アメリカで最初に泊まるハワードジョンソンINNは、
地下鉄ですぐなのだが
その駅の名まえの橋は、
（クインズボロ橋定点観測さまより）
イーストリバーを、途中のルーズベルト島を一跨ぎして渡る橋で、
１９世紀にできたものだ、
日本と違って、このような鉄橋が、たくさんある、
イーストリバーには、勝鬨橋と同じような開閉橋が、たくさんあり、
地下鉄の鉄橋なんかも開閉し、現役で動いているはずである、
やはり世界は見てみないといけないと思う。
地下鉄ですぐなのだが
その駅の名まえの橋は、
（クインズボロ橋定点観測さまより）イーストリバーを、途中のルーズベルト島を一跨ぎして渡る橋で、
１９世紀にできたものだ、
日本と違って、このような鉄橋が、たくさんある、
イーストリバーには、勝鬨橋と同じような開閉橋が、たくさんあり、
地下鉄の鉄橋なんかも開閉し、現役で動いているはずである、
やはり世界は見てみないといけないと思う。
米国ではこんな昔から！
世界は見ないとわかりませんね。
この橋の上流のたくさんの橋が勝鬨橋のような開閉橋で、その中には地下鉄の端もあり、たしか現役であることでした、日本ではただひとつ勝鬨橋が、あけるあけないで騒いで結局あけてないのに、
１９世紀の構造物がたくさんあるのです。
ニューヨークは面白いです。
でも鉄道もちゃんと走れるんですね？
この目で見ないと・・・想像だに出来ません
京都の宮津にも開閉式（上下ではなく左右にずらす）橋がありますが
線路の無い道路用の橋なので・・・これは簡単だと＾＾
アメリカ！橋も頑丈そうで
歴史あるんですね～
19世紀の風物を見るなんて日本ではできません、
（もっとすごいお寺がありますが）
楽しんでこようと思います。