桐木差山～九鬼山

梅雨でもないのに雨が続いた1週間山も休んだ。

月は変って12月3日（火）九鬼山を東尾根から登ってきた。

9:18　中央線猿橋駅から朝日小沢上行きの富士急バスに乗る

9:40　人の登山者が降りた、千葉から遠征したご夫妻と自分

こんなマニアックなコース？を歩くのは？と話を向けると、

「高畑山～尾根続きの道を歩いており、九鬼山まで」

まずは林道を歩き「鈴ケ音峠」へ向かう

恩賜（天皇から賜ること）林

山梨県は恩賜林が多い、その理由が記載されている、杉ではなく檜が多い

10:25　鈴ケ音峠ここが東尾根の基点

趣きのある冬枯れの道です

台風の影響？この尾根を風が吹き抜けたようです、自然林の松が被害をうけてました

10:50　桐木差山：854m（くぬぎざすやま）富士山は樹間越しに見えた

読めない！！いろいろ調べたがあてる漢字を間違えたのか？桐→椚（くぬぎ）

11:00　高指山：860m（昭文社mapでは高指）眺望なし

植林帯と自然林の境界に登山道、下ります

イロハモミジ

植林帯を登ります（先行する夫妻）

名もないピーク、「紅葉」まだ残ってます

富士山と（手前）御正体山　

翌檜（あすなろ）？

九鬼山の登りまでこの（手製）表示と踏跡がたより

11:50　mピーク

12:15（10分）富士見平（杉山新道～禾生駅分岐）昼を食べました

　鈴ケ音峠＝鈴懸峠（この東尾根はわからないことが多い）

12:30（10分）　九鬼山Ⅲ：970m（樹林で影ができている山頂）

　　　　

12:40　急登です、池ノ山コースを田野倉駅へ降りました

30秒で天狗岩へ

右）三つ峠

13:10　田野倉駅分岐、禾生駅・田野倉駅へと道がいくつにも分かれています

何処が道？落ち葉の下はぬかるんで滑ります

 まだまだ見られます

養分の土壌、恵まれてます

花ではなく「葉」が主役の季節です

池ノ山：638m

ジオラマ：リニア実験線（下）と中央自動車道

左）三ツ峠と　右）高川山

イロハモミジ

富士急行線を渡ります

国道139号線を大月へ、菊花山です

もうすぐ大月駅

スタンバイ

シャツが被ってます

14:30　大月駅、『元祖信玄餅』の老舗です

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      　行程：標高差543m、約14km、4.5時間　　

　　　9:18　猿橋駅　＝9:40　朝日小沢上BS　⇒（林道）10:25　鈴ケ音峠

　　　　⇒10:50　桐木差山　⇒11:00　高指山　⇒11:50　871mピーク

　　　　⇒12:15　富士見平・昼　⇒12:30　九鬼山　⇒12:50　天狗岩

　　　　⇒13:10　田野倉駅分岐　⇒13:35　登山口　⇒（国道）14:30　大月駅

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イチョウ【銀杏・公孫樹】

晩秋見事に黄葉するイチョウ。

古くに僧侶によって中国からもたらされ、性質が強く長寿で、国指定の天然記念物

だけでも三十株ほどあり、ほとんどはお寺の境内にある。

　欧米では珍しくて、生きる化石といわれるが、イチョウの先祖は古生代末期の

二億八千万年前には存在しており、精子が出て受精が行われる原始的な植物と

されるから。

公孫樹、種をまくと孫の代に立派な大木に育つという。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【ラジオ深夜便誕生日の花より】