リチウム電池 ＣＲ２０３２

自転車用のリチウム電池が無くなったので、アマゾンでご購入。

どこの百均でも売っているＣＲ２０３２ですが、出先で使うものにはメーカー品を使う様にしていますので、今回ムラタ製を選択。

前から気になっていたのですが、ソニー製とムラタ製はパッケージを含めて瓜二つ。

こうして並べると同一メーカーにしか見えません。

聞くところによると、数年前にソニーの電池事業が村田製作所に譲渡されていたらしいです。

職場に福島県出身者がいるのですが、実家の近くにソニーの電池工場があったそうですが、「数年前にそっくり村田製作所に変わりましたよ。」と聞き納得しました。

私が購入した電池はインドネシア製なので福島製ではありませんでしたが、ムラタ品質を信頼したいと思います。

自転車練習·関ヶ原〜柏原

ＧWの密を避け、自転車で一人お出かけ。

まずは関ヶ原古戦場。

誰もいないなあ〜と思っていると、2家族がご到着。写真撮影の邪魔になると思いさっさと出発。

西に進んで関ヶ原鍾乳洞と旧陸軍の弾薬庫跡の入り口に到着。

更に進んで今須へ向います。

手前のトンネルが国道21号線、奥のトンネルが東海道本線、その奥に有名な曹洞宗の妙応寺があります。

今須は旧中山道の宿場なので、歴史ある建物も残っています。

徳川家康の腰掛け石の看板がありまして、石を探しましたが、現物は妙応寺にあるらしいです。

今須の西端に来ましたが、ここはもう滋賀県との県境。

不破の関と藤古川の西に位置する今須は岐阜県ですが、文化的には関西色が強いです。

今須から更に西に進み、柏原駅に到着。

いつもながら誰もいない静かな駅です。

柏原は関ヶ原より雪深いので融雪装置が設置されています。

　ここでUターンして自宅へ戻ります。

走行距離は約50km、時間は約２時間半かかりました。

 

DE ROSA号タイヤ交換後の巻

英国のWiggleで自転車のタイヤを御購入。

半月位要してようやく着荷しました。

購入したのは独コンチネンタルのグランプリ5000。

値段は2本で9000円弱とかなりお値打ちでした。ただし通常の箱入り商品とは違い、新車装着用タイヤらしいので銘柄表示にコストカットが見受けられます。

5000の文字は銀色でよくわかりますが、その左側に描いてあるグランプリは薄い黒色の文字なのでほとんど目立ちません。

タイヤのトレッドに5000の文字が彫り込んであります。

レーザ光線で彫っているとの情報もありますが、定かではありません。

0821の刻印があるので、自動車用タイヤと同じなら2021年08週の製造と言うことになります。

と言うことは、2月末頃の製造でしょうか。

回転方向を示すローテンションの→も控えめで目立ちません。

もう少し大きくても良いのでは？と思います。

まあ、タイヤのパターンで回転方向はわかりますけどね。

今まではタイヤ巾の23cを履いていましたが、今回はちょっと幅の広い25cにしたので、違いはこれから比べます。

ゴム質はやはり新しいだけあってシットリした感触は好印象です。

試走の後、チェーンに注油します。

油は今回ワコーズのメンテルーブを使います。

一コマづつ注油して余分な油は拭き取ります。

拭き取りがいい加減だと汚れがひどくなるので丁寧に行います。

少しでもペダルが軽くなるといいなあ〜