余波(^-^;

スマホを変えたことで思わぬ余波(^-^;

帰りの電車で書くことを基本にしているここ・・・ＩＤとパスワードを要求されて？？？

ロックがかかって入れない(T_T)・・・帰宅後にＰＣからアクセスして復旧(*^^)v

これからもしばらくはいろんなトラブルが起きそう(^-^;

やっぱり面倒だな(^-^;

１０時の開店に合わせてショップへ・・・案内の女性が用件を確認するために声をかけてくれたので機種変のつもりってことを伝え、ついでに今の機種がちょうど２年になること、防水＆おサイフは必須条件を伝えたところ、店頭にディスプレイしてあるＦのＡって機種を・・・月々２７円の支払いですよって言ってくれたけれど・・・今回の候補には入っていないのでとりあえずカウンターで説明を聞くことに・・・(^-^;

担当が変わって、使用状況などもう少し細かい条件を伝えたら一応は意中の機種も含めて３～４機種を勧めてくれたけれど、２番目に勧めてくれた機種の段階で「Ｓ社だけは絶対に嫌」って言って候補から除外(ウリジナルの製品は嫌です）・・・電池容量だけみると１３年の冬モデルとほとんど変わらず（中にはもっと小さいものも）、「変えようと思った動機は何ですか？」と聞かれて、言い忘れていた反応が鈍くなるのが頻発するようになったことを伝えたらＲＡＭの容量が最新機種は大きくなっていてそういった問題は起こりにくくなっているという説明にそれなりに納得(*^^)v
スマホと言っても結局はＰＣ・・・使えるメモリー領域が多ければ当然快適に使える(*^^)v・・・と納得したところで機種も結局今までと同じメーカーに落ち着いてきて、長期契約者向けの機種限定クーポンメールを取り出して、今までためているポイントや契約特典を織り込んでの価格を算出してもらったら・・・(@_@。今の機種より毎月の支払いが激減、ついでに料金プランの見直しで基本料金が家族で毎月５０００円ほど安くなり、副産物として息子の契約で使ってもいないアプリの使用料が発生している？ことも判明<`ヘ´>

金額は知れているけれど１０年は無駄に支払っていたはずだから２０万円近いムダ金・・・息子の帰宅後に確認したら予想通り解約してなくて、何に入っているかもわからない状態・・・説明の時に解約方法までは判らないけれど、何に入っているかは店頭で調べられるってことだったので、平日休みの息子にすぐにショップへ行って見直しをして来いって厳命<`ヘ´>

料金プランの見直しとでトータルすれば毎月７０００円近い節約になるはず・・・知らずにいるってことは怖いですね・・・一体いくらの無駄遣いをしていたんだろう(^-^;

ファミリー割引適用をしている方、一度各自の契約を良く見直してみることをお勧めします(*^^)v・・・ああ、もったいない(^-^;

他にもまとめて光契約にするとって説明もあったけれど、すでにケーブルでまとめてあり電話番号もＮＴＴの契約を「休止」にして有れば復活で対応できるけれどそうでなければ番号が変わるって話・・・今の家電の番号は５５年前から使っている番号（局番は変わったけれど）・・・私としては別にかまわないのだけれど・・・「お袋」っていう一大抵抗勢力が元気に頑張っているのでその説得に要するエネルギーのことを思うと食指は動きませんでした(^-^;

単純に「少しでも安く」ってことなら格安モバイルって選択肢もあるけれど・・・もともと１７年以上前に今のキャリヤにした理由が「価格よりもこのキャリヤでつながらなければあきらめがつく」って理由、先日も先輩方とのツーリングで埼玉の山奥の宿でＨさんのＡ社が「圏外」ってことになって(@_@。するような事態（近日中にアンテナが立つって話でしたけれど）に見舞われているから、今後もキャリヤ変更は無いでしょうね？(^-^;

帰宅後は少しでも変更前の環境に近づけるためにずっとスマホとにらめっこです(^-^;・・・以前のようなキャリア乗り換えが優遇される施策は影を潜めて、長期契約者におこぼれ程度の優遇策が適用されるようにはなったけれど・・・機種変って本当に面倒(^-^;

手ごろなルート発見

迷い続けながらも「とにかく出かけてしまえ」ってことで６時５０分頃に自宅を出て、南部丘陵公園までは信号待ちをしなくてよいようにルートを適宜変更しながら、亀山市街地では左折する車にかぶせられそうになってあわやって場面をすり抜けながら関宿まで３０キロ無補給で到着・・・旧東海道の黄色い路面が荒れているのに辟易しながらトイレ休憩と自販機で給水をして一気に鈴鹿峠の入り口から坂下宿入口を通り過ぎて本日のメインイベント地点３５キロ２時間ちょうどでした(*^^)v



Ｒ１で東京日本橋から４２８キロ地点・・・普通の車は直進して鈴鹿峠ですが、私は左折(*^^)v
中電の送電塔を間近に見ながら１キロ過ぎで集落に(@_@。・・・近づくにつれて廃村？・・・電線は来ている、街灯もある？・・・よく見ると少なくとも１軒は住んでいる人がいるみたいで生活臭が感じられるけれどほかの家は朽ち果ててました。

ピーク地点まで入口から３キロほどで上るのは１００ｍ程度



見通しは全くありませんが、これでも分水嶺って言っていいのかな？・・・川沿いルートでここを境に流れの向きが変わります・・・ピーク手前に加太駅２．５キロ？の標識

一気に下って



写真だと判りにくいですが踏切が見え、すぐに加太駅ですが・・・ここの分岐で右折「北在家方面」ってなっていたので、昨夜最終的に決めたルートは加太経由で錫杖湖方面だったのを急遽変更、いきなりの急登にやっぱり林道だから・・・と思ったのもこの部分だけ、残りは常識的な勾配というか適度なアップダウンを繰り返しながら、下りきったところは・・・



旧Ｒ２５で加太越えを行うときの写真ポイントになるトンネルを抜けてすぐのところ(@_@。

ここへ抜けたからには昨日の記事に書いたカレーうどんを目指さねばってことで柘植方面へと進み、いつもとは違って柘植インターから甲賀へ向かう道路のすぐ東側を通って余野公園・・・のつもりが・・・



右折の行き先が書いてないけれど当然道路に出られるものと思って進むと・・・獣除けの金網で行きどまり(T_T)・・・やむなく戻ってくると途中で何やらやっていたおっちゃんから声をかけられ、断り切れずに強制休憩・・・建物の中に入れてもらって「好きなものを飲め」って言うので紙パックのコーヒーをいただきながらよもやま話(^-^;

話を伺うと同じような犠牲者（ｗ）が大勢いるみたいで、いろいろ飾ってあり、イノシシ用の銃弾の薬きょう（使用済み）を触らせてもらったり・・・決して不愉快な時間じゃなかったです・・・建物は１５年ほど前に手作り(@_@。したそうで「吉原城」と言うらしいです・・・いただいた名刺にはお城の名前と城主って肩書、余野公園の管理人を日替わりでやっていて、当番じゃない時にこちらにいるらしいです？

お城と城主様



さっきの分岐からここへ来るまでに小さな池があり、そこの鯉の世話もしているそうです(*^^)v

「少し歩かなければいけないだろうけれど自転車なら大丈夫」って言葉を信じて東海自然歩道で阿山方面へ・・・完全に自然歩道、仕方が無いので右下にゴルフ場を見ながら、蜘蛛の巣と闘って何とか抜けました(^-^;



いったん阿山方面へ向かったもののＵターンして甲賀市街方面から油日神社・大原ダム方面へ進み、大原ダムだと土山道の駅より東へ出るのでここでもＵターンして水口方面・・・おっちゃんのところで過ごした時間の影響でカレーうどんは行列になるのが必至の時間になっていたので、あきらめて道の駅で昼食に目標変更です(^-^;

道の駅で真っ先に目に入ったメニューは「近江牛の牛丼」・・・価格を見て(@_@。・・・本物の近江牛を使う以上はこの値段（１４００円）でやむを得ないと頭では理解しても財布が嫌がったので(^-^;・・・



駅長うどん・・・９００円(*^^)v・・・甘くて大きい「揚げ」、うどんの友「かまぼこ＆ネギ」、キツネが有ればタヌキもってことで「天かす」に素性不明（多分牛丼に使えない近江牛？）のカスカスの牛肉・・・ここまでろくな補給をしていなかったこともある？・・・美味しかった(^O^)／・・・おつゆも少し残しただけでしっかりと飲みました(*^^)v

常識的にはここからなら鈴鹿峠か安楽越え経由、少し頑張って鈴鹿スカイラインなんだけれど、時間的には余裕があるので今シーズンの幕開けに先輩方と走って、目の前の上り坂に全員一致で左折が正規ルートだろうと決めつけて間違って鮎河に抜けてしまったコースの正規ルートを通って帰ろうって決めて進み



高原状態のところにため池(@_@。

上り坂で後ろから上って来るロードに気づいてチョッと気合を入れ、ここで写真を撮っていても追いついてこないのでのんびり走っていたら抜かれて(@_@。

ところがこの人・・・道具に力がついて行っていない？・・・自転車も私の知識にある範囲の超一流ブランド、ウエアもばっちり・・・結局私に追いつけなかった上りだけじゃなく、下りも遅い・・・抜き返してバトルをする気も無いのでブレーキをかけながら抜かないように鮎河の集落へ入ったところで止まりかけたのでそのまま抜き返し、その後は姿を見ることは有りませんでした。

ここで給水、トンネルまで１２キロ、スタートから９９キロ、６時間１８分




すっかり忘れていたけれど、ここから野洲川ダムまではきついけれど、その後は平坦な部分が続いて、本格的に上るのは料金所跡（トンネルまで５キロ）から・・・ということで料金所跡まではそれなりにハイペース、料金所跡からも５キロで３２０ｍほど上るだけだから平均斜度は６％強・・・ここまで１時間足らずでした(*^^)v



給水をしてからトンネルを抜けると・・・霞んでいて(T_T)・・・こうなれば下るだけ(*^^)v・・・目指すは菰野役場横の



清泉寮のソフトは別格（ハレの日用）、こちらは日常使い・・・マスクメロンとのミックス２２０円(*^^)v

新名神工事で迂回している手前で太いタイヤのマウンテンに追いついて抜いたけれど、２８Ｃの威力を感じた瞬間でした・・・姿を認めてから漕がずにいても、見る見るうちに追いつきましたが乗り心地は先週乗った３６Ｂの太いタイヤに軍配です(*^^)v

後はひたすら帰宅するだけ・・・８時間３７分、１２６キロ、獲得標高１６００ｍ強・・・久々の１００キロ越えでした(*^^)v

加太へ抜けるコース、ランでも自転車でも(^O^)／なコースです・・・途中の補給は出来ませんが関駅から加太駅まででも１０数キロ、持参のペットボトルで十分賄えるはず・・・木陰部分が多く涼しくていいですよ(*^^)v

そういえば途中、どう贔屓目に見てもウォーキングには見えない連中がゾロゾロ・・・皆さん視線は手許に釘付状態・・・ポケモンＧＯなんでしょうね・・・普段出歩かない人が歩くって効果は間違いなくあるみたいですね・・・なんか違う気がするけど(^-^;

これの下準備中に先日ＷＯＷＯＷで放送されたＺＡＲＤ２５周年特番録画を鑑賞・・・生きていれば今年で４９歳・・・永遠の４０歳だけれど、これまで見たことのない映像をたっぷり見られて(^O^)／

聞き流すだけで歌詞なんてほとんど気にして来なかったけれど、文字で見ると素敵な歌詞がいっぱい・・・一曲の歌詞を仕上げるのにものすごくこだわったって記事を読んだことがあるけれど・・・若くして逝ってしまった才能・・・本当にもったいない・・・どうでも良い人どころか害悪をまき散らす人はとっても長生きしているのに<`ヘ´>


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明日の予定？

さすがは夏休み・・・土曜日と言っても帰り道は渋滞でいつも１時間半近くかかるのが今日はほとんど渋滞というような渋滞は無いまま１時間で自宅近くまで戻ってきて、明日の予定次第で給油するかどうかを迷っていたのをいつものＧＳまで・・・前回の給油から７３０キロ走って、目いっぱい給油３６L・・・燃費はメーター上では２２キロだったけれど２０キロ強でした(^-^;

帰宅後はまだ明るかったので夕食前に自転車の準備、空気を入れ、トラブル対応というかどのようなコースになってもエスケープ可能なように輪行袋も取り付けてから夕食(*^^)v
明日起きてから気持ちが変わる可能性は有るけれど、今のところは鈴鹿峠登り口で左に分かれている道路が以前から気になっていて調べてみたら加太へ抜けるらしい？のでそちらへ行ってみようかと・・・加太からは旧Ｒ２５経由で甲賀方面、時間によってはカレーうどんも良いかな・・・暑いときに汗をかいてから暑いカレーうどん(^-^;・・・今一かな？

適当に走り回って帰りはやっぱり鈴鹿スカイライン？

あくまでも起きた都合・・・走りたいって気持ちもあるけれど膝が・・・自転車なら問題ないので(^-^;

行けるかも(^-^)v

Hさんのプランに日程的に無理って書き込んだら、変更可能の書き込みに＼(^^)／

去年も高山方面から開田高原のツーリングはやっているけれど通り抜けただけの日帰り、のんびりできるなら越したことはない(^-^)v
秋雨が気になるけれど９月はじめなら休みの確保もたぶん(^-^)v・・・ワンウェイコースみたいだから必然的に輪行、先輩方も輪行再開第一段にご一緒できると＼(^^)／

今朝は空の色が変な感じ、いつもの朝ランコースで海蔵川に近づくにつれて路面が濡れている(@_@)

さらに進むと少しパラついてきたけれど苦になるほどの降り方でもないのでそのまま、用水沿いに走っているとイヤホン越しに「ゴーゴー」って音に？

用水を見ると水面まで1メートルも無い状態で、濁流状態(@_@)

海蔵川と用水の間は1５０メートルほどしか離れていない、我が家からの直線距離も７～８００メートル、確かに歩道や路面に大雨の後にできる水溜まりができていたけれど・・・

自宅近くに戻るとやっぱり路面は乾いている・・・夕立で雨の境目を見ることは有るけれど、局所的に集中して降る雨が最近の特徴？あの用水の流れ方を見ると浸水騒ぎか起きてもおかしくないって思うような水量・・・これも異常気象現象？

今日も早く帰れるから、夏のプランを練ってみます(^-^)v