車検

車検を終えたばかりの1/1 Be-1のエンジンです。もうすぐ111,111Km。燃費は市街地走行でも約22Km/ℓ前後で快調そのもの。ガソリンがばかげた価格になってきたので助かります。

左奥に見える掃除機のノズルみたいな物体は、エアクリーナーにつながるダクト。フードとフロントパネルのすきまから空気を取り込むための伝説のアイテム。小さなフロントグリル開口部を補うもので、当初「5MT」だけの予定でしたが、追加仕様の「AT」を成立させるための苦肉の策です。

かぼちゃ

かぼちゃと1/43 Be-1 パンプキンイエローです。画像はミニかぼちゃ。日持ちが良いので観賞用にも使われます。ハイドレインジア、オニオン、トマト、パンプキン、この４色の共通点は６月が旬ということでしょうか。

トマト

トマトと1/43 Be-1 トマトレッドです。トマトには桃色系と赤色系がありますが、流通している８割くらいが画像の桃太郎トマト。トマトはペルー原産でメキシコインディアンの言葉の「トマトル・ふくらんだ果実」に由来します。Be-1もトマトのようにふくらんでいます。

タマネギ

タマネギと1/43 Be-1　オニオンホワイトです。新タマネギは初夏の味。辛み成分の硫化アリルには生活習慣病の予防効果もあります。画像の品種はもっともポピュラーな「黄玉ねぎ」。甘みのある「白玉ねぎ」という早生種もありますが、あまり流通していません。Be-1は貯蔵のできない甘い「白玉ねぎ」でしょうか？　それとも日持ちのいい辛い「黄玉ねぎ」でしょうか？

紫陽花

紫陽花と1/43 京商Be-1 ハイドレインジアブルーです。Be-1のボディーカラーのコンセプトはナチュラルカラー(アースカラー)。他の３色は野菜ですがハイドレインジアブルーだけは花・・植物つながりの苦しいネーミングです。野菜でそろえたかったところですがエッグプラントブルー(茄子色・茄子紺)・・。わかりにくい・・。

ハイドレインジアはラテン語で水の器(水がめ)。日本語のアジサイは「藍色が集まったもの」を意味する「あづさい(集真藍)」から変化したもので、濃い青色は酸性土壌で咲いたもの。アジサイを浮かべたシャープなクリスタルガラスの器はオーストリアのリーデル製。

梅雨と露

1989年6月のPAOカレンダーとBe-1グッズのカップと1/43 京商PAOです。梅雨らしい綺麗な写真を使った当時のカレンダー。激レアアイテム。結露の上に描いた「６」と「ＰＡＯ」の文字が素敵です。

カップはBe-1のブランドビジネスが本格化する前の商品。青山のBe-1ショップなどでアパレルなどと一緒に販売されたもので、ラフな手描きイメージのイラストが特徴。フェイクの「デンジソウ」(電磁草ではなくて田字草。わかりやすいネーミングの植物。イメージは四葉のクローバーが水草になったら・・というノリ。葉っぱの表面の水滴はリアルな樹脂製)を浮かべてみました。

灰皿

灰皿です。加藤工芸製、500円。1/1 Be-1には不要と思っていた灰皿も最終的には採用されました。しかしBe-1グッズには最初から灰皿がラインナップ・・なんという矛盾。ブランドビジネスが本格化し始めると、誤解や勘違いも含めてOKか・・というコントロールの難しい巨大な流れが生まれていきました。このBe-1グッズの陶磁器系商品などはまさにバラエティグッズのノリで展開されています。

禁煙

Be-1のコンセプトには「積極的に無い」というキーワードもありました。灰皿も無くすつもりでしたが、短期開発で大変苦労をかけたヘビースモーカーのＳさんのリクエスト。私はタバコが苦手だったので、ライターは電源、灰皿はオーディオのブラケットと考えることにしました。見えにくい位置なので当然K10マーチ流用。

足元スペースが少なくなるオプションラックは機能満載のオーディオ好きの人専用。灰皿に穴をあけてオーディオを取り付けるのがベスト。たしか「NAVI」の長期テスト車もこの細工をしていました。気づいてくれていました。PAOとFIGAROは専用デザインのオーディオを作れましたがBe-1のときはコスト上無理でした。

画像のオーディオは二代目の日産純正汎用オーディオ。機能を限ったモデルですが使いやすくてタフ。デザインは目をつぶるしかありません。初代はBe-1の雰囲気にあった長楕円のスイッチでオレンジ照明のアルパインのモデルを付けていましたが、いまどきはコテコテのハイテクデザインしかありません。困ったものです。

文鎮

PAOのペーパーウェイト(画像奥) 、ミニカーというより文鎮です。ヨネザワ　ダイヤペット　ＩＧシリーズ　1/40。アンチモニー製、250g。リアルに作ろうと思って頑張ったのでしょうが、フロントまわりのカタチがいまいち。残念な一品。

なぜアンチモニーの文鎮になってしまったのか知りませんが、昔はミニカー型のタバコ入れがよくありました。アンチモニーとタバコ・・最強とは言いませんが、かなり体に悪い物質の組み合わせ。たぶん絶滅傾向。ついでに京商1/43テラコッタPAOと重い大理石・・化石っぽいミニカーです。





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白眉

「ジェイズ・ティーポ」で「白眉」と紹介されたペーパーウェイト(文鎮)です。これまでいろいろな媒体で紹介されることがなかった激レアアイテム。Be-1が社長賞1級(当時は久米社長)を受賞したとき、その賞金を活用して制作した記念品。企画、デザイン、設計、試作、実験、販促、広報など開発に関わった主要メンバーに配られました。関係者にとっては金メダルみたいなものです。

間接部門も含めて製造組立会社、部品会社など非常に多くの方々のお世話になったので、皆さんに配りたかったのですが、あくまでも社内の賞ということで限定１３０個の制作になりました。とりあえずこれを持っている人は間違いなく開発に大きく貢献した人です。重量４００ｇ、七宝焼きのマークと真鍮のベースの組み合わせで、裏には「昭和６３年　社長賞1級受賞記念」のプレート。天賞堂製。

雑誌

印刷物つながりで雑誌です。いま発売中の「ジェイズ・ティーポ　2008年7月170号」。巻頭特集は「今からでも遅くないパイクカー入門」。24ページにわたる大特集。なつかしい写真も満載、辛口改造車ばかりじゃないのが救いです。表紙とメインビジュアルになっているのは日常の足として活躍中の走行２万Ｋというトマトレッドの綺麗な個体。もちろん京商のミニカーも紹介されています。

久々の特集でコレクションが増えるのは嬉しいのですが、コレクター泣かせのアイテムがこの雑誌。雑誌は重量があるので表紙と必要な記事だけを残して簡易製本して保存しています。パイクカーに関しては市販前のモーターショー記事から保存しているので大変な量です。それでもおそらく氷山の一角でしょう。

スケール

Be-1とPAOとFIGAROのチョロＱです。後ろは日産オーナーズマガジン「SHFT_　2007-2008 Winter」の付録のポストカード。「CUBE」「PIVO2」「GTR」との４枚セット。パイクカー３台がそろって公式アイテムに登場したのは久々です。PAOのライセンスプレートにはNISSANの新しいロゴが見られますが、なぜかBe-1のライセンスプレートは当時のロゴマークです。

ポストカードのレイアウトでチョロＱを並べてみましたが、Be-1とFIGAROはちびっこチョロＱなのでスケールがそろいません。PAOのちびっこ版か、Be-1とFIGAROのHG版が欲しいところです。今秋以降、国産名車コレクションにノレブ製のBe-1(第70号)とFIGARO(第85号)が登場予定ですがPAOはラインナップされていません。シリーズとして考えて欲しいものです。

シボ

1/1 PAOのキャンバストップと歴代PAOチョロＱです。手前から時計反対回りに初期型の３台(日本製)、次の２台がOFFICE KAHLUA仕様(これ以降台湾製)、黄色っぽいアイボリーがトレーディング仕様。初代はPAOSIDEブランドとして販売され、ＨＧシリーズ初の前後同サイズタイヤを採用。このモデルにはキャンバストップのシボ(凹凸パターン)の有り無し仕様があります。本当の初期型はシボ無しのツルツル。

この他、どっ金仕様、トイザらス仕様、のりぴー仕様、バラエティパック仕様が存在し、いずれも表面処理の奇抜さが売りのモデル。今後もいろいろな仕様がでてきそうな予感がします。

後ろのタイヤが大きくなければチョロＱじゃない・・という意見もあると思いますが、前後同サイズタイヤをリクエストしたのには大きな理由があります。ひとつは後輪を大きくするとPAOの特徴的なリアフェンダーとボディーサイドのビードを表現するスペースがなくなるから、そしてもうひとつ、PAOはスピードを否定するというひねくれたコンセプトなのでヒップアップして走るイメージは似合わないからというものです。とてもPIKEなリクエストでしたが、おかげで結構リアルなチョロＱになりました。元祖リアル仕上げチョロＱといえるかもしれません。

俯瞰

庭のヤマボウシとトレーディングチョロＱのPAOです。1/1 PAOのグローブボックスのロゴは下から覗かないと見えませんが、初夏のヤマボウシの花は上からしか見えません。２階からの眺めが素敵な庭木です。PAOは上から見ても識別できます。真上から見て瞬時に車種を特定できるクルマは少ないものです。

PAOのチョロＱにはいろいろなバリエーションがあり、近年でもときどき再生産されています。画像は2002年製のトレーディングチョロＱ。歴代PAOチョロＱの中で最もコストダウンされたつくりで、底面の表記がついに印刷に・・。台湾製。初期型との主な違いは汎用ホイール、窓の黒色化、三角窓後方のサッシュの車体色化、サンルーフのシボ加工。画像のモデルはいろいろなパーツに塗色を施してあります。

裏技

1/1 PAOのグローブボックスの蓋にくっついた1/64 PAOです。ミニカーの裏に強力なネオジウム磁石を仕込むとこんな芸当もできます。グローブボックスの蓋の裏側にもＰＡＯのロゴをプレス。隠しアイテムです。

すみずみまでＰＡＯを観察した人にしか発見できません。プレス型をつくるときにどうせならということで細工してもらいました。いれてもいれなくてもコストは同じ。補強にもなり一石二鳥、文字通りの裏技です。