マツダのエンブレムではありません。スズキ車のエンブレム。噂には聞いたことがあったが、ロータリーエンジン搭載のバイク、ＲＥ－５（１９７４）です。本物を見るのは初めてだ。
見た目は普通のネイキッド。でも、タンク下のエンジン周りが何やら違うぞ！
ロータリーのおむすび型エンブレムもあります。
エンジンは１ローターの４９７ｃｃ、６２馬力。ロータリーなので４スト・レシプロ換算ならば６気筒７５０ｃｃ相等かな？
面白いのは、冷却方式が水油冷となっていた。（よくわかりません）
良く見ると、尾灯など、かなり個性的なデザインだ。ジウジアーロ氏の手によるものだ。話題性十分だったが、石油ショックのため１年で生産中止になった希少モデルです。
でも、１ローターなのにマフラーが２本いる理由がよくわかりませんねー。
メーターのデザインもかなりユニーク。しかしレッドゾーンが７，０００ｒｐｍからって低くない？
もうロータリーの復活は無いよね。マツダも来月で生産終了。悲しいなぁ。
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やはり２本出しはデザインかな？
１ローターでマフラー２本出し、GTシリーズも３気筒でマフラー４本出しもありました。
見た目のデザインでしょうね、CB750が４本だったから？
であるならばサイレンサー次第ですかね。
やはり想像では無理のようです。
どんなエンジン音なのでしょうかね。