ここ数日の晴天で庭のキンキマメザクラが狂い咲き。
10輪くらい咲いています。
アオシマカプセルトイ製よりも、一足先に発売予定のタカラトミーアーツ製フィガロの画像がようやく登場しました。
このサイズでは珍しくインテリアが覗けるようになったルーフ脱着式。
しかし画像で見る限りインスト部分が成形されていないようです。
1/64サイズなのでメーターまわり等、自作は困難を極めそうな予感。
既にどこの予約サイトも売切れ続出で、高価格設定のものしか残っていません。
果たして店頭のガチャで入手できるのか？
オークションでも高騰しそうな予感・・。
うなオフ事務局から今年の「うなオフ」に関する公式発表がありましたので掲載させていただきます。
【公式】
パイクカー20ｔｈうなオフを楽しみにされていた皆様へ
うなオフスタッフのヒロさんこと、Be-1＠Hiroです。
「Anniversary２０ｔｈパイクカーうなオフ」は来年に延期とさせて頂きます。
楽しみにされていた皆様には申し訳ございませんが、コロナ禍の中、地域を大きく越えるイベントとなっていることを踏まえ来年に再度延期することを決定致しました。
スタッフ一同、来年のイベント開催に向け動き出しています。
皆様には来年の開催に向けて、パイクカーライフを楽しんで頂ければ幸いです。
合わせて情報募集です。
これまでの「うなオフ」の歴史をまとめていますが、
どうしても集まらないデータがいくつかあります。ご存知の方はお教えください。
2003年11月2日の第3回うなオフの画像と車種別参加台数。
2006年11月5日の第6回うなオフの車種別参加台数。
2013年11月3日の第13回うなオフの車種別参加台数。(全45台)
2014年11月8日の第14回うなオフの車種別参加台数。
旅館の今月の夜の献立。預け皿。
うに豆腐 子持鮎有馬煮 いが栗 無花果みそがけ 合鴨錦和え 鶉玉月かん 鰻かるかん 海老かす漬 蓮根胡桃和え 秋刀魚棒寿司
小さなリフレッシュ旅解禁。
今回は娘からのプチ贅沢お泊りプレゼント。
画像は「米」をコンセプトにした旅館の屋上にある小さな水田。
数日前に稲刈りを終えたとのことで、稲穂が見られずちょっと残念。
バリ島などのホテルにある広大なライステラスとは規模が違いますが、小さいなりに頑張っています。
モデストカーズ社の「パイク」という名前の「パオ」もどき。
存在は知っていましたが、偶然現物と遭遇。
HA24S型アルトをベースにしたそっくりさん。
強引なパーティングラインや部品構成にびっくりするやら呆れるやら。
古くても本物を買った方が良さそうな気がしますが・・。
おもちゃ売り場にトミカ免許証が置いてあったので貰ってきました。
2022年3月末までNo.1～No.120までのトミカ単体が30円引き。
期間中何度でも何点でもOK。
画像は約40年前のNo.6のS110&S12シルビアとバリエーション。
現在のNo.6は現行のキックス。
チンゲンサイがようやく大きくなってきたと思ったらアオムシに食べられてしまいました。
無農薬では無理なのか？ 細かい目の防虫ネットなしではダメなのか？
アオムシを見つけしだい一匹づつ退治しているのですが、この先が思いやられます。
公式発表はありませんが、どうやら今年も「うなオフ」は中止みたい。
幻の2020年の第20回うなオフまでの歴史をまとめていますが、20回目の開催はいつになることやら。
どうしても集まらないデータがいくつかあります。ご存知の方はお教えください。
2003年11月2日の第3回うなオフの画像と車種別参加台数。
2006年11月5日の第6回うなオフの車種別参加台数。
2013年11月3日の第13回うなオフの車種別参加台数。(全45台)
2014年11月8日の第14回うなオフの車種別参加台数。
すぎやまこういちさんご逝去。
パオとパオイストのための冒険シミュレーション・ブック＆ビデオに登場する「P.A.O. パオの曲」はすぎやまこういちさんの作品です。
この曲はPAOと同様に手づくりがコンセプトで、ベース、ドラム、ギター、ボーカルなど全てが人の声で出来ています。
そして、ベースと後打ちの「ンパンパ」は、すぎやまこういちさんの声です。
ご冥福をお祈りいたします。
10月に入ったのにかなり暑い日が続いています。
ナスもキュウリも伐採しましたが、ゴーヤだけは頑張っています。
1株しか植えませんでしたが、10本くらい採れました。
あと2～3本収穫できそうな勢いです。
ひさびさのBe-1の給油。ガソリン価格は150円/ℓで高値続き。
燃費はリッター当たり約1８Km。近距離走行だけにしてはまずまず。
あまり動かさないためバッテリーがあがって救援されることの多いパオ。
今回は初めてデイズのバッテリーあがり。パオで救援。
デイズのバッテリーは室内にもぐりこんだような場所にあるので面倒。
昨今のクルマはフロントウインドウ下端が前過ぎます・・。
キーをさしたまま、暑いのでドアを開けっぱなしにして庭先に駐車していたらしい・・。
今どきのクルマは電装品が多くてドア警告灯などが作動しっぱなし。
ドアを開けて昼寝をしていたらバッテリーあがり・・ということもありかも。
旧車では考えられないことです。
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