PIKEなMINICAR

昔々デザインをしたパイクカーたちが主人公のブログです。
ちひさきものはみなうつくし。

ミニスイセン

2024年03月21日 | Be-1
ミニスイセンのテータテートが咲き始めました。今年は寒いので少し遅めの開花です。

  

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Tシャツの額装

2024年02月02日 | Be-1
Be-1と一緒に日本自動車博物館に寄贈しようと思っていたTシャツ類。
アパレルは不要とのことだったので額装して保管することにしました。
厚さがあるので額装は無理やりといった感じ。
費用をかけずに上手くディスプレイする方法はないものでしょうか。



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ライセンスプレート

2024年01月17日 | Be-1
日本自動車博物館に寄贈したB e-1のライセンスプレートを記念にいただきました。パスポートのボイド処理のように穴があけられています。58の2桁ナンバーが時間を感じさせます。




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映画「ガールズドライブ」のグッズ

2024年01月05日 | Be-1
昨年11月に公開された映画「ガールズドライブ」のグッズ。パンフレット、クリアファイル、フライヤー。遅まきながら札幌から到着。B e-1関連のアイテムがまた増えました。



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ただいまの室温

2023年12月26日 | Be-1
ただ今の室温18℃、湿度95%。寒い。
3Dプリンタの出力テストで作成した盃の余りで作った温度計と湿度計。



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タミヤ製ミニ四駆のアンテナ修復

2023年12月24日 | Be-1
タミヤミニ四駆のブルーバージョンをベースに作ったホワイトバージョン。
アンテナが壊れたので虫ピンを使って作り直しました。
コップのフチ子のスケールはほぼ1/32。



 
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日本自動車博物館のサイトにBe-1掲載

2023年12月08日 | Be-1
先日、日本自動車博物館に寄贈したBe-1が、同博物館のサイトで紹介されています。(画像は同博物館のサイトから)
来年3月まで博物館のエントランスに展示し、3月16日から次回特別企画展の1台として2階特別展示場に展示される予定です。


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日産自動車創立90周年特別展示

2023年12月04日 | Be-1


日産自動車創立90周年の特別展示。
日産グローバル本社ビルの「NISSAN ウォーク」の空間で12月1日~27日の期間、行われています。 

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日本自動車博物館の外壁

2023年12月02日 | Be-1


Be-1を寄贈した日本自動車博物館の外壁に使われている煉瓦は、母体である石黒産業株式会社の製品だそうです。

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B e-1寄贈が紹介された地元紙

2023年12月01日 | Be-1
2023年12月1日の地元紙。昨日の日本自動車博物館へのB e-1寄贈が紹介されました。

 

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B e-1を日本自動車博物館に寄贈

2023年11月30日 | Be-1
B e-1を日本自動車博物館に寄贈しました。

 

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さようなら、ありがとうBe-1

2023年11月01日 | Be-1
いよいよ36年間生活をともにしてきたB e-1とお別れです。この後スピードウェルさんで動態保存に向けた整備をして、日産自動車博物館に寄贈となります。関係者の皆さんいろいろありがとうございました。


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Be-1とPAOのオリジナルキー

2023年10月31日 | Be-1
Be-1とPAOのオリジナルキー。
いよいよBe-1、PAOとお別れです。
Be-1は日本自動車博物館に動態保存されます。
細かなメンテナンスを行うため、一旦大阪のガレージスピードウェルさんへ。
その後、スケッチや書籍、カタログ、ミニカー、大型ポスターなどと一緒に寄贈します。
PAOは某電気自動車プロジェクトのベース車両として、リーフのユニットを搭載して電気自動車に生まれ変わります。二台とも幸せな余生を送ることができます。

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Comments (2)
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Be-1のヘッドランプ廻り

2023年08月24日 | Be-1
Be-1のヘッドランプ廻り。各部品はそれぞれ何度も位置を変えて造形しています。フロントターンランプはLEDランプの普及で法規制が緩和される前の仕様。ヘッドランプからの距離や外側からの距離などが細かく規定されていました。そのため外側はダミー。ヘッドランプにポジションランプを組み込んだ国内専用車はたぶんBe-1が最初の事例。

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Be-1のリリーフカー

2023年08月22日 | Be-1
3台のパンプキンイエローのBe-1。奥は当時使われていた横浜ベイスターズのリリーフカー。トマトレッドのリリーフカーが最もお馴染みでしたが、パンプキンイエローも存在しました。

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