いろいろなプラズマエンジン。左上から時計回りにタミヤ１／２４ フェアレディＺ（Ｚ３１）のＶＧ３０Ｅ・Ｔ、トミカ１／４３ シルビア（Ｓ１２）のＦＪ２０Ｅ・Ｔ、ダイヤペット１／４０ フィガロのＭＡ１０ＥＧＩ、バンダイ（新正工業）１／３５ Ｂｅ－１のＭＡ１０Ｓ。
１／２４プラモのエンジンの出来栄えと小スケールのダイキャストミニカーを比べるのは酷ですが、ダイヤペット、バンダイのＭＡ１０エンジンは何だかよくわかりません。さらに小スケールのｈｅｌｐａの超精密エンジンと比べるのも酷ですが、もう少し頑張って欲しかったところです。下にあるのはプラズマエンジンのカタログ。（この中にはＭＡ１０ＥＧＩはまだ登場していません。）
１／２４プラモのエンジンの出来栄えと小スケールのダイキャストミニカーを比べるのは酷ですが、ダイヤペット、バンダイのＭＡ１０エンジンは何だかよくわかりません。さらに小スケールのｈｅｌｐａの超精密エンジンと比べるのも酷ですが、もう少し頑張って欲しかったところです。下にあるのはプラズマエンジンのカタログ。（この中にはＭＡ１０ＥＧＩはまだ登場していません。）
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後に、大人になり自分で実物を手に入れて、ヘッドカバーやマニホールドなどが違い、アレがDR３０用キットのを使い回ししていたことに気付き、笑いました＞コスト上、当たり前ですが・・・笑
タマさん、旧LSの1/20US12HBは迫力ありますよ！エンジンレスですが。FJエンジンはアイドリングが落ち着かないところが何かを予感させるようでワクワクします。ただのエアフロ不調だけかもしれませんけど。
ＬＳ＞実は僕が通っていた母校の裏にあったんですヨ・・・
工場は別だとは思いますが、金型とかはどうなったんでしょうね・・・