さてどちらが本物でしょうか？ ひとつは食品サンプルです。答えは次回。
こちらはプチサンプルではなく実物大の八宝菜のサンプル。ワンスプーンというかレンゲひとサジの中で実に良く表現されています。ちなみに食品サンプルは岐阜県郡上八幡の地場産業。
リーメント製 プチサンプルシリーズ・ファミレス２の「ナシゴレン」。ナシはご飯、ゴレンは炒める。有名なインドネシアの炒飯。ミーは麺でミーゴレンは焼きそば。タフゴレンは揚げ豆腐。食材＋調理法で、どんな料理か想像できる便利な仕組み。このプチサンプルのビールのラベルは、よく見ると「BINTA」。よくできています。
インドネシアの代表的なビールは前出のビンタン(星)ですが、太陽はマタハリ。インドネシアでマタハリと言えば大手ショッピングセンター。画像はビンタンの6本入りカートンとマタハリの広告。日本の新聞折込広告よりもセンス良くまとまっています。
左上のカルピコソーダ330ml缶1本が2700ルピア。円に換算すると26円くらい。同じ広告に載っている米5kgが19500ルピアで185円くらい。日本ブランドの飲料はやや高級品。
左上のカルピコソーダ330ml缶1本が2700ルピア。円に換算すると26円くらい。同じ広告に載っている米5kgが19500ルピアで185円くらい。日本ブランドの飲料はやや高級品。
昨日は日食を見ることができました。雲が多かったのですが時々雲が切れたりして、危険といわれていた肉眼やサングラスでも薄い雲のフィルター越しにはっきり確認できました。デジカメでも撮影しましたがミニカーの同時写しこみにはさすがに失敗。スケールが違いすぎました。
画像は硫黄島からのライブ映像。便利すぎてありがたみは半減。やはり実物が一番。なんということはありませんが「見れた」というだけでハッピーな一日でした。ちなみにイスラム教の象徴は発展と知識を象徴する三日月と星。国旗に太陽を使った国と三日月や星を使った国を比べてみると面白いです。
画像は硫黄島からのライブ映像。便利すぎてありがたみは半減。やはり実物が一番。なんということはありませんが「見れた」というだけでハッピーな一日でした。ちなみにイスラム教の象徴は発展と知識を象徴する三日月と星。国旗に太陽を使った国と三日月や星を使った国を比べてみると面白いです。
インドネシアで流通している主なビールです。ビンタン(BINTANG)、アンカー(ANKER)、バリハイ(Bali Hai)が３大ブランド。ビンタンはピルスナータイプのみ。アンカーのスタウトはアンカースタウト。バリハイのスタウトはパンサー(PANTHER)。ギネスビールはギネス・フォーリン・エクストラ・スタウトが流通しています。
画像下の王冠はシンガポールのタイガービールとフィリピンのサンミゲル。これらも良く流通しています。バリハイが一番シャープな印象。毎日飲むならビンタン。 冷蔵庫のない屋台などでは氷が入って出てきますが、氷の元の水が良くないので氷が溶ける前に一気に飲むのが安全策。ちなみにビンタンは星という意味。さて明日の天気が気になる・・日食は見られるのだろうか？
画像下の王冠はシンガポールのタイガービールとフィリピンのサンミゲル。これらも良く流通しています。バリハイが一番シャープな印象。毎日飲むならビンタン。 冷蔵庫のない屋台などでは氷が入って出てきますが、氷の元の水が良くないので氷が溶ける前に一気に飲むのが安全策。ちなみにビンタンは星という意味。さて明日の天気が気になる・・日食は見られるのだろうか？
インドネシアはイスラム教徒が多いので現地の人と食事する場合は豚肉、ビールなどに注意しなければなりません。ビールが飲みたくなったらそれ以外の人たちと一緒に食事に行く方が無難。寛大な人の場合はご自由にどうぞ、と付き合ってくれた人もいましたが、やはり少し後ろめたいものです。
画像は先日送られてきたビールの飲み比べセット。この缶の上部の白い部分には小さな凹凸があって泡っぽい感じの凝った作り。最近の発泡酒はビールとの区別がつかないくらい良くできています。何と比べるかは自由。ビール、発泡酒、新ジャンル、さらにメーカー別、ブランド別・・どの対決にするか迷うところです。なにしろサンプル缶が一本だけなので・・。節約モードのサンプリングセット。
画像は先日送られてきたビールの飲み比べセット。この缶の上部の白い部分には小さな凹凸があって泡っぽい感じの凝った作り。最近の発泡酒はビールとの区別がつかないくらい良くできています。何と比べるかは自由。ビール、発泡酒、新ジャンル、さらにメーカー別、ブランド別・・どの対決にするか迷うところです。なにしろサンプル缶が一本だけなので・・。節約モードのサンプリングセット。
またしてもジャカルタでホテルの爆破事件。狙われたのは外資系高級ホテルのリッツ・カールトンホテルとＪＷマリオットホテル。ＪＷマリオットホテルは2003年に続いて２回目。両方ともジャカルタ市の南に位置するクニンガン地区のホテルで、インドネシアのデザイン振興のため３か月ばかり滞在したアパートメントのすぐ近く。しばしばお昼ごはんを食べに行っていました。
決して過激な人たちばかりではないのですが、今回も地下組織ジェマ・イスラミア（ＪＩ）が関与しているのだろうか・・。外資系の高級なホテルやショッピングセンターを避け、現地の人たちと仲良くなって彼らの行くような場所なら安全。画像はＪＷマリオットホテルのリーフレット。
決して過激な人たちばかりではないのですが、今回も地下組織ジェマ・イスラミア（ＪＩ）が関与しているのだろうか・・。外資系の高級なホテルやショッピングセンターを避け、現地の人たちと仲良くなって彼らの行くような場所なら安全。画像はＪＷマリオットホテルのリーフレット。
ここのところハイブリッドカーにおされてイメージの良くないガソリンエンジン車の燃費。1ℓのガソリンで何キロ走れるかを競ったマイレッジマラソンが終了したのは約10年前。20年続いた大会でしたが使命終了、遠い過去の話になってしまった感があります。
画像は1999年大会に出場したときのゼッケンと1/10モデルとノレブ製1/43 Be-1。このモデルはスタイル賞を受賞しましたが燃費はいまいち。たしか250km/ℓ程度。最終的には1000～1200km/ℓくらい走らないと上位には入れないレベルの大会でした。
画像は1999年大会に出場したときのゼッケンと1/10モデルとノレブ製1/43 Be-1。このモデルはスタイル賞を受賞しましたが燃費はいまいち。たしか250km/ℓ程度。最終的には1000～1200km/ℓくらい走らないと上位には入れないレベルの大会でした。
同時にPAOにも給油。燃費は15.6km/ℓ。主に近距離走行で、重量がBe-1(5速マニュアル＋ノーマルルーフ)に比べて60kg多い730kg(5速マニュアル＋キャンバストップ)なのとパワステ装備のため平均してこんな燃費です。
しばらくぶりにBe-1に給油しました。ガソリン価格がやや上昇傾向。121円/ℓ。燃費は21.4km/ℓ、梅雨時の曇り取りでエアコンを少しかけたため、やや燃費がダウンするものの依然快調。
FIGAROのオプションカタログ。助手席側のシートバックのポケットがオープン構造ならではの横入れタイプなので、FIGAROのシートカバーは半カバータイプ。専用アルミロードホイールは強気の100000円。画像のモデルは京商1/43 FIGAROのバリエーションモデル。オープントップとオプションのアルミロードホイールで標準モデルとの差別化をしています。
PAOのオプションカタログ。Be-1のシートカバーのような生成タイプは16000円、エプロンタイプは9800円(フロントのみ)。今になって手に入れておけば良かったと思う一品。
Be-1のオプションカタログ。前出のシートカバーは16000円、ニットタイプは19500円。トランクバッグは28000円。バンダイ製1/43モデルのトランクバッグはダイキャストのゲートの跡を隠すのにも役立っています。
Be-1の純正シートカバーの取説。正式名称「日産純正ファッションシートウェア取付要領書」。激レア。ファッションという安直な言葉とヘタクソなイラストが味わいか？
画像はディテールに塗装をしたバンダイ製 1/43 ハイセレクション・メタルモデル。前後に通った２本の針金がサスペンションっぽい動きを演出します。
画像はディテールに塗装をしたバンダイ製 1/43 ハイセレクション・メタルモデル。前後に通った２本の針金がサスペンションっぽい動きを演出します。
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