咲きました！

月曜日は病院通い、いつもの東京医科歯科大、

東京は全国で一番早くサクラ満開である、
















いずれも我が家の近所、医科歯科大の構内である、満開になってから雨や風に吹かれることなくこのお天気が長続きしてほしいものだ。

病院にはいくな

私の友達の慶応卒ｎ君のことだ、

彼のことを書く前に自分のことを書くと、私はこのところ(晩年だろうな）とても調子がよい、今腰痛ですこし苦しんでいるがそれがなければ、　　頭痛がない、風邪を引かない、めまいがない、疲労がなくて電車でたっていても平気だ、といいことばかりなのだが、それは、ストレスがないことからだと思う、

ｎ君は、病は全部ストレスから来るというのは同じ意見なのだが、

医者に行かないのだ、

医者は、何とかサギ犯とおなじで、高血圧がいかんといって血圧降下剤を飲ませて金儲けをする、健康診断をしろといって癌を見つけて手術をさせて金を取る、手術をすればかならず癌が蔓延して死んでしまう、検診をしないで、ある日癌が悪くなって死んだらそれでいいではないか、というのである、

ｎ君は

薬は全部やめろ、
医者にいくな、


私は

高血圧は治療せよ(彼は１８０の高血圧）
高い金を払って健康診断をせよ、

ｎ君から電話がかかってくると、私のしていることは全部だめで、サギ医者の言うとおりするのは馬鹿だというので、せっかくストレスがない生活をしているのに、ストレスが生ずる境目に来ている、なんとか彼に勝って今まで異常にストレスのない生活をしないといけないのに、ｎ君はなにしろ月15万円も本を買っていて理論に不足はないので困ったものである。

キンドルでテスト

4月2日からのスコットランド旅行に、キンドルを持っていこうか、アイパッドにしようか悩んでいる、歩数計や、その他の体調を見るfitbitという時計型機械を買ったのだけど、どうやらキンドルでは使えないらしいい、

このブログはキンドルで書いていふのだけど、mm(孫娘)のお陰で少しずつお利口になっていくのはとても楽しいことである。

腰痛２

今日金曜日、マッサージにかかったら、火曜日と同じ腰痛になってしまった、
友達の　N村さん　の言うとおり、

針は聴く、マサージは体を悪くする

ということだ、
いつものマッサージさんに電話したところ、７時ごろ来てくれる事になった、たすかった、またたぶん針によって痛みが軽減することだろう、

しかし、いつもの私の体調はマッサージによって調整されているので、にわかにやめるわけにはいかない、きっと腰を悪くしないマッサージもあるに違いないので、やめることはないと思うけど。


７時前マッサージ師がきてくれた、火曜日と同じように、手と足に　　針、

これで立ち上がりができ、痛くない、

絶大な効力である。

腰痛

きのうマッサージが終わって立ち上がろうとしたら、

ぎゃ、腰痛！！

痛くて立ち上がれない、すぐ、張り薬をはって、寝ていたのだが、悪いことに明日の水曜日はマッサージがやすみである、それで、マッサージさんに電話してみた、今日か明日これないだろうかということだ、

彼はすぐ来てくれた、そして、足と手に針を打ってくれた、それで早速痛みが軽くなった、

そして今日水曜、痛みが大分少なくなって、前と同じようである、早い対応をしてよかった、うちのマッサージさんはマッサージについてもとてもうまいのだが、針がこんなに上手だとは知らなかった、しかも治療費も取らないのである。

ルート６６、フーバーダム、ラスベガス

３月１９日

今はほとんど使われなくなったルート６６、フリーウエー４０を通れば楽なのだが、この古い国道を通ってみた、ずいぶん長い間何にもない、平行して鉄道が通っている、一日一本と思いきや頻繁に行き交っているのであった、















昔[逃亡者」というテレビ映画をよく見た、この辺の駅で、空の貨車から飛び降りるリチャード・キンブル、ここの町で、何日かの生活を稼がなければいけないのだった、


途中の町で、ピザ屋に入る、おいしい、おおきい、







フーバーダム

見たいと思っていた、だむ、手前にとても高いハイウエーが出来て、ダム本体は模型のように小さく見える、ここは映画で飛び込む画面があったとのこと、００７だったと思う、







ラスベガス

ホテルは最初のホテルの隣だからすぐ分かると思ってスタートした、ここサーカス・サーカスもラスベガス第一のカジノ＆ホテルだ、ｙさん今度は迷子にならなかった、窓から見る隣のホテルの１７５メートル世界一高いところにあるというレストラン、隣といっても５００メートルくらい離れている、

グランドキャニオン 3月18日、19日

18日は夕日、19日は朝日を見た、

夕方のデザートビュウ、まだ雪が残っているのに、暑くもなく、寒くもなく、本当によい季節だった、グランドキャニオン鉄道は一日1本しか来ないので、これは展示用の機関車、



















19日

グランドキャニオンの谷底に降りるロバ道を途中までハイキングする、ロバの旅行は早朝から降りるため途中で会うことはない、しかし途中でロバに会うときは脅かさないよう、山すそによけ、ロバのドライバーの言うことを聞くようにとの注意が書いてあった、また日帰りでのハイキングには絶対行かないよう、夏は温度が上がって死ぬとかいてあった、

アメリカのレンタカー、車

レンタカー

レンタカー貸し場で、あ！　サイドブレーキ引いてない!　これは初めての経験だ、私はサイドブレーキをつかわない、やはりアメリカの車使いは合理的である、ついサイドブレーキを引いてあるとそのまま走り出すことがある、

車

サイドミラー

これの調整が出来ない、よく見てみると中央のミラーだけ使っているのではないかと思う、だから左右のミラーは日本より小さく、角度調整装置がない、

ナビゲータシステム

前はポータブルのものしかなく、駐車するときは持ってでないといけなかった、最近はさすがにつけてあるけど、ビルトインではなく外付けである、日本のもののように何百種類もあるのではなく、ハーツで作ったものである、本文でも述べたように入力するとき、都市の名前を入れて、タップしろなんておかしい、

日本語で聞けるということだったけど、訳文がおかしいので、なにを言っているのかわからない、A３中、A3中といっているから何かと思ったら、計算中だった、後で考えてみたら英語で聞いたほうがよっぽど分かるはずだった、

ガソリン

燃料は満タン返しではなく使って返してよい、これはいい、日本でも普及すべきだ、


右と左

右折というと、どうしても道路の中央によって、一時停止してと、思ってしまう、左折というと右の夜のだと思ってしまう、これは私だけであろうか、


運転状況

ポルシェとかの高速車がほとんどなくだいたいおとなしくはしっている、日本のように時速４０一律ということはなく、２車線の道路でも普通は６５マイル、町に近づくと５５，４５，３５というように、列車の速度のようにきめているのは合理的である（もっともアリゾナだけの話だが）

ポリス

かなりポリスの車に会うが、ほとんどほかの車を捕まえている、用心しなければならない、


ほとんど片道１車線の道路を走ったけれど、路肩があり日本よりはるかに運転しやすい、長い距離なので、白状すると一回居眠りをしてしまった、ｙさんも一回居眠り、今度来るときには、自動運転になっているだろうか？　

２日目、アンテロープキャニオン、モニュメントバレー、グランドキャニオン

アンテロープキャニオン

不思議な写真で有名なこの渓谷はごく最近発見された、鉄砲水が丘を削って出来たものである、ナバホ族の経営する掘っ立て小屋からスタートする、川幅いっぱいを使ったわだちだらけの道を4輪駆動車で行く、入り口はこんなに狭い、内部はもっと狭いけど、天井からまっすぐの光が落ちてきて実に不思議な模様を作る、













何十枚も写真を撮ったけれど２,３枚をお見せしよう、












モニュメントバレー

その途中でもこんな景色である、時々自動車が通る以外は太古と変わらない、今回の回遊コースは、どこでも似たような場面だ、小さな潅木はあるが砂漠といった風景だ、むかしディズニーの砂漠は生きているという映画を見せられたがこんな風景だった、









グランドキャニオン・デザートビュー

さすが、大渓谷というだけあって世界の大渓谷の中で、ひときわぬきんでている、特にこのデザートビュウはコロラド川のカーブの場所で、夕景がきれいである、昔のレンガ作りの展望台があってよく出来ている、












この日はグランドキャニオン内といってもよいトウシャンという町に泊まった、途中車が渋滞した、みると鹿が出ているのだった、奈良の鹿とちがって、汚らしい、絶対えさをやらないでほしいという方針だが、鹿せんべいなどで飼いならしているような日本と比較するとこちらのはかわいそうである、自然といっても車が我が物顔で走る中で、食料の調達は困難だろう。


食事

メキシカンの店だった、魚の一皿と、ステーキ、スープをとったのだがその量の多いこと、魚はその姿がなかったけど、直径５０センチぐらいの皿、とてもおいしかったけど、ウエイターがひどいオヤジ、こんなサービスをするやつにもチップをやんなきゃならないのか。

アメリカドライブ 最初から大問題が、、、

３月１５日

といういつもの旅行記と同じ書き出しではじまった、

羽田発の飛行機は順調に飛び、サンフランシスコでアメリカ入国、　　　うわ！入国審査は長蛇、長蛇、一時間以上かかってしまった、乗り換えてラスベガスへ、ここでもレンタカー会社への行列は、またしても長蛇、長蛇、長蛇、ホテルに着いたら日付が変わっていた、

ここはストラススフィア　タワー&ホテルという一流ホテル、


馬鹿でかいホテル&カジノで、１階ホールは全面カジノなんだけど、そこで


Yさんが迷子に！


ホテルのチェックイン窓口も長蛇なので、気が気ではない、すぐ後ろについてくればいいのに、長蛇の列を後ろの人に頼んで探しに行って、１０分くらいで発見、ところが、それからエレベーターに行くまでに、

また見えなくなってしまった、ここで、迷子になるととんでもなく時間がかかる、


部屋に着いたのは午前一時過ぎ、馬鹿でかいへやで、４,５人入れるジャグジーつきのお風呂もあるのに！！このお風呂は部屋の真ん中にあり、シャワー室は別に着いている、







次の日

もう１回ジャグジーに入って、１０時には出ないといけない、今日はページという町の　ベスト　ウエスタン　ヴュウ　オブ　レイクパウエルというホテルだ、今日はアンテロープ　キャニオン　に４時までにいきたい、ところが、


ナビゲーションにはいらない！


どうやってもダメでナビなしで行くことにする、最初のホテルは難なく入ったのに、このボロ・ナビはその後も言うことを聞かなかった、

ホースシューベント

コロラド川かな、大きくカーブした渓谷で、あまりに高いところなので、腹ばいになってみるという場所である、グランドキャニオンよりすごいなと思った、夕方で大きく影を引いた雄大な景色みたいだった、揚子江のちょうど同じ様な写真を見たことがあるが、よく似ている、ここまでは約１５分のハイキングである、
















ナビと格闘しながら、結局はいらなくて、途中セントジョージという町で食事の後、よその人に聞いてはいった（ところが入れ方を聞くのを忘れた）アンテロープキャニオンについたのは４時１０分だった、結局この日はアンテロープキャニオンのツアーに参加できなかった、目的地の２０マイルも北を指しているナビの指示をやめて戻ったのだけど、、、、



食事

ホテルのレストランにいった、ビフテキのグラム数が書いてなくて、このラムステーキを頼んだのだけど、これは大きかった、５００グラムくらいあっただろう、最初から栄養をつけたのでその後の体力が持ったのであった、アメリカの食事屋では、ウエイトレスが揉み手をしてどう、ときいてくる、この食事は付け合せの野菜に問題があったにせよ、肉は柔らかくておいしかった、シェフまでが挨拶に来てくれた、






ホテル

ベストウエスタンもいいホテルだった、岡の下のほうにレイクパウエルが見える、このホテルに泊まった同行客に聞いてナビがやっと分かった、その地方の都市を入れないといけないのだ、しかも都市名を入力して、一度タップしないとと次の地名がはいらないとのこと、おじさん三人組みは昨日のホテルでレンタカー会社に聞いてやっと分かったのだが、午前３時までかかったとの事、これは大変なことだ、結局誰も満足に使えた人はいないのであった。

上野ー東京ライン

お待たせしました、と、JR東日本は言うだろう、そうだ、われわれは100年待たされたわけだからだ、今日は目黒駅から乗って品川で乗り換える、品川駅のなんという人だろう、１３時だと言うのに、ラッシュ並みの混雑だった、

常磐線は、特急を含めて一時間に４本、東海道線は、昼間１０分おきである、５番線ホームに下りておどろいた、片側は工事中で策がしてある、こんな工事は６ヶ月前にすんでいなければいけないのではないか？

常磐線の直通の少ないのはわけがある、上野駅で、平面交差をしないといけないのだ、そんならその必要のない高崎、東北線を全列車すくなくとも品川駅まで入れたらどうか、さっき言ったホームの工事なんかも阻害している原因だ、

いずれにせよ、お客の便利という点では何にも考えていない、上野ー品川間の快速の代わりにするにせよ、昼間１０分おきでは役に立たない、常磐線が一番利益が出るはずであるが、特別快速の一本だけではまったくダメ、


上り電車に乗る

品川から、新橋、東京の次が上野、かなり込んでいる、土曜日の昼間こんなに込んでいては、せめてこの区間すいた電車にのせてくれよ、かろうじて、時間を見て品川から乗ると、上野まで早く到達したようだ、


尾久で降りる

尾久の駅で降りるのははじめてである、駅前にはなんと、観光案内所　があるではないか、見ると、北区の案内所で、女性が２人いて、世間話をしていた、朝から晩まで、お話をしていることだろう、北区の観光案内はたくさんの種類をそろえていたが、尾久駅のそばにあるとか、ここから出発するところは、どうやらないようである、

じっくりパンフレットを見ていると線路の真ん中に中里貝塚というのがある、

どうやって行くのだろうか、女の人に聞くと、駅のそばに地下道があるそうである、長い長い地下道を行く、トンネルになっているので、そんなにうるさくはない、公園の塀に中里貝塚の説明があった、大昔はここまでが海だったようで、平成８年に掘って、４．５メートルもの都内でも一番たくさん埋めた貝塚であったそうである、


下り電車に乗る

東海道線を基準に考えているが、東北方面から見たら上り電車である、１３時ごろの電車は立ち席客が相当多い、１０分間郭では足りないのは当たり前だ、なんという手前勝手なダイヤを作っているのだろう、上野駅の地上ホームに行ってみるとここ始発の電車が結構あるのだ、

品川駅

大変な人数である、とくに女性用トイレは大変な数の人が並んでいる、これは何人か漏らしてしまう人がいるだろう、大変な問題だ、


上野ー東京線はどうすればよいか

常磐線はいろいろと問題があるから、東京方面は特急と今の特別快速だけとし、田端駅の地下に複線のホームを作り、山手貨物線経由池袋、新宿方面に乗り入れたらよい、今の湘南新宿ラインをほとんど常磐線で運転するのだ、田端で山手線のお客が常磐線快速に乗り換えて新宿方面にいけるのは相当喜ばれるに違いない、

今の湘南新宿ライン経由の列車は田端駅の複線ホームに乗り入れ、そのまま北千住、常磐方面に入れる、赤羽方面から北千住方面の乗客もかならずあるはずだ、

せっかくお客をつかんだ湘南新宿ラインの新宿ー赤羽方面はどうするか

もともと田端回りで遅いのだから赤羽線回りに乗り換えてもよいが、赤羽駅に乗り越え線を作って、赤羽線経由にすべきだろう、板橋、十条は通過とすべきだ。

鷺宮から中村橋へ

朝は寒かったけれども、日中はとても暖かくなった、今日は鷺宮（西武新宿線）にゆく、高田の馬場で乗り換えると、東京の地下鉄（ジャなかった私鉄）で唯一地下にも高架線にもなっていないが、新井薬師付近で地下線を作る工事を行っている、高田の馬場からもう一本の地下鉄をつくるべきだ、

鷺宮は始めての急行停車駅、この手前に２箇所の退避駅がある、予想通りこの駅のそばにはなにもなかった、中野区の割合大きな図書館がある、古い家がある、長い間使われていないらしく下見板が大分壊れている、この近所では梅の木を植えているうちが多く、また、畑地の大きいのがある、










まっすぐな道が通っている、鷺宮の地名の元になった八幡神社がある、公園がある、無意味な広場になっているけど、中央に樹木を植えたほうがよい、真っ白なんだがなんだか昭和っぽい住宅があった、ご覧いただきたい、この煙突、最近のビルにつけるはずはない、戦前のたてものであろうか、














北に歩くと西部池袋線の中村橋駅である、ここはもともと中村という村だった、そこにあるから中村橋、ここには、練馬区の美術館がある、練馬でなく、急行の止まらない中村橋にどうして美術館が、、と不思議だが、今、前庭の工事中で休んでいた、ここはぜひ再訪しないといけないと思った。

湯島聖堂、ニコライ堂

今朝は９：１５歯科、１０：１５ペインクリニックの治療があった、歯の痛みは、幾分少なくなった、ガーゼをつめた患部はとても小さくなったとの事である、

湯島聖堂
治療後、隣の聖堂にいく、戦前の都内観光には欠かせないアイテムであり、ニコライ堂とともにお年寄りでしらない人はいないだろう、聖堂では筑波大学彫刻部の人たちの展覧会が開かれていた、お寺と同じような伽藍に沿って２０点近くが展覧されていた、学生らしく、よく言ったらのびのびとした彫刻であった、お寺と違ってお坊さんはいないので、誰が管理するのだろう、本堂（に相当するところ）はしまったままであった、

ニコライ堂
湯島聖堂よりずっと御茶ノ水駅に近く行きやすいのだが、だれもきていなかった、３００円という入場料も安いのに、

さくら薬局
外部の調剤薬局である、今日は待ち時間３０分、いつも浜勝に行って食事を食べる、待つ人には、２階に待合室があり、御茶やコーヒーが飲める、きっと年寄りの談笑場所になっているのだろう、

浜勝
もはやここでしか食事をしない、１１時にはいったのに、帰りには２０人くらいの列が出来ていた、


来週からアリゾナ・ドライブに行くので、先々で、ニュース入れるけど、すこし更新がお休みになるかもしれません、この前アリゾナ・ドライブにいったときは、地下鉄サリン事件、そのごワシントン・ドライブに行ったときは東北大地震がありました、何か起こらないといいと思っています。

銀座

アップルが壊れてしまったので、銀座のお店に行く、普通はささ、っと触ると直るものなんだが、今回のは手ごわい、慶応の孫（慶応では一般にアップルだけ使われている、）甥のお嫁さん（アップルで雑誌を作っている、）うちの３男（コンピューターのソフトを作っている、）に聞いてもだめ、ということだが、４ｆに上がって、予約なしだがというと、見てくれて、女の人が、たちどころに（立って・１，２分で））それこそボタンを３回押してどうのこうのと動くようになった、

こういうのは、へんなサインを出さないで、リセットの仕方を表示したらどうであろうか、その前に、止まって固まるようなことをやめたらいかがなものであろうか、

３fにいくと、講習会をやっていた、今日は写真の整理と、クラウドである、とても分かりやすい、一番前に行ったのだが、講習が終わって、後ろを振り向いたら、全員がおじーさん、おばーさんであった、８０過ぎの人も多そうだった、アップルユーザーもこういう年なんだろうな、


銀座

８丁目から２丁目に歩いてみたが、なんと中国人が多いことだろう、ちょっと立ち話しているのは全部そう、
街頭のたて看板も中国語がおおい、６丁目、松坂屋跡地では再開発ビルの建築中、こんなに大きい敷地だったのかと、思う、出来上がりが楽しみだ、

日本建築

２丁目から中央区役所に曲がったところにある、銀座ではほかにないであろう日本建築である、





へんなお辞儀

私のブログの左の欄に

　　　　　今週のgoodなブログ！

大丸・松坂屋制服　色彩計画

という記事があった、みなさんも見ていただきたい、松坂屋の女の子が揃ってお辞儀をしている写真なんだけど、この写真が全員ひじを張って、手を前に組んでいる韓国のコンスというお辞儀の仕方なんである、日本のデパートではきちんとした、日本のお辞儀をしていただきたい、いくら韓国のお客が多いといったって、中国のお客も来るのである、もちろん日本人にとって、この奇妙なお辞儀の仕方は気になって仕方がない。

羽根木公園

今日は寒い、雨の降りそうなお天気だけど、梅を見に行く、

渋谷

懐かしい東横百貨店が消えてしまって、新しい建物が出来るのをまっっている、駅前広場は大分出来上がってもうひとがんばりだ、

下北沢

井の頭線下北沢で降りてみる、小田急線との連絡では、駅が渋谷よりにすこし移動し、すこーし近くなっている、普通は段々不便になるのに、お客本位になるかもしれない、それにしても、小田急の工事は待たせすぎだ、今都内の鉄道工事はほとんど終わってここ小田急のみとなっている、

東松原

駅員に聞いてみると、羽根木公園はここでよかった、５分ほど歩いて公園の入り口である、











約７００本の梅ノ木は都内屈指で、本門寺の梅園より多い、しかし、この公園にはまだまだ足りないだろう、無用な中央の野球場などをつぶして７万本ぐらい植えたらいかがであろうか、















東松原を降りると、近所の家に梅が植えられていて、いい香りがするのであった、小田急線梅が丘と名前を取り替えたらよいと思った、梅が丘駅の近所にも梅林があるのだろうか、もっとも羽根木公園には梅が丘駅のほうが近いのであるが、

野球場をつぶして、７万本の梅を植え、全都内から、観梅客を集める、シーズン１００万人くらいの集客となろう、梅が丘公園と名前を変えたらよいのではないか？