3月31日は出社の勤務先、一寸遅れ気味に駅へまっしぐら！ 向かいました。
大喪ドラマティックな雲で、もう少しワイドであれば面白かったかも・・・・。
地下鉄車内で走行中、回線が繋がっているとのニュースを聞き、試してみました。
地下鉄のトンネル内でもネットを見たり、メールの送受信が可能とのことです。
東京の道路遺産に推薦したい「曙橋」
たわわに咲いた桜
防衛省と中大のコラボ
裏通りを見ると見事な椿が所々散っています。
こんな花が咲いている細い通路を抜けて、会社へと向かいます。
もうすぐです・・・・・。
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自分では、残っているとは思わなかった 「親不知」、長年お世話になっている歯科医さんからアドバイス。
「fumi-Gさんの親不知、被せものがしてあるが、台の歯がかなり痛んでいます。
特にこだわりがなければ、抜歯されては如何ですか？」
親不知は、必ず虫歯になると信じ込んできた私。
未だ残っていたとは・・・・・。
（相当いい加減な性格と云うことがバレバレですね・・・・・。）
そんな経緯で、左奥下の抜歯から42年降りに、右奥下の親不知を抜きました。
（その当時は、麻酔が効かず、注射を7本も打たれまして・・・、後で6時間も寝ちゃいましたが・・・・。）
昔と比べられない程、丁寧で、状況説明をして頂きながらの進行に、安心して一任。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（この間、約30分）無事完了！？！？
病院からの帰り道、麻酔があごの辺りまで効いており、やや意識朦朧。
麻酔が効かない性格だからなのだろうか？？
夕食時まで、痛みも殆ど感じず、麻酔の違和感以外何も無し！
痛み止めの薬の量も、指定の半分で済ませた。
こんなに薬を頂いたが、出来るだけ飲まないようにする予定。
帰宅すると、お祝いが届いていた。
中を開けてびっくり。
初節句のお祝いのお返しのようです。
名前入りのせんべい、色々なお祝いの方法があるのですね・・・・。
これからは、良いものと好きなもの、正しいものと好きなもの等々、見分けられる人に育って貰いたい。
育てて欲しいと念じています。
いい年で、片親が生きている内の親不知抜き、記憶に残る一日となりました。
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出勤途中、目の前の雰囲気が一寸違う！！
大きな木がばっさり切られた合羽坂下のミニ公園、桜の花がチラリ、・・・・。
間違いなく今年初めて見る桜です。
朝の光を浴びて、透明感のある華を見せてくれました。
青空に桜、和みます。
とは言え、未だ咲き始めたばかり。 殆どが蕾です。
一寸時間を取りすぎた撮影休憩、早足で会社へ向かいました。
週末に見頃のはずですが、31日は雨の予報、日曜日まで頑張れ！！
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春と言うには一寸肌寒い3月25日の午前、裏高尾へ散策に出かけました。
高尾駅下車、
徒歩でインターチェンジのある方向へと向かいました。
農家の庭先にある巨大な梅の木
見事でした！
農家が多いせいか庭の造りがとても綺麗で、居心地が良さそうです。
黄色と赤のあやが素晴らしく見えました。
すぐそばには神社もありました。
こちらでも梅がチラリ・・と咲き始め。
足下には、椿のじゅうたん！？
農道には蝶がちらちらとミツを探していました。
好みの花は決まっている様子。
次々と見られる農家の方の心意気を拝見しながら、更に奥へと向かいました。
落ち着きます。
続く・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
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電車（鉄道写真の意味）が好きな人が多いのは、知っては居たが、
少し撮り始めてみると難しいものと分かり始めてきたfumi-Gです。
撮れる位置や撮っても絵にならない位置、場所を探すだけでも大変な下調べや年月が必要そうです。
私は、カミさんのブログ仲間の投稿写真が必要となり、鉄道写真の撮影を始めました。
未だ鉄道写真とはなんぞやも判りませんが、撮ったものをアップしてみます。
習うより慣れろがモットーなので、兎に角実行を続けることを優先します。
高尾駅の先、踏切を見つけ、線路沿いに出たところ車輌が走っていました。（下り）
コンデジでしたが、何とか記録しました。
踏切を渡り、上り車輌
右側には、明らかにお宅っぽいカメラマンさんが、連写に次ぐ連写、近寄りがたいオーラを発しておられました。
その為か、妙な箱が入っていました。
その先、下り電車と梅。 陸橋の上には金網が全面貼り、脇の方から遠慮気味に撮影。
中央部には金網に穴が開いたところがありました、そこからの方が送電線や柱が邪魔にならなさそう・・・・。
失敗です。
更に場所を変えて、日当たりの良い場所でおにぎりを食べていました。
踏切の遮断機がおりたので、カメラを構えたのですが（下り電車）遅かった・・・・。
（全部が切れちゃいました・・・・・。）
その場で、上りも来ました。
妙なボケが入り込みました。
移動連写を試みましたが、・・・・・・。
大きくなりすぎて、踏切の注意書きも入りかけました・・・。
そして逆から来た下りはピンぼけ
少し上に上がって、下りを撮る。
いのはなトンネルを出て直線に入ったところ
更に、奥の地点。 梅の下で宴会をしているグループも居ました。
のどかな雰囲気は各駅停車の車輌が似合う気がします。
でも、物置は一寸興醒めですね、スミマセン。
当日の撮影で、鉄道写真は画質より、連写に強い一眼が必要なのがよく判りました。
（近い将来、又鉄道写真アップできる予定です。次はきっと巧く撮りますよ！！）
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今回紹介する「小下沢橋梁」は、私にとって忘れることの出来ない遺産となりました。
参考にしていた雑誌の記事で紹介された橋梁名は、「中央線小下沢橋梁」。
ネットで見ても、地図を見ても、見つけられなかった名前・・・・・。
iPhone4sを片手に、中央線と横切る小川を捜しながらようやく発見！！
名称は、「木下沢橋」、橋梁名と橋の名前が違うと言うことがあるのだろうか？
道路沿いの橋梁ですが、鉄道と川の流れという自然の営みを物凄く大切にしているのが判る。
橋の直ぐ上流の橋梁（小下沢）は、手前の橋の名前（木下沢）と違うのだろうか？
雑誌の写真から、かなりの狭小を見てとれたので、特に持参したFish Eyeでも撮りました。
そして、ごとごとという音に電車が来たことが判りました。
太陽キラリと特急電車、そして釣り堀へとそそぎ込む清流を撮り込めました。
一寸くどいですが、おまけ・・・・。
そして、紹介記事の文中、これの西側にあるはずの「第二浅川架道橋」は、見つけられず。
東側を探し回り、見つけた橋梁。
これではないのだろうか？
位置情報や、別名があるのであれば、併記をしておくのが出版物のマナーかと思います。
記事に間違いはないだろうと、40分ほど真逆方向を探し回ったfumi-Gの泣き言でございます。
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3月25日開通した圏央道「八王子～高尾山IC」を見てきました。
途中、思いつくまま、気の向くまま。 何時もの我が侭 散策をしていました。
そして、見落としそうな小さな看板を発見。（何度か通っているのですが、初めての発見！）
赤い四角の中が表示板。
非常に細い、あぜ道のような頼りない道を登っていくと、立派な石碑がありました。
（ピカピカに磨かれた碑には、後方の高尾山が写っています。）
慰霊碑の文章は、
「終戦間近の昭和二十年八月五日 真夏の太陽が照りつける午後十二時二十分頃 満員の新宿発長野行き419列車が いのはなトンネル東側入口に差しかかったとき 米軍戦闘機Ｐ５１二機または三機の銃撃を受け 五十二名以上の方々が死没し 百三十三名の方々が重軽傷を負いました。
この空襲は日本最大の列車銃撃と言われています私どもは この戦争の惨禍を決して忘れることができません
ここに 確認された犠牲者のお名前を書きとどめ ご遺族とともに心からご冥福をお祈り申し上げ現在の平和の日々をかみしめ 戦争を知らない世代へこのことを語り伝えます。
平成4年8月5日いのはなトンネル銃撃事件犠牲者慰霊の会」
とあります。午後12時と言うのは、午後0時20分ではないかと想像しますが・・・。
いのはなトンネルと慰霊碑の位置はこんな関係です。
信号機の先、かすかにトンネルが見えます。
踏切まで行きます。
見えるトンネルは、現在の下り線なので、比較的新しそうです。（上は、圏央道八王子JC）
突然、特急あずさが走り抜けました。
下り線のトンネルを見に反対側へ回ります。
（現在は上り線に使用中の線路とトンネル）。 こちらの方が、本来のトンネルのように見えます。
レンガ積みが、歴史を感じさせます。
銃撃を受けたとき、機関車と一両目車両をトンネル内に引き込み、客車車両をむき出しにして停車した為、
被害が多くなったとの記述もある。（機関車は大変貴重で、重要な国の財産だったようです。）
とは言え、国民より重要な機関車だったとは、・・・・。 信じられません。
他に何かしら重要な情報を掴んでいた米軍が、この汽車を狙ったのではないかと、うがった見方をする私。
改めて、慰霊碑の戻り、手を合わせました。
ネット上では、4機の戦闘機が銃撃をしたとの説もある。
新聞社の記者の方二名も同乗されていたとの事で、更に詳しい情報があるのかもしれません。
私のレベルではここまでが精一杯、勘違い等ありましたらご教示頂けるとありがたいです。
下の道へ戻り、梅や次の鉄道遺産を捜し歩きます。
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圏央道を開通させ、都心環状線の混雑緩和を狙っているらしい。
狙いは兎も角、新しいものに興味津々、出かけてきました。
（車ではなく電車と徒歩で・・・・・・・。）
写真を撮ったり、コーヒーを飲んだり、ゆっくりと休日気分も味わってきました。
高尾山の土手っ腹に開いた穴へ突き刺さった新しい圏央道。
少し離れた高台（八王子IC下）から、出来たばかりの圏央道と高尾山を望む。
自然が破壊されるという反対運動が起き、多くの方々が署名されたようですが、結果はご覧の通りです。
大きな地震が来たときに大丈夫なのかと、一寸不安にも見える、高い、高い道路です。
その道路の真下を通っているとき、見つけた不思議な太陽の光芒！？
凄い不思議な見え方に、狭い通り道を気にしながら、数カット撮りました
何だか不思議な太陽の虹？、 凄い！！ 面白い！！！
（似たような現象はありましたが、かなり詳しい説明に辿り着きました。）
個人的には聞くのも恐ろしい名前で、「杉花粉光環」とのことです。
（お陰で、夜は3時過ぎと5時過ぎ、起きてしまいました。 スギ花粉の影響かは不明・・・。）
新しい圏央道は走行距離、わずか2キロメートル。
八王子と相模湖の中間地点の高尾山IC、大きな変化は無さそうにも見えます。
東名と接続できるまでは、特別な効果はないような気がします。
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久し振りの休日、23日も曇り空の半日でした。
午後3時を過ぎた頃から少し日が射し始めた。
新しいパソコンの設定に疲労困憊、手短なストレス解消にと庭に出ました。
一寸きつめの日を浴びて、節分草が開いてくれました。
真上から、アップです。
物凄く数の増えたクリスマスローズも、元気一杯です。
雨上がりの草花は、本当に元気で、見ているだけで心が洗われます。
水滴が光ります。
緑も生き生き！！！
スミレがひっそり・・・・
そして、梅もくっきりと満開です。
小さい木が、次第次第に大きくなり、近い将来実がなってくれることと期待しています。
もし食べることが出来たとしても、「梅ーっ！」なんて言わないようにします。
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ネットや記事で見ていたが、3月25日から「圏央道八王子～高尾山ICが開通 」するらしい。
25日は、桜でも撮りに出かけようかと準備していたが、直前に変更。
八王子インターチェンジ辺りの散策となりました。
車より、現地での自由度が高い電車で出かけました。
高尾駅より、圏央道八王子インターチェンジを望む。
高尾駅の北口から、裏道を抜けて、鉄道の撮影ポイントをチェック、バス通りを歩きました。
通りは、中央高速道路と平行に小仏方面へと向かいます。
一寸のどかなイメージの裏高尾。
標識が真新しい！
けむりの行方が、一寸気になります。
紅白の梅やサンシュシュがあちこちの庭に満開状態。
通りには、「圏央道反対」の看板がチラリ
地下の人にとっては、頭の上から振ってくる騒音には、頭の痛いことかも知れません。
坂道を上り、道路の真下へ行ってみました。
右側が中央道、中央から左側へが今日から開通した高尾IC方向です。
一寸アップ
この辺りは全て用地買収でもされたのでしょうか？ 荒れ地と舗装道路が入り組んでいました。
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Apple社とAdobe社の目論見があるのでしょうか、MacOS10.7.3とCS5.5は、
今までの財産を放棄するが如く、大幅な仕様変更が為されているようです。
Apple社は、iPhone4sやiPadの売れ行きが絶好調らしく、こちらの中継器としてMacが大人気！
方や、パッケージソフトの売れ行きが不振なAdobe社は、今までと異なる仕掛けを構築済みか？
販売方法がすっかり変わるらしい前兆が見られる。
その様な挟間の時、必要に迫られてこの前代未聞の巨大嵐に飛び込んでしまいました。
今まで使ってきた周辺機器やソフトも使えないという状況で右往左往しています。
とは言え、ソフトのインストールが終われば、モニターのキャリブレーションが必須。
プリンターやモニターのプロファイル作成する機器もご多分に漏れず、「使用不可」。
使えるようにするには、アップグレードソフトなどが必要との案内。
申し込んでから5日目の到着とは、有り難い速さ。
早速開封し、取説を読むが簡単すぎて、理解できなかった。
ドングルが入っているべき所には、厚紙に文字が打ってあるカードがある。
チャートなどはマクベスのチャートを持っているので不要だった・・・・。
ソフトをインストール、登録を済ませ、早速キャリブレーション開始。
マック用なので、AdobeRGBモード、色温度は5500ケルビン度、ガンマは近年の標準2.2とする。
色温度を下げたため、明るさは100と少し明るくセット。
中々見事なカーブが再現されていた。 流石10ビット表示のお陰か・・・・。
次いで、ブログ用の19インチモニターも再度調整。
こちらは、sRGB、5500ケルビン度、ガンマは2.2、明るさは100と少し明るく変更。
通常の方に、ご覧頂いたときの違和感を無くすよう努力しています。
ブログなどを観ると、sRGBの方が自然で、彩度も自然。
AdobeRGBは、色がかなり派手になる。
用途とお客様の環境を検証しながら、微速前進を心掛けます。
ペーパーなどプロファイル作りは暫く後回しです。
ネットワークプレイヤー（パイオニアN-50）とバッファロー社のHD4TBを準備できました。
こちらの学習もこれからです・・・・・・。
取り敢えず今日の所は、キャリブレーション完成！ で終了します。
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勤務先の玄関、1月にある方に差し上げた花が出戻り、3ヶ月と3週間咲き続けている。
記念に合成写真風に撮ってみた。
何だか旅行気分になれる私。
天が詰まり加減なので、空を入れてみる。
これで一枚の写真が完成するのだから、凄いものである。
考えるに、最近の傾向は、「入り口と出口はアナログで、中味はデジタル！」と言う仕組みになってきている。
録音 → 編集 → 最後の最後音出しはアナログのスピーカーです。
私が学習を始めたネットオーディオの世界も、その見本かと・・・・。
今週も色々ありましたが、判ったことは昔のように無理が利かなくなっている。
閑話休題、若い力をご覧下さい。
あかんべーはまだできないのですが、色々考えているようです。
もう明日にでも立ちそうな雰囲気がします。
口を拭いているような・・・。
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我が家に入った新しいパソコンMac miniや会社に導入した同機種。
若い人は既に使えるレベルにまでセットアップが進んでいた。
翻って私や、比較的年齢が近い人は一寸遅れ気味。
気持を集中しようと空を見上げながら出勤。
雲の合間から光明が射しているようにも見える。 が、未だ雲の中とも言える。
西の空は、青空が拡がり、心地良気
気合いだ！ 気合いだ！ 気合いだ！
と言う人もいるが、気合いだけでは中々解決しないことが多い。
実力以上の無理をせず、一寸学習をしながら進めよう！
昨日、大手メーカーから売り込みと情報収集の訪問があった。
今さら時期遅れでしょう！ とも言えず、話を伺った。
業界情報とサンプルプリントの注意点をアドバイスした。
大きな会社の営業マンさんは、往々にして慇懃で、知識はあるが、体験がないことが多い。
創る製品も時代の流れとマッチしているものばかりではない。
現在、日本や企業において求められているのは、改良や改善ではなく、
改革ではないだろうか？
発想が、他力本願であり、独創性が薄いメーカーが、非常に多く感じた。
（人のふり見て我が振り直せるか？）
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受注業の性で、お客様と同等バージョンソフトウエアの準備は必然の勤務先。
少し前から、アドビ社の狙い通り（？）勤務先でも大騒ぎ。
新しいフォトショップとイラストレーター、インデザイン等CS5.5の準備を始めたが、
インストールできないマックが数台あったり、
新しいマックを買い求めると、キャリブレーションソフトがインストール不可・・・・、
等々、事前には不明な障害が澱んでいます。
こんなことが大きな一因→
OS107以降はRosetta がサポートされていません。Rosetta を使用して動作可能だった PowerPC ベースの従来の Adobe アプリケーションは、10.7 と互換性がありません。
会社での順調な作業の為、自宅での予備作業に疲れ果てました。
気分転換に、外へ買い物へ・・・・・。
そして、ブルーレイとCDを探していると、電車が見えた。
2階建てのNゲージとでも云うのだろうか？
小学生くらいの男の子が遊んでいたが、むしろ大人のおもちゃにも見える大がかりなセット。 凄い！
更に、スーパーへ買い物。
２家族分を買い求め、子供宅へ行くが不在（昨日も書いた・・・。）
駐車場の脇に咲いていたオオイヌノフグリ
雑草の中から芽吹いたフグリ、力感に溢れています。
長い冬が明け、春の足音が段々大きくなってきました。
そうそう、実際に子供宅で荷を渡せたのは、こんな頃でした。
上の方には、大きな星が見えました。
一寸滲んだ空は、「春近し！」の合図かも知れません。
ソフトのインストールそのものは完了しましたが、改良点や使いこなしはまだまだこれから長い道のりです。
それにしても、新しいパソコンセットを購入時期、ソフトは変わる、OSも変わるとなれば、
順調に行かないとは思うが、ここまで大幅に変わっているとは思いもしませんでした。
これも仕事です・・・・。
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子供夫婦の家へ行こうと、おやつと食料少々買い物をして 、届けに行くが不在。
帰宅後、会社の備品の買い物へ出かけると「戻った」との連絡。
買い物を終え、帰宅・玄関を入ろうとすると、「一つだけ咲いた！」と、カミさんの声
玄関脇の沈丁花、水やりなどしなくとも、既に26年の強者。 一輪だけ白い花が咲いていました。
花一輪とも言いますが、花より咲く前の紅色の方が綺麗かも・・・？？
西日が沈丁花を照らしていました。
丁度、彼岸の中日、日差しも徐々に北へ戻ってきているようです。
「実らぬ恋」と言う花言葉風に撮ってみましたが、・・・・・・・・。
庭に出ると、梅が咲き始めました。
夕闇迫る時間でしたが、ISO3200、F4 1/30 100mm Macro
私には、こちらの方が「華」のイメージです！
その後、お土産を持って子供宅へ出向きました。
なんだかんだと走り回った春分の日、7560歩となりました。
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