出資率４割の権利を行使して、愚息のＩＭＰＲＥＺＡを通勤ドライヴに駆りだした。
思った以上に１．５Ｌエンジンのパワー不足を感じる。２Ｌクラスの車体なので重い。１２７０ｋｇの車重に対して１１０馬力エンジンでは仕方なしか？
なんやらＥＣＯランプが点いたり消えたりしている。シフトアップタイミングが早い原因の一つかな。ほとんど３０００ｒｐｍ以下のパワーレンジしか使ってないぞ。ＳＰＯＲＴモードにすると…、なるほどエンジンがよく回ります。これならば並の１．５Ｌだね。
ハンドリング、サスペンションのセッティングは申し分なし。車重に良くついて行くのは流石スバルのチューニングだ。高速走行の安定性もかなり良い。
燃費は往復８５ｋｍで１４．４ｋｍ／Ｌ（１０・１５モードは１５ｋｍ／Ｌ）だった。ＣＲ－Ｚの約７割なので合格点です。