車の自動運転には、未だ、懐疑的である。
昭和45年（1970年）から昭和55年（1980年）頃まで、オートマチック車の暴走事故が多発していた。
仙台市では、立体駐車場から落下した車で死亡事故があった。
駐車場で急発進することは無い。
アクセルを少し強く踏むような段差もない。
そんな駐車場で、バックしながら駐車しようとした車が落下した事故である。
その当時、この手の事故が多かった。
私は、1998年まで、マニュアル車であった。
理由は、クラッチを踏めば、間違えてアクセルを踏んでも急発進することは無いからであった。
その後、外車に乗った時は、マニュアル車が無かったので、それ以降、オートマチックになった。
最近の年寄りの事故、先日の大阪・梅田での運転者の病気による事故を見ると、自動運転が必要と言う気がする。
グーグルでは、自動運転で、過失事故が米国内で起こった。
まだ、実験段階と言う状況である
しかし、自動化を積極的に採用をして欲しいと思います。
基本は、暴走運転を抑える方向の自動化です。
そうすれば、少なくとも、年寄りと病気の自己は防げると考える。
ある生徒のテストの点数が平均点ちょうどだったとき、そのテストにおける生徒の偏差値はいくらになるでしょう？
→ 50
一昨年3月22日に、同じ問題が出されております。
詳細は、ここを参照：
http://blog.goo.ne.jp/hasechu3/d/20140322
偏差値は「得点」から「平均点」を引き、それを「標準偏差」（ばらつきの度合いを表す量）で割ったものに10を掛け50を加えて求められます。
平均値と標準偏差については、ここを参照：
http://www.cap.or.jp/~toukei/kandokoro/html/14/14_2migi.htm
この中に、学力の偏差値が解説されている。
偏差値70以上は、100人中2－3番以内を示しています。
これが、統計学の面白いところ。
統計学があるので、世論調査も容易にできるのである。
母集団と標本については、ここを参照：
https://rstudio-pubs-static.s3.amazonaws.com/11679_adccc810394c42d8b66e5fb2813212e3.html
世論調査の標本数は、2000人ぐらいで良い。
その解説は、次を参照：
http://www.wound-treatment.jp/next/wound225.htm
統計学を知らない人は、多く標本をとれば、正確になると考えています。
統計学を知らない人は、自分の常識で考えてしまう。
しかし、統計学は、自分の浅はかな知識では理解できない分野なので、チャント勉強して欲しい。
この手の話をすると、2人の人を思い出す。
一人は、東大卒の某都銀の次長だった人、
統計学の標本数の知識がなかったので、標本数が少ないのを可笑しいとクレームしてきた。
但し、この人には、統計学の本で回答したら納得された。
もう一人は、ある学校の先生。
向上心がなく、全く聞き耳を持たなかった。
いつまでも、自論で標本数が少ないと言っていた。
「いくつなら良いのか」の質問には、「多いほど良い」としか答えない。
私の質問の「標本数はいくつ」の質問にも答えられない人だった。
多いほど良いは、回答ではない。
際限ない数を調べなければならない。
母集団に近い数を調べろということになる。
統計学は、知っていたら、為になり、実務でも活かされる学問である。
「標本数が多いほど良い」というアホな指摘はしない。
十二支といえば「ね・うし・とら・う・たつ・み・うま・ひつじ・さる・とり・いぬ・い」ですが、この6番目の「み」とはどんな動物のことでしょう？
→ ヘビ
一昨年3月21日に、同じ問題が出されております。
詳細は、ここを参照：
http://blog.goo.ne.jp/hasechu3/d/20140321
「ね」はねずみ、「う」はうさぎ、「い」はいのししのことです。漢字では「子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥」と表記しますが、これらの字にはもともと動物の意味はなかったといいます。
