初代インサイト

近くの公園の駐車場に初代インサイトがとまっていた。１９９９年発売だが、今見でも斬新さは薄れていない。やはりリアホイール・スカートがひと目で車の印象を決定付けているような気がする。ボディ全体の流れるようなラインがいいね。
ＮＳＸ以来のアルミボディにより軽自動車並みの車両重量のため非力な１Ｌエンジン＋ＩＭＡでもそこそこに走るのだろう。この時代のトップレベルの燃費３５ｋｍ／Ｌなのもうなづける。
めったにお目にかかることがない車なので、ついつい見とれてしまった。
それからハイブリッドのＭＴ車はＣＲ－Ｚが初かと思っていたら、この初代インサイトにも５ＭＴがあったのです。さすがＨＯＮＤＡですね！