いよいよ新年度・・・

今日で平成２２年会計年度は終了・・・昨日も書いたように明日からは出向の身分が転籍による正社員一期生・・・やはり特別な感慨は沸きませんでした。

夜ランをやると翌朝が起きられません・・・情けないです。

３日の養老山地周回ラン（８０ｋ）は女王様つぼちゃんをかみぞのさん、レオさん、Ｕさんと私の４人がお供をする形での実施になりそうですね、他に参加希望者はいないですか？全部を走れなくてもサポート車があるから大丈夫ですよ。

手切れ金？

明日で今年度も終わり・・・４月１日からは出向身分が転籍と言うことに変わり、３２年１ヶ月在籍した会社の籍を離れます。

象徴的なものとして「健康保険証」・・・記号・番号が変わり当然ながら事業所名も変わります。同じ健保組合なので保険料が変わるとかいったことは無いけれど、いよいよという感じです。
１２の会社から出向者が集まって出来た今の会社・・・ずいぶんと出向元の転籍者に対する温度差があるというか・・・今日もそんなことが有って、温かい会社の人にみんなで「いいなぁ～」と言っていたのですが・・・

ちょうど２０１０年は出向元の会社が創業７５周年ということで、一大イベントを繰り広げていたことと、９月までの補助金の影響で好業績・・・ト〇タ自動車からも３０年連続で表彰を受けるという状態・・・社員の間では、その見返りを期待する声が大きく・・・という状況の中での今回の国難とも言うべき災害・・・すっかりあきらめていたのが、何とかなるということになりました。

転籍をするものにとっては出向元から貰う「手切れ金？」のような感じがしないでもないですが、ずいぶんと冷たい会社だと思っていた気持ちも幾分は・・・被災者の皆さんを思えばとんでもない贅沢なのですが・・・我が家も東京にいた娘のテレビが壊れたので、この一部を使って買換え、震災復興消費のお手伝いです。

それにしても人生の半分以上を過ごした会社・・・もっと感慨があるかと思ったけれど、会社の名前が変わるだけで行う仕事は同じ・・・という程度の、何となく拍子抜けした感じで明日の最終日を迎えます。

桜の便り

東京も桜が咲いたとか・・・各地で桜便りが聞かれるようになって来ましたね。

なぜかは判らないけれど、桜が咲き誇っている景色を見ると浮き浮きと心が踊ってきます。まだ、開花情報だけで見ごろ情報は無いですが、だいたい開花から一週間で満開状態とのことですからこの週末は・・・


被災地の桜の木は大丈夫だったのでしょうか？こちらのほうよりは開花時期が幾分遅いでしょうけれど、目一杯咲き誇って少しでも心を和ませてあげて欲しいですね。

３日に面白そうな企画が出てきたので三滝の掲示板から転載します。

80キロ練習会のお誘い 投稿者：かみぞの 投稿日：2011年 3月29日(火)21時06分21秒
掲示板をお借りします。
４月のさくら道はネイチャーランも遠足もどちらも開催されるようですね。
桑名のつぼちゃんがネイチャーランの練習で、４月３日の日曜日に養老山地一周８０キロの練習をやります。
僕がサポートカーを出します。
遠足、その他のウルトラ参加予定の方もどうですか？　もちろん走る方で。
８０キロ全部を走らなくても結構です。いつでも車に乗れますから。
３日は寒くなりそうですが・・・

集合：朝の７時、北勢線・星川駅前（駅前は一日無料駐車できます）
参加費：無料、ただし水と食料は各自用意。
ランペース：８０キロを１０時間ぐらいのペースになりそうです。
ランコース：星川→多度→駒野→養老→上石津→立田→阿下喜→いなべ（川の南側を通って）→星川
原則５キロ毎にエイドとします。コンビに利用は２、３回ぐらいの予定です。

多分、私もこの日は大丈夫なので参加予定、Ｕさんからも参加表明が有りました。

寒いはずです

今日は息子の部屋にエアコン取り付け工事（窓用が昨年壊れて、就職が決まって家を出るだろうと思っていたので・・・）に来るのと、家の周りのことをいろいろと行う必要があってランは昨日のリハビリ分だけ・・・ということで１０時過ぎにゆっくりスタートです。

さくら祭りの準備が整っているものの肝心の桜が全く・・・の海蔵川・・・海蔵橋の袂の１本だけこんな状態でした。



そのままいつもの霞緑地へ向かい、ここでも


西の鈴鹿の山を見ると、昨日の朝は雲がかかって見られなかった全容・・・御在所の向こう側　雨乞岳（綿向山かな）詳しくないのでどちらが見えているのか知らないですが、いずれにしても真っ白・・・ということは、昨日のトンネルを抜けると雪国・・・状態は当然です。


画面真ん中付近・・・一番低いところが昨日通った石榑峠・・・頂上にはＮＴＴの電波塔があり、天気が良いとはっきりと見えます。

武平峠が通れるなら、こちらで帰ってくる手も・・・こちらなら希望荘で一風呂＆打ち上げで帰ることも可能ですね。

行ってきました石榑峠

昨日のブログでは鞍掛峠～石榑峠を・・・と書いたのですが、朝起きられなかったことと、雪の影響を考えて滋賀県側の峠を結ぶ道路がダム湖沿いの日陰が多い道路でめったに車が通らないところなので雪が有ったら時間的に難しいことが予測されるので、昨夜のうちからある程度ルート変更を考えていました。

・・・ということで当初の予定よりほぼ１時間遅い三岐で大安を目指します。


駅舎はこれ、図書館や喫茶店も併設されています。


駅前は地場産業の石のモニュメントというか庭園風に作ってあります。


目的地の空はこんな感じです。


駅から２kほどでミルクロードを横切り、ここの交差点にサンクスがあるので仕入れはここで行えばいいですね。どうしても高校時代に自転車で何度も行っていた関係で新しく出来た道路ではなく昔からの道路を使ってしまいます。三里駅からなら新しい道路が便利ですね。ちなみに富田からの料金が２０円違います。

宇賀渓のキャンプ場入り口付近からしばらくは頑張って上らないといけないですが数１００m・・・全体にはそんなにきつくは無いコースです。登竜荘を越えるとすぐに融雪用の散水が行われており道路全体が水浸しです。

トンネル入り口まで散水は続いています。

トンネルの入り口はこんな感じです。走行時間にして駅から１時間５分でした。荷物が無ければ１時間かからないですね。


トンネルの長さは４１６０ｍ（？）、三重県側から見て右側の歩道が高くなっています。

私はこちら側をずっと通りました。途中何回か待避所があってその部分は上り下りが必要です。三重県側から１７８０ｍということは滋賀県側から２３８０ｍが県境と言うことでプレートがありました。写真がぶれて判りにくいですが・・・（距離はうろ覚えです）


トンネルの中はほぼ平坦、照明も十分明るく自前の照明は不要です。唯一滋賀県側の入り口付近１００ｍほどが傾斜があります。


トンネルの入り口両県側にそれぞれこんなプレートが有ります。

トンネルの長さは正確には４１５７ｍとなってます。

トンネルを抜けると雪国でした。


５ｋくらい下ったところで気温は

トンネル付近はたぶんもっと低いでしょうね。不思議なことに滋賀県側は融雪用の散水設備がありませんでした・・・気付かなかっただけ？・・・少なくとも水は出ていなくて、昨日の雪を除雪して走路を確保してました。

永源寺ダムのダム湖です・・・さくら道のみぼろ湖と雰囲気が似ています。

ダムのたもとにダム湖百選の石碑がありました。

そのまま下って永源寺へ・・・トイレを済ませてから

ＮＨＫでも紹介されたとポップが出てましたがこれで２００円・・・冷え切った身体にはありがたかったですが・・・ゆず味噌は美味しかったですよ。

Ｒ４２１で近江八幡を目指し、途中気力が萎えてバスの時刻表を見ると直ぐに来る・・・はずが来ないので諦めて再度走り出しました。１２時半でした。

八日市に入ってようやく

チョットヤンキーな感じの夫婦でしたが、奥さんは美人でしたよ。

食事をして元気が・・・交差点で近江八幡１５ｋ、彦根まででも少し長いだけ（距離は忘れました）・・・電車代節約に行けるとこまで・・・１６時くらいを目標に彦根方面へ進みます。

途中何度も左折して途中の駅を・・・とも思うのですが、結構距離が有るのでそのまま彦根方面へ進みます。ようやく彦根９ｋの表示を見つけたのが３時半少し前・・・１時間かかっても４時半には着けると思って元気が・・・若干ペースアップですが、向かい風が強くて大変でした。

結局４時１３分に到着


ジョグノートで図ったら６２k、走行時間は６時間４６分でしたからトンネルから永源寺までの下りとラストのペースアップが効いているみたいで結構ハイペースですね。

それにしても本当に寒かったです・・・彦根の入り口で３時４０分、日差しがあっても７度でした。

全体の感想としては、このトンネルを通るなら三重県側からに限りますね・・・滋賀県側からはひたすら上り・・・上りが好きな人でもどうかと思うくらい続きます・・・旧道は九十九折れで比較的勾配も緩かったのが、車で通ることを想定しての道路・・・きついですよ。

もう少し暖かくなってから、帰りを鞍掛峠のコースなら面白いかも・・・最初に予定したプランでは辛いだけです。