3月31日の東京新聞記事
八王子・高楽寺の紅しだれ桜
「桜姫」延命治療に協力を
樹齢250年 再手術へ募金呼び掛け
の、見出しで、募金協力の記事が掲載されていました。
昨年、見せて貰いに出かけただけに、大いに気になる記事です。
既に満開らしいのですが、ライトアップが終わる5日迄には是非行ってみたいです。
募金協力も出来れば参加したいし、・・・・・。
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31日の歩数は、11,406歩。
此所での早朝散策は三日ぶり。
随分久しぶりに思えます。
しかし、きれいな朝焼けは既に終了！
日が上り始めて来ました。
浅川堤防工事を確認
わずかしか進行していません。
道路の端にコンクリートが並んだだけに見えます。
それに合わせるかのように桜の開花も小休止状態
大分開いてきましたが、見頃の土曜日は曇り後雨とか？！？！
週末が楽しみです。
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30日の歩数は、10,377歩でした。
年度末前、突然休みを貰って帰省、昨年夏にどうしても探し出せなかった登記書類を探した。
実は田舎の家関連の支払いが、母の口座が凍結されていて、全てが転送されてきます。
その都度、支払いますが、面倒。
18年前に亡くなった父名義の請求書も届くので、一切を年度内に片付けたい！！
結果は、
肝心の登記書類は、合計三日間 カミさんと懸命に探しましたが、とうとう見つけられず。
知人の息子さんに紹介され、司法書士さんに相談、一切を仕切って貰うことにしました。
必要書類を揃えて、お送りすれば申請までお願い出来そう、・・・・。
張り切って出かけたのですが、がっくりでした、・・・・・・・・。
30日の朝、（初戦を引き分けた湯郷ベルディの本拠地）湯郷で目覚めました。
朝食
7時過ぎに終えて、
支払いの間に、ブログを確認
（古いパソコンのせいか、ネット確認に非常に時間がかかった。）
ホテルのフロントに大量に置かれていたチラシが気になり、
高校の近くにあるカタクリを見に行くことにした。
ボランティアの方々30名ほどが交代で詰めて居られるそうです。
しかし先日、鹿が進入。
殆ど全てが食べられたそうです。
一輪見つけました。
斜面の途中から、ボランティアの方々の詰め所を見下ろす。
駆け足で拝見した後、再々度実家へ立ち寄り。
もう一度探すがやはり無し！！
打ち合わせ通り書類を揃えてから司法書士さんに一任することにして、帰ります。
高速に乗ろうとすると、佃のIさんからLineが入り、状況説明。
帰り道は、ナビの指示は無視して、いつも通りで帰京。
午前10時20分自宅発。
なぜか工事渋滞が多く、あちこちで車線規制をしていました。
午後7時東京の自宅帰着。荷物の整理は後回し、その日のうちにベッドにもぐりこみました。
そんな悪環境にもめげず頑張ってくれたマイカー。
途中のSAで給油556kmを走って、燃費17.4km。
ガソリンは三分の一くらいしか減っていません。
行きは、満タンで出発。
820kmを走って燃費は16.7kmでした。
大嫌いだったハイブリッド車、段々好きになりそうです。
一寸疲れましたが、仕事先も大変な状態。
今日から頑張ります！
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29日の歩数は、３、３１３歩 2,515カロリー消費でした。
3月25日完成と表示されていた工事現場、いつの間にか6月15日に変更になっている！！
耐震補強と言いながら、新しい橋を架ける以上の時間がかかっているこの現場。
放置状態が続いているかと思えば、26日は向かい側の側道が通行止め！！
何を考えて進めているのか不明な現状。
車の通行部分は殆ど完成しているのですが、・・・・・。
狭い通路はそのまま、
確かに耐震補強工事だけが進んでいます。
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車の事故を契機に買い換えた車ですが、
やはり15年もの間慣れ親しんだ車のようには行きません。
ロードノイズは、軽量化の影響が大きいらしく、ある程度やむを得ないらしい。
しかし、我慢できずかなりを投資。
荒れた道路でも－5デシベルとなった。
一難去ってまた一難と思えるのがこちら
カーナビの新しいデータをダウンロードするのですが、
純正ナビのデータダウンロードは、一度に三県づつが限界。
しかも、ダウンロードに一時間とか？
そして、今回帰省に必要な県全てはダウンロードできないとのこと。
東京と帰省先の岡山、そして途中の山梨を依頼するが、アップバージョンはご自分でとのお達し。
移動しながらバージョンアップしようと確認
えーっ、一時間半もかかるの？？？
通常市販のSDナビは、数分で完了します。
純正なんて買うんじゃなかった！！
それでも、帰省します。
朝7時過ぎ、ガソリン満タンにしてスタート
岡山の実家到着は午後三時半。
ガソリンは、半分強の使用ですみました。
リッター当たり15.8キロメートルの高燃費。
こちらでの移動には補充なしで行けそうです。
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28日の歩数は、6,788歩でしたが、29.0グラムのエネルギー消費。
好調です。
3月26日の朝、浅川堤防の桜を見た後、浅川橋を左岸へ渡ります。
富士山は全く見えず、大室山に雲が被っていました。
東の空、
雲が雨水部分から光が射し、一寸良い雰囲気！？
手前には、鳩の群れが点在
ベストボジションの四羽
その内の三羽と番外地で待機中のその他の鳩
寒そうです。
下流側の河と空
26日は曇り空のため、マクロレンズを準備して、堤防道路を下りました。
取り終えて道へ戻ると、肘やズボンの下の方に、茶色の種が一杯！！
取るのが大変でした。
場所が突拍子も無い場所に咲いていて、撮りにくかった！
少し進んだ平地
大量の踊子が踊りの真っ最中
思い思いの振り付けで、世界に一つの踊りを披露しています。
目が回りそうな数でした。
私には、むしろこの位の方が落ち着いて撮れるので好きです。
新しい群生地も幾つかみつけました。
色々な花が自分の活躍場所を求め、努力していました。
いつの間にか目的の橋、高幡橋到着。
お土産を買い、パスポートカードの更新をして、簡単な朝食をします。
帰り道、ちびちゃん宅へ立ち寄り。
少しして、回る寿司屋さんで現地集合。
穏やかな休日を過ごしました。
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3月26日(土)の朝は、散策の前に桜の開花状況が気になりました。
公園の前を通り抜け、
ユキヤナギやレンギョウの状況を確認
川沿いの道路に出ます。
しかし、曇り空！ 花も殆ど開いて居らず、寒い！
見事な木ですが、かなり痛んできました。
桜にしても、折角開いたのに、寒くて縮こまっているのでしょうか。
でも、流石に古くから咲き続けた木々の桜はきれいです。
中には蟻さんと協力体制の花もありました。
２７日から暫く見られないのが残念です。
大きな木の幹に小さな命が開きました。
以前は、田んぼのあぜ道から撮ったり、バックに田んぼを入れたり、工夫出来ました。
今では両側に道路が走り、どちらから撮ってもコンクリートが入ります。
位置を移動したり、アングルを変えて、撮るには撮ってみました。
週半ばまで持ってくれることを期待して、岡山の実家へ野暮用で行ってきます。
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２６日の歩数は、11,555歩でした。
「パール鉄塔」なんて聞いたことありますか？
私はないのですが、25日の朝そんな場面に遭遇しました。
こんな寒い朝でした。
浅川堤防から鉄塔を眺めると、
凄いですよね！！！
そして、「鉄塔と桜」も撮れました。
桜の木と富士山
ダイヤモンドヘッド？
風は無いのですが、
かなり寒い朝でした。
一寸忙しかったですが、予定以上の作業を終えました。
色々と疲れた一週間でした。
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２５日の歩数は、11,205歩でした。
3月24日の朝は、一寸暗い朝。
寒い朝になるとの予報に、久し振りに防寒着を来て散策開始！
何時ものルートで歩こうかと思いましたが、
ちかちか光る矢印に注意！
全てが発光した状態で撮影したいと暫く待機。
6枚も撮ったのに、発光している画像は二枚しか有りません。
（結局この二枚を合成し使用しました。）
一寸遠回りをして、歩数を稼ぎます。
しかし、寒いし、暗い朝です。
1ヶ月以上逆戻りしたかのような明るさと、寒さです。
工事は着々と進んでいるようですが、遅いです。
西の空、
眺めているだけでも、風が強く、震えが来ました。
早足で、帰りました。
25日は一段と寒くなると言われています。
冬の仕様で出掛けます。
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24日の歩数は、11,469歩でした。
3月23日(水)ともなれば、春がすぐ其処に来ていそうです。
空もすっかり元気に見えます。
良く顔を合わす女性が話しかけてこられてしばし談笑。
雲の形が変わります。
何処かで見た魚みたい？！
工事中の道路をチェック
側道のブロックを先に積むようです。
手前の「河境」標識も気になります。
歩いてきた方角
色々と仕掛けをしながら工事が進んでいく様を、驚きながら拝見しています。
更に今日はもう一方に声を掛けられました。
「桜が咲いてきましたね！」
そうなんです、咲いてきたのは幹にある蕾だけ。
本来の枝からの花は、未だです。
そして富士遠景
ボンヤリしていたのですが、
アップにしてみました。
頂上近くの雪が少し少なくなってきています。
こんな処にも春が見えているのですね。
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23日の歩数は、9,894歩でした。
暖かいのか、寒いのか判りにくかった22日の朝。
寒い時の服装で、マフラー無しでボウシは普通のものを着用して出立！
思いの外寒い！
東の空は、
思いっきり雲が埋め尽くしている。
西の空
南側は空全面の雲。
西の空にも低空に雲があり、富士山は見えず。
工事中の堤防道路は
側道よりも高くなるようです。
左岸へ渡り東の空を見ます。
もう一度西の空
ウロウロしていると、鳩に見られていました。
北西の方角
いつもは我々に日が当たる時間ですが、奥多摩方向の山々に日がようやく射し始めました。
アスに期待して、帰ります。
これだけ歩いて、約4,000歩ですが、これが無いと一日一万歩に届かないので必須です！
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22日の歩数は、10,181歩でした。
休日が続くと、何かしら違ったことをしてみたいと思うfumi-G
期待出来そうも無いかも？ と思いながらも、足は上流へ向かいます。
近所の畑には菜の花が咲いています。
少し進むと轟音がして、
昨日から頻繁に遭遇するラッピング車両がチラッと見えました。
上流へ北目的はこちら、
撮影地点が田んぼだった頃から、とても綺麗な花を咲かせている桜並木です。
しかしやはり早すぎて、蕾が大きくなり始めたばかり。
開花は数輪だけです。
随分高い位置に咲いてはいますが、届きません。
週末には満開になるだろうと予想。
又来てみます。
どんどん歩き、浅川左岸の堤防にて、ピンクの絨毯を発見！！
斜面に咲いているので撮り易そう！！
ちょっと見上げたり、
更に近寄ったり、
アップにして、撮ってみました。
曇り日の花は一寸穏やかそうな表情を見せてくれます。
膝が笑い出した為この地点での撮影は中止。
浅川の遡上を続けます。
菜の花の黄色が目に付きます。
湯殿川へ移動して、北野駅方向へ進みます。
16号との遭遇地点
本日は此所まで。
駅建物内にあるそば屋さんで、
注文してからフライを揚げて貰いました。
美味しかった！！ ￥410.-
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21日の歩数は、9,856歩でした。
高幡不動尊まで歩き、
剰りの人の多さにそそくさと退散しました。
駅に着いてみると、乗る車両は3分待ち。
今日は良く出会うラッピング車両ですが、乗れることになろうとは、・・・・。
降車駅では、後ろ姿を撮りたいと、ホーム端迄移動
帰り道、ちびちゃん宅へ差し入れ。 書類を預かり帰ります。
途中で又々見かけました。
浅川堤防の草花
春の訪れを魅せてくれます。
そして我が家へ帰着。
家の春を撮ろう！！
↑ ぼけ
↓ ユキヤナギ
先日頂いたばかりのヒメリュウキンカ
オウバイ
すみえ叔母さんから頂いたスミレ、ではなくて「プリムラ」でした。
急激に範囲を拡大しているハナニラ
とても元気が良い草花です。
未だ小さいのですがムスカリもも花開いてきました。
花一輪、枯れ葉の隙間から伸びてきています。
タチツボスミレ
数日の間に、あちこちから花の芽吹きが見られるようになりました。
寒い日もありますが、耐えられなくは無い寒さです。
春ですね。
そう言えば今年は、桜の開花も例年より早いとか！？
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21日午前11時40分迄の歩数は、8,109歩です。
3月20日(日)は、雨の予報でした。
起きてみると、道路に水たまりはありますが、降ってはいない曇り空。
どんよりした空を見上げながら、歩き始めました。
近所の庭の桜（？）
白いので違うのかも？
外は意外と寒いことに気付くが、そのまま散策続行
晴れた日に又撮りたい見事な木です。
用水路脇の植え込みに真っ白なスノウフレーク
屈んで撮るのが苦しい、・・・・
石垣の植え込みにも咲いていました。
曇り日でも何とか撮れそうですが、突風が吹いたり、苦戦！
花弁の緑の斑点がお洒落です。
用水路脇のガードの下
いつの間にか春が来ています。
民家の庭先、例年綺麗な花を咲かせるぼけですが、今年は一段と大胆なカットにより、
枝のカットが目立ちます。
風が強いのですが、浅川の堤防を歩くことにしました。
所々にオドリコソウが群生。
護岸の下の方にも春が来ています。
しかし、日射しが無く、北風が寒いので黙々と歩きました。
途中、護岸下の遊歩道に下りて、花の通路を歩きました。
急に暖かくなってきました。
珍しい観葉植物で、華通りも終わり。
もう少しすると、桜が満開になります。
石段を登り、堤防道路へ戻ります。
桜のつぼみが大きく膨らんできました。
浅川右岸を下ります。
轟音が響き、住宅街の真上を米軍輸送機が下りて行きます。
住宅街のど真ん中、軍隊を持たない国の住宅街にある軍隊。
盾と矛の同居する国か？
大きな木が派生するところにムラサキハナナを発見、河川敷まで下ります。
微かに光が射してくれたお陰で、生き生きとした華が撮れました。
とは言え芽が出たばかりのはなな、優しさを投げ掛けてきます。
堤防道路に戻り歩を進めます。
今度は護岸に大集団を発見！！
兵隊さんにも見えます。
顔を見ると、かなり可愛い！？
行儀が良さそうに見えます、私には・・・・
護岸道路に戻り、歩きます。
雲が薄くなり、日が射すようになりました。
高幡不動尊への抜け道に咲くぼけ
かなり大胆な切れ込みに、花が痛々しげです。
高幡不動尊境内は市が立っており、業者の方が準備で大賑わい。
この種の骨董には、興味が無いfumi-G早足で通り抜けました。
正門脇のアセビ
噴水が元気良く飛んでいました。
一寸遅くなりましたが、バーガーを食べて帰ります。
久し振りにちびちゃん用のお土産を買って、・・・・。
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20日の歩数は、8,946歩でした。
車を買い換えるに当たって、今までの経験から拘ったこと。
見た目をすっきりとさせて、ケーブル類は見せない。
ナビやオーディオ、ETC等は必要最小限の投資で、性能はそれなりに、・・・・。
特に車をぶつけられた事が大きな原因で車を買い換えた為、
「ドライブレコーダーは必須！」と考えて居て、メーカー純正を最初から取り付けた。
しかし、
「画質が、見るも無惨な有様、・・・・・。」
パソコンに取り込んで確認する。
「10年以上前のデジカメの画質、或いはそれ以下か？
HDR処理の未熟さからかブロックノイズが頻繁に発生。
解像度もアナログテレビ並み！？（以下？）」
数日前、アマゾンのタイムセールで安くなっていたトランセンドを衝動買い！
19日に、「むき出し配線」のまま、試し撮り。 お墓参りに出掛けました。
勿論、純正のDRT-H64A（カメラ一体型）も同時録画。
ある地点で、録画を切り取りました。
トヨタ純正
純正は、一寸高い位置に付いています。
ケーブルむき出しのトランセンドDrivePro220の画像。
半額以下のトランセンド、レンズの歪み・対向車のナンバー、店頭ポスターの文字など、圧倒的な差を見せ付けます！！
しかも、GPS付きで緯度 経度の表示、時刻・速度も画面上に表示。
更に、地図上に経路も表示され、移動して行きます。
余りの画質差と、必要事項の正確さに驚愕！！
「純正を取り外して、持ち込み取り付けを出来ないか！？！？」
購入先の営業さんと相談してみます。
純正は返品したい気持ち。
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19日の歩数は、11,741歩でした。
