自転車の練習中にレンゲ畑に遭遇しましたので、思わずパチリ。
昔はレンゲ畑が沢山見られたと思いますが、近頃はあまり見ませんなあ。
レンゲの花が売り物になるわけでもなく、なぜレンゲを育てるのか不明です。
そういえばレンゲのはちみつも売ってますので、はちみつ目的なのかな？
今日は朝から関ヶ原まで散策に。
関ヶ原古戦場碑前です。
説明文がありますが、内容は一般に知られている内容です。
後ろに見えるは石田三成や島左近の陣跡です。
石田三成の陣跡下に到着。
ここから少し山を登ったところが陣跡です。
柵が再現してあります。
陣跡に到着。
高台にあるので関ヶ原がよく見渡せます。
朝早いので、新幹線の通過音や東海道線の電気機関車のモーター音が聞こえてきます。
ここから見える田んぼの辺りで多くの合戦が繰り広げられたのでしょうか。
まさに兵どもが夢のあとですな。
今日は埼玉へ出張です。
初めてEXカードで予約しましたが、同僚3人でいくのでカード乗車はできず、大垣駅で新幹線乗車券の発券と大垣ー名古屋、東京ーさいたま新都心間の往復乗車券を購入。
もう少しで東京駅ですが、車輌基地を通過します。
東京駅で上野東京ラインに乗り換えます。
グリーン車を併結してます。
この電車、先日鎌倉に行った時に乗車した東海道線と同じやつですな。
普通列車なので乗車せず見送りましたが、よくよく考えると普通列車でも停車駅が少ないので速いんですよね。
次に来た普通列車に乗車してさいたま新都心へ
仕事を終えて東京駅へ
予約を２回変更しましたが、金曜日の夕方なので、空席がどんどん少なくなり空いているのはB席ばかりでした。
新大阪行きののぞみで名古屋へ
名古屋駅の東海道線下り6番線へ。新快速が出たばかりなのでホームは閑散としています。この後大垣まで戻って本日の出張は無事終了。
鎌倉からの帰り道、久し振りにバドワイザーをご購入。
どうやら米国製のようですが、缶最上部の直径が国産ビールより小さめです。
プルトップのノブがちょっとおしゃれですな。
王冠のマークはアルミ缶メーカーのしるしではなかったかな？？？
アメリカのアルミ缶メーカーといえばレイノズル社だけど、何処かに吸収されたはずだし......あてにならない自分の記憶です。
鶴岡八幡宮に来るのは初めてですが、人が多いですね。
参道の途中に日本酒メーカーの奉納棚があります。
階段の左側には以前、大きな大銀杏があったそうです。
八の字は鳩を図案化しているのでしょうか？
立派なお社です。
この後、江ノ島方面へ向かうので、鶴岡八幡宮を後にします。
有名な鳩サブレのお店に立ちよります。
サブレだけでなく色々な和菓子も有りました。
鎌倉駅に戻って江ノ島電鉄に乗ります。
一日乗車券の、のりおりくんを購入しました。
電車が到着しましたが、まずは反対側のドアを開いて降車させ、そのあと乗車になります。
長谷駅に到着。七割位が下車しました。
鎌倉大仏に到着。
ここでも外国人が多いですね。
長谷駅に戻って藤沢行きを待ちますが、この駅は鎌倉方面に戻る人の方が多いようです。
藤沢行きが到着。
鎌倉高校前駅に到着。
この駅の券売機は海風対策なのか、カバーがつけられてました。
アニメで有名な場所らしく、写真を撮る人がいっぱいです。
この辺りのサーファーはオートバイで来る人もいるようでして、専用のキャリヤがつけられています。
ボードを積んでそのまま帰るようです。
江ノ島駅に到着しました。
江島神社に参拝します。
帰りの電車が迫っているので足早に戻ります。
藤沢駅に到着。
この後、沼津、浜松で乗り換えます。
浜松駅では乗り換えが30分あるので、駅のみやげ店を散策。
大垣着は23:33 帰りは六時間半かかりました。
沼津から浜松間はロングシート車に2時間乗車し、なおかつトイレがついていなかったのでつらかったですな。
せめてトイレをつけてほしいものです。
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静岡から熱海はロングシート車でした。
連れの一人が駅の売店に行っている間に電車が出てしまったので、次の東静岡駅で降りる羽目に。
この駅は大きくて広い駅です。
歩く歩道まで有りました。
次の上り電車がやってきましたか、車内はまあまあ混んでいました。
途中で富士山も見えました。
由比の辺りでは海が見えてきました。
熱海で東日本の車輌に乗り換えて更に東に進みます。
東日本の東海道線は堂々の15両編成。JR東海では見たことがない普通列車にグリーン車の連結。
湯河原駅に停車しました。
車窓には相模湾が広がってます。
12時過ぎに大船駅に到着。
この駅で鎌倉行きに乗り換えます。
鎌倉駅に到着。
観光客がとても多く賑わっています。
外国人が7割位と思える程です。
鶴岡八幡宮に向かいますが、人が多いですねぇ。
両側に店屋があるので目移りして大変です。
鶴岡八幡宮に到着。
相変わらず人が多いですね。
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今日は18切符で鎌倉方面へ出かけます。
大垣駅を、06:09発の豊橋行きの新快速に乗車します。
この電車は関ヶ原発なので空席は半分位でしょうか。
豊橋で浜松行きに乗り換えましたが、電車は特急車輌の
373系なので静かで楽ちんでした。
浜松から静岡までホームライナーに乗車しますが、これも373系なので楽ちんな旅が続きます
乗る駅によってはホームに券売機があるようですが浜松駅には無かったので車内精算になります。
320円なのでコスパが良いと思います。
大井川の鉄橋が見えてきました。入口は少しカーブしていますな。
とても長ーい鉄橋です。
静岡駅に到着し、快適なホームライナーの乗車も終わりです。
ここで次は熱海行きに乗り換えます。
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