車検完了@8回目

就業完了後、車検整備の完了した車の引き取りに行ってきた。

特に調子の悪いところは無かったため、
油脂類の交換をお願いしていた。

交換した油脂類
・エンジンオイル（エレメント含む）
・ハブリダクションオイル
・前後デフオイル
・トランスファーオイル
・ATF

デフオイル（後）が若干汚れていたが、その他は通常の使用状況だったそうだ。

通常の年次点検項目を以下に記録する。
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1年定期点検整備（12ヶ月）
１：エンジン本体・エンジン付属品点検
２：ブレーキ周り点検
３：ハンドル周り点検
４：ミッション関係点検
５：サスペンション及びボディー下回り点検
６：ライト関係装置・点検
保安確認検査（排気ガス・ライト調整・ブレーキ）
エンジン及び下回りスチーム洗浄
シャシー防錆塗装
エアーエレメント清掃
タイヤローテーション
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これ以外に、ピットマンアームの交換を行っていた。
ピットマンアームのヘタレは、最近オーナーの間で流行しており、
この流れに乗った形となる。
確かに、帰宅時に確認したところ、ハンドルの遊びが無くなった事に気付く。
今までの感覚が正常だと思っていたのが、大間違いだったということだ。

ピットマンアームが破損してしまうと、ハンドルが切れなくなってしまうため、
最近交換していないオーナーは要注意だ。

これでまた、一年安心してドライブが楽しめる。
作業にあったって頂いた方々に感謝。