CR-Zの車検でディーラーに行ったら、アコード・ハイブリッドが展示されていた。外には売約済み車も…。
2Lアトキンソンサイクルエンジンに2モーターを組み合わせたHVシステムは、3Lエンジン並みのパワーと30km/L(JC08モード)の燃費を出す。エンジン横にはPCUがある。電気の伝送ロス最小にするレイアウトだね。
高級感を出した落ち着いた雰囲気の内装。ホンダの特徴を取り入れたデザイン。
EX(390万円)とLX(365万円)の2グレードだが、手が出ません。それにでかいので我が家の駐車場には入りませんねー。結局、私には買えない車です。