オートメカニック2020年3月号の付録 & パイクカー検定Q19

オートメカニック2020年3月号にパオの記事が10ページにわたって掲載されています。
同誌ならではの全てメンテナンス系の記事。

特筆すべきは特別付録のペーパークラフト。
1/24サイズで別刷りされています。
ボンネットの裏側やエンジンルームも再現。
原紙保存のため、まずはカラーコピーして組み立て方法の検討です。

早速気付いたのが次の部位。
1　テールランプの配置が上下反対。
2　リアサイドウインドウ中央に金属棒のような表現が・・。
3　Ｃピラーが平行。実車は上の方が狭いのですが・・。
4　シルにビードのようなものが・・。
5　ドアヒンジ等がカクカク・・。
6　テールゲート下側のヒンジが車体色じゃない。
7　ルーフレールのブラケットの形がヘン。

このあたりを修正してから切り出すことにします。
国産名車コレクション1/24のフィガロが来月発売されるまでに完成できるか？
難易度がとても高いペーパークラフトです。

それではパイクカー検定19問め。

Q19　デザインの先行開発から生まれたBe-1ですが、その開発がスタートしたのはいつでしょうか。

1　1984年5月
2　1984年7月
3　1985年5月
4　1985年7月