JR西日本の尼崎での電車脱線事故は、驚くべき事件だった。
その結論も見いだせぬ状態が続いてきたが、数日前からマスコミを賑わせているのが事故委員会の情報漏洩問題です。

JR西日本の社長が事故委員会の委員長へ連絡をして、報告書のコピーを受け取ったり、部下に委員への折衝を指示したりと反省をする態度など丸で無し。
責任逃れを画策したり、事実を曲げるかのような質疑をしてみたり・・・・。
「元国鉄の職員」と言うのは、恐ろしい人の集団と思えるような動きに感じる。
亡くなった方々への申し訳ないという心より、自分たちの組織を守る(自己保身)が、目的になっているように見える。
問題点を指示して、解決するべき事故委員会ものお歴々も事故原因の解決には何ら役に立っては居ない。無駄な人たちに見えるのだが・・・・・。

JR西日本の出口は、暫く見えそうもない! と、思う。
「井の中の蛙、大海を知らず」が、適切とは言えないが、余りにも無神経な社長さん。 人としての素養に欠けているとしか思えません。
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その結論も見いだせぬ状態が続いてきたが、数日前からマスコミを賑わせているのが事故委員会の情報漏洩問題です。

JR西日本の社長が事故委員会の委員長へ連絡をして、報告書のコピーを受け取ったり、部下に委員への折衝を指示したりと反省をする態度など丸で無し。
責任逃れを画策したり、事実を曲げるかのような質疑をしてみたり・・・・。
「元国鉄の職員」と言うのは、恐ろしい人の集団と思えるような動きに感じる。
亡くなった方々への申し訳ないという心より、自分たちの組織を守る(自己保身)が、目的になっているように見える。
問題点を指示して、解決するべき事故委員会ものお歴々も事故原因の解決には何ら役に立っては居ない。無駄な人たちに見えるのだが・・・・・。

JR西日本の出口は、暫く見えそうもない! と、思う。
「井の中の蛙、大海を知らず」が、適切とは言えないが、余りにも無神経な社長さん。 人としての素養に欠けているとしか思えません。



