![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/1c/3efd60e8a731ab935a8b0f3478ba56fa.jpg)
ちょっとドライブするので始業点検を。(パクリです)
ガレージでわが愛機・E46プレデター号に火を入れたところ、、、その始業点検ってのを思い出して一旦、エンジンを停止。その後、冷却水をチェックして
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/57/8888e64bf59aefe31baa074f4a6b1a5b.jpg)
不足分を若干(100ccほどを)補充しました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/59/5fe8f07a96a864d462ef4def8296c248.jpg)
オイル漏れもマシなようで、幸いにも「ひび割れ」も見られません
しかし
再度、エンジンをかけようとしてキーをひねったら…
久々に聞く「カチカチ山」サウンド(記憶より低くて速かった)
バッテリのーの電圧低下(だと思いたい)でセルが回りません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/91/74c354fa2b1fc3fb31e9a9aaaddeb962.jpg)
とりあえず、出撃予定時刻も過ぎていたので
充電器をつないで追い込みをかけます
(この前の電源喪失のときは、エラーが出るくらいすっからかんになっていたけど、今回は電圧はMIDが点滅している状態)
エンジンには、難なく火が入ったので、
このまましばらく回せば電池は復活するだろうと思ってそのまま東宇治インターからオンステージ
しばらく走ってから「ブースターケーブル持ってくりゃよかった」って思ったけどアトノマツリでした、、、
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