ネジはやっぱりホームセンター

先日取り付けたジムニーシエラのリヤカーゴボックス

容易に取外しができないと車検を通らないとの情報

そこで容易に取り外せるようにネジの取り付け部分を蝶ネジにしようと思った。

ところが、ネジの寸法の規格が分からない。

このネジを締めた時のレンチには13と刻印されていたので、M13の蝶ネジを買えば良いと思っていたのだが、ネットでM13の蝶ネジなど売っていない。

そこで、実際に固定しているネジを持ってホームセンターへ行ってみたら・・・

M8の蝶ネジで良かった。これは実際に見てみないと分からん！

レンチに刻印されているのは六角ボルトの径、ボルトに記載されているM＋数字の表示はネジのらせん状の細い部分の太さ。

これは知っている人でないと分からない。

ということで、実際にホームセンターで見てみないと分からなかったの巻だった。

このボックスが車検をクリア出来るか否かはわからないが、人の判断すること、果たしてどんな判断をすることやら？

ちなみに、ジムニー部品をを取り扱っているシーエルリンクでは車検をクリアできるよう専用の金具を開発しているよう・・・

日本の文化カブを買う！

事故を起こし乗らなくなったCT110ハンターカブを後輩に譲り、バイクロスになっていたが、食指が動いたベンリー110やZoomer Xはなかなか中古で出ない。

そうこうしているうちに、クロスカブとスーパーカブ110がモデルチェンジ（マイナー）をしていた。

その内容は

ホイールのキャストホイール化⇒チューブレスタイヤ⇒パンクの不安から解放

前輪ブレーキのディスク化

ABSの装備

エンジンのロングストローク化

と、結構な内容。

これで前モデル比22,000円アップの302,500円と現行ハンターカブやモンキー、125のカブより10万円以上安い。

筆者にとって一番の目玉はブレーキの強化だ。

事故を起こした（ネコ飛び出し）身からすると、ブレーキは重要な要素だ。

クロスカブという手もあったが、妙にカブがキュートに見えた。

色はジムニーシエラに合わせベージュにした↓

とりあえず注文は入れてもらったが、いつ入ってくるかは分からない。

問題は妻にばれた時の言い訳、事故の時に世話になったので何と言い訳して良いのやら・・・

当分納車されそうにないのでゆっくり考えよう(;^_^A