休めるかなぁ～？？？

今度の土曜日を休むためにいろいろと仕事を前倒しにしてやっているのですが、今日の３時前にドキッとする出来事が・・・３月の悪夢が再びかと思ったのですが、何とか先手必勝・・・こちらから先手を打って対応したおかげで、無事に収まりました
ただ、前倒しでやっている仕事の詰めを土曜日にやると言われると大変・・・何とか凌がなければと思っているのですが・・・上手く行けば明日は１９時前に帰宅、大急ぎで着替えて１９時５４分？の急行で松阪へ行き、南紀７号に乗り換えて新宮着が２３時過ぎ・・・結果は明日のここですね。

更新が遅れ、新宮駅の写真がアップされればＯＫ・・・さっさと更新されていれば土曜日は仕事です。

商品入れ替え？

ここ1ヶ月くらい昼食用のパンを仕入れる７の棚が寂しい状態・・・数はあるけれど好きなものがほとんど無い状態・・・浮気をしようかなと思ってＬへ行ったこともあるけれどこちらはもっと食べたいものが無かった・・・ということで半分諦めて、Ｙ崎のポイント集めに専念しようかと思った矢先、今日はタップリ有りました・・・好きな調理パン・・・久々だったのでどれから買おうか迷いながら良く見るとパッケージデザインが変わり、新製品のポップが・・・

調理系ではないけれど、好きなものの一つ「練乳フランス」・・・クリームの味が変わってました・・・以前より爽やかな感じの甘さ・・・好みです・・・明日からまたパンを選ぶ楽しみが復活です。３００円程度の予算で選ぶので似たようなものになりますが・・・考えようによっては貧しい食生活・・・でも、自分なりに納得してやっていることだから
そういえば先日、サイフを買い換えるので近鉄の紳士用品売り場へ記憶に無いくらい久しぶりに行ったのだけれど、情けないことに完全に気後れしてしまっており、店員が近づいてくるだけで汗が出てきて・・・気に入ったものの値段を見てまた汗が・・・

慣れない買い物は相場が判らないので嫌いです・・・スーツを買うのも大嫌い・・・それこそ「タック」という言葉の意味も知らなかった・・・着る物や身の回りにはほとんど気を使わない報い・・・というか、おかげさまで全て嫁さん任せで用が足りているので・・・でも、万が一の場合こんな状態だとどうなるんでしょう？

普通に買い物が出来る程度には社会勉強が必要です。

６月４日開通・・・

自宅付近の近鉄名古屋線・・・三滝川と海蔵川の間を高架工事が行われていて、昨年９月に上り線（名古屋方面行き）が工事用の線路に切り替わり、数ヶ月で下りも・・・と思っていたのが一向に工事が進まずようやく来月４日に切り替わるとの表示が出ました。


切り替わってから旧来の線路の取り外し、高架の土台工事が始まって・・・まだ３年くらいはかかるのだろうかな・・・どちらにしても、伊勢湾台風で狭軌から広軌に切り替えて名阪特急が直通運転を出来るようになって５０数年使われてきた路線を見られるのはあとわずかです。

歴史を調べてみたら私の生まれた翌年に諏訪公園から現在のＪＲ四日市駅近くを廻っていた路線を直進に切り替え、高校のときに地上駅・・・駅の東から西へ抜ける地下道がありました・・・から今の高架駅に代わり、それからほぼ４０年の時を経て高架に切り替えられる四日市市内の名古屋本線・・・それに伴って近所の道路も大きく変わります。

今のところ考えられるメリット・・・満殿の湯までほぼ直線２００ｍ程度で行けるようになることくらい・・・週末の天気・・・台風が来なければ新宮～をやりたいです。台風が接近したら・・・えびすに参加の皆さんに合わせて１００ｋ走でもやろうかな

北でも新ルート・・・

走るかどうか迷っているうちに降り出してしまい、予定していた床屋へ行って献血、カリーノ、サイフの買換え・・・とここまではラン以外は予定通り、改札で電車の時間を見ると15分ほど待ち時間・・・そのままブックセンターへ行って、縦断のための地図を確認のつもりが・・・
グランボア（自転車をレストアした京都のお店・・・学生時代の後輩が開いたお店でその筋ではかなり有名みたいです）のＨＰで紹介されていた自転車での峠特集の本が置いてあったので速攻購入です。

その中で岐阜県大垣市の時山（平家の落人部落）から滋賀県へ抜けられる？？？と紹介が・・・自転車のコースとして鞍掛峠を通って帰ってくるコースも紹介されていました・・・ということで、ネットで調べると昨年５月に開通しているようでした・・・なので、時間を見つけて行って来ます。

ただこのコース、補給場所が全く無いので事前に十分な飲食物を準備しておかないとこれからの季節、大変なことになりそうなので、行かれる方は事前準備をしっかりしてからチャレンジしてくださいね。

私のプランとしては、三岐始発で西野尻まで行き、サークルＫで仕入れてからのチャレンジ・・・滋賀県側では米原方面へ向かい、時間を見てＪＲで名古屋へ戻る・・・になりそうです。

今週末に縦断の下見を予定していたけれど・・・台風次第ですね。

力不足＆新宮から・・・

今日は雨が降らないうちに出来るだけ走るつもりで・・・というより、雷雨の天気予報にビビッて、逆養老周回を回避して霞の大回りでした。
詳細はジョグノートに書いたとおり・・・５分半ペースが維持できません
昨日ちょこっと触れた三重県縦断・・・みやびさんの走ったコースと津～四日市間が違いますが全部で２３５ｋの計測でした。

皆さんが参加しやすい現実的なプランとしては金曜日に四日市出発が良いかと思って考えました。
近鉄四日市１９時５４分急行で松阪着２０時４７分・・・料金８００円
ＪＲに乗換２０時５１分の南紀７号で新宮着２３時０１分・・・料金４３００円（自由席）
新宮駅周辺で１時半頃まで仮眠をとり、２時スタートとしたいと思います。

新宮駅を土曜日朝２時スタート～Ｒ３１１分岐まで２５ｋ（５時頃予定）
～７５ｋ地点　Ｒ４２との合流まで５０ｋ尾鷲市真砂交差点（１３時頃予定）
～１０５ｋ地点　紀伊長島道の駅まで３０ｋ（１８時頃予定）
～１４７ｋ地点　sai亭前まで４２ｋ（日曜日朝１時頃）
～１６６ｋ地点　松阪駅付近まで１９ｋ（４時半頃予定）（※　松阪始発５時２４分、四日市着６時１８分、満殿の湯は９時から）
～１８５ｋ地点　津駅前まで１９ｋ（８時頃）
～１９８ｋ地点　白子駅前まで１３ｋ（１０時半頃）
～２１６ｋ地点　満殿の湯まで１８ｋ（１４時頃）
～２３５ｋ地点　弥富駅まで１９ｋ（１８時頃）・・・４０時間ですね。

ざっとこんな感じです・・・私の気持ちは字の大きさと色に現れています。

土曜日出発だと近鉄四日市が１９時４９分、松阪で乗換時間に余裕があります。