年末

１２月３１日

今年も終わり、いろいろなことが起こったけれでも、よく無事でいられたと思う、

私のことを申し上げて申し訳ないけど、３回の手術をした、そのうち新しいがんが２回、もう一回は手術のための検査のための手術であった、そして、尿管から一個の腎臓の撤去、膀胱内のがんの除去が済み、一応生活できる体に戻った、

医学全般の進歩のお陰で、生き延びている、ありがたいことである、

社会全体では、いろいろな災害が起こった、台風が２９個も発生、そのうち５個は上陸、今までで最大だといってずいぶん驚かされた、本州を通るときはずいぶんドキドキしたものだ、

さらに、夏の豪暑、暑かったですね、

それから記録的な長雨、日本列島んもう住んでいられないのかとも思った、しかし、１１月に記録的に温かさがあって救われた、やはり良いお天気、無風、という日もあるのだ、

来年はどういう年になるだろうか、

皆さんどうかよいお年をおむかえください。

野沢竜雲寺

１２月３０日

中学生時代から竜雲寺は知っていた、世田谷区にあるのだが、渋谷、目黒から、野沢竜雲寺行きのバスがあった、あさ、NHKテレビの短歌講座で、こちらでの吟行が紹介されていた、

日曜日で、車は、道路はすいていた、渋谷の交差点も至ってスムーズに通過する、この手前の東急百貨店のビルがほとんど出来上がっている、工事は早いね、




７環の、野沢竜雲寺交差点で、左折する、しばらく行くと大きな敷地が見えてきた、至って止めやすい駐車場があり、その前の横断歩道が美しく修景されていた、




古いお堂はなく、すべてコンクルートで出来ていたが、この仏様だけは古い、





新しい仏様も、





除夜の鐘を準備もしていた、







広い境内には神社もある、








さて、何でここだけ野沢竜雲寺というのだろう、地名が入るお寺とは珍しい、




本堂が閉まっているのは許せないけど、







本日は、すごくいいお天気で、すいている都内のドライブは楽しかった、

みなさま、よいお年をお迎えください、
もういっかいいうかもしれないけど。

youtube見学

１２月２８日

昨日は寒かったですね、午前中にお手紙を出しに行った後は、コンピューターに向かっていた、最近ではこの動画を見るのも非常にたくさんのものを見ないといけないので、時間がない、さらに、麻雀などを始めてしまうとエンドレスになってしまって、寝る暇もない、

結局夜寝る前に入るお風呂がおろそかになってしまうのだ、

皆さんがどのようにご覧になっているかぜひ教えてください、

映画でも例えば戦前の映画というジャンルで、大概のものは見られるし、デジタルリメイクできれいになっているし、その昔ニュース映画だけ見てお金を払っていた時代と違って、好きなものがいくらでも見られる、VHSの貧弱な画面を使って録画していたが、た映画もネットにあるから自分で持つ必要はない、

テレビを見なくなった、昔は番組票をみるのが楽しみだった、NHKなどは問題のある発言ばかりやって、特定２か国にできるだけ寄せた放送をして、我々を怒らせる、タレントといえば、民法にだけ出ているという人はいなくなって全く同じ低俗番組が放送される、こんな放送を見る人はどんどんいなくなった。

民間でもスポンサーは急速に撤退するだろう、

代わってネットで中継されるようになるであろう、

これらの変化は実に急速に津波のように起こる、４K８Kと騒いでも無駄である、放送関係者の皆さんも早く見切りをつけて、介護業界に来てほしいものである。

慶応義塾大学横の切通し

１２月２７日

三田にある大きな切通しが取り壊されている、





今ではさほど大きくないが、昔は１５mもある、巨大な切通しであった、ここは三田通に曲がる、国道１号線、戦前からこの部分だけは鉄筋コンクリートの巨大な崖が築かれ、道路が拡張されていた、子供心にも、この部分だけが４車線、すっきりした大きさになっていた、

壁には空襲の焼夷弾などによる焼け焦げがあったと思う、

もとより不要になってしまったが、むかしからながめていた風景がなくなるのは寂しい、しかも我々に何の断りもなく、工事を始めるなんて、東京の昔の面影が一つなくなった。

ひ孫

１２月２６日

ひ孫は５時近くにやってきた、羽田からの道路が混雑していたらしい、

まだ、ほんとに小さいけれども、４キロくらいある、元気に育っている、母乳である、
飛行機でもそんなに泣かなかったらしい、









元気におしっこを出したり、うんこを出したりしていた、やがて、おなかがすいたのか泣きだした、

かねて用意のパソコンから「赤ん坊が泣き止む音」というのを聞かせたら、泣き止んだ、結構効き目がある、






これから、旦那のさと秩父に行くのだという、お正月はゆっくりできるといいね、

顔を見せに来てくれてほんとにありがとう。

ひ孫が来る、東京駅

１２月２６日

きょうは福岡で生まれたひ孫を連れてくる日だ、
まだ２０日もたっていないから心配だけど、スケジュール的にはしょうがないらしい、風邪などひかせないようにお願いした、

赤ん坊を泣き止ませる音が確かネットにあったと思うので検索してみる、


昨日は東京駅まで歩きに行った、

田町から品川経由東京、年末で帰京の人たちでにぎわっていた、丸の内の南側から丸の内側駅舎に出る、あたりはリニュウアルが済んで、

工事中のところがない、

綺麗になって歩くのもとても楽だ、文句を言おうと思えばいろんなところがあるけど、まあ我慢しておこう、今工事真っ盛りなのは渋谷かな、












それにしても右側のビルは変な格好である、

東京駅周辺はこのように２００ｍくらいの建物に囲まれてしまったが、やはり不格好である、中央郵便局など全面を残しているけど丸の内一面昔の７階統一の町が良かったように思う、新しい都心は荻久保あたりに、あるいは錦糸町あたりに持っていけばよかった、







丸の内の地下街立派にできたのに、誰もとおっていない、かれこれできて４０年だろう、もったいないものである、


今日の歩数

７７６３歩

運転操作

１２月２５日

先日、高齢の運転者による誤って会うセルを踏んで１００キロで歩道に突っ込み歩行者を殺した事故があった、

ギヤをドライブに入れた状態でハンドブレーキで止めていたが、横を振り向いたとき、誤ってアクセルを踏み、間違ったと、さらに踏み込んだ結果である、

この、

ドライブに入れた状態でブレーキを踏んで止めている（手ブレーキで止めている）

という操作は、信号待ちの状態で常時やっている人が多い、

私はこれは危ないと思う、

上記の事故は、信号待ちではないとは思うが、信号待ちでもものすごく待たされる長い信号がある、、その際ちょっと別の操作、例えばオーディオをいじる、ナビをいじる、後ろを向いて上着を取る、というようなことをして、いるうちに足がアクセルにかかり、ブレーキのつもりで踏んでしまうのだ、

もう一つ、運転手が一瞬気を失って、という事故がバスにも多い、

私は停車中はニュートラルに戻すことにしている、平らな場所では車が動くことはない、坂道ではこの操作は行わない、また平らな場所でも停車中横を見て少しでも動いたらブレーキを踏む、

この操作は、普通専門家は否定しているが、私は正しいと思っている、

さらに言うと、停止線の手前でニュートラルにして、丁度停止線のところで自然に止まるようにする、少しオーバーするようだったら、ブレーキをくわえるのだ、

車は全くショックなくすうっと停車する、御料車の運転と同じと自負しているのだが、これで同乗者は大変気持ちよく乗れるだろう、

普通は停車中ブレーキを踏まないが、後ろの監視は十分行う、後ろの車がきちんと止まるまで目を離さないのだ、ニュートラルに戻している間、手ブレーキをかけていたらいいだろうという人もいる（家の子供はそうしている）しかし手ブレーキをかけたり外したりするとき、ショックが起こるのはやむを得ない、

停止中ドライブに入っていないことは、何かの間違いでアクセルを踏んでぶっ飛ぶという事故を未然に防いでいる、いずれにせよ、停止中もドライブに入っていての事故は今後とも起きそうだ、私の方法でも、ほんの少しの坂の場合、ブレーキをかけなければ動き出す恐れがあり、万人にはお勧めしない、しかし、ここは平地か勾配があるか、常に緊張して見張っているほうが疲れないような気がするのだ、

近いうちに誤ってアクセルを踏むことのない車ばかりになるだろうけど、停車中のニュートラル入れを検討してほしい、しかし上の本文をよく読み、これによる衝突は絶対ないようにしてほしい。

年末ですね

１２月２４日

毎年年末というものはあまり好きではない、いつもやることができないし、お正月になると、あっという間に１０日がたってしまう、しかし今年は、年賀状が今日印刷、投函できる見通しとなった、もとより枚数はぐっと絞ったが、一月一日にお届けできるのではないかと思う、

喪中のはがきを見ると、高校の友人がなくなっている、この人は高校に入って初めての友人だった、築地で伝統のお店をやっていた、はじめて彼のところに遊びに行くとき、家から８番の電車に乗ってまっすぐ築地まで行くのだけど、詳細な行き方を書いてくれた、ついこの間なんだけどずいぶんと月日がたっているなあ、

昨日は雨も降っていたが、図書館まで出かけた、鉄道関係の雑誌が２０日に出たので読みに行ったのである、

新潮と文春も木曜日はつばいだから週１回は図書館に行く、昔と違ってありがたい事である、高校時代は図書館に入るには外で待ちの列があるのがいつものことだった、

いろんなことで進化したけど、まだ駄目なところも多い、東京では、都営と営団の２つの地下鉄が存在する、誰が考えたって、どんな理由があるといっても、お客の為を思ったら、一体にしなければならない、

先日は、銀座通りに樹木を植えていた、４０年も５０年も植えなかった担当者の処罰も考えず、連れっと木を植えているのだ、都営、営団の合併もやってできないことはないはずである、もっと困難な合併だっていざとなればできるのだ。

ご婦人というものは

１２月２３日

この間の旅行は、ほとんどすべてうまくいったのであるが、やはり家内を連れて行ったので、帰りは、いつものとおりの目にあった、

若松のスーパーに寄ったのだが、心配した通り、家内は６０００円も買い物をして、大荷物になってしまった、それを、スーパーの袋に入れて下げてくればいいのに、私のリュックなどに勝手に入れるものだから、重いこと重いこと、

私一人の旅行であれば、古いシャツなど捨ててくるのに、

日産レンタカーから、駅までは５００mくらいある、送迎がないので、歩かなければならない、つらいね、さらに、帰り三田駅でタクシーを待っていたら、いつまでたっても空車が来ないのだ、しばらくたって、田町駅のタクシー乗り場に移動したんだけど、これが最悪、１０人ぐらい並んでいて、一台も入ってこない、

景気がいいということなんだろうね、

これはだめだと思って、バスに乗った、１停留所だけなのだが、少しはましになる、荷物には参った、この件家内を説得してなんか買っちゃダメ、東京とそんなに差がないよ、と言いたいのだが、家内のたった一つの楽しみなんだからと、少し経つとこの経験を忘れてしまって同じことの繰り返しになるのだ。

会津若松ー２

１２月２０日

昨日の浅草―若松４時間のコースは思いのほかよかった、新幹線と違って風景が見える、特に樹々の頂上まで雪の結晶が付いた、満開の桜のような風景は決して忘れられない、

ホテルの朝食

これもモノスゴク心のこもった素晴らしいものだった、私は福島のものをいただいたが洋食もよく考えられていた、ちょっと心に引っかかることがある、隣の席に旅行会社の４人連れがいた、今日が４日目でちょうど中日だといっていた、もしかして、これらの人に最高のおもてなしをしてくれたのかな、、何ておもうのは気のせいだろう、





昨日の積雪で４０センチぐらい降ったので車の雪下ろしが大変だった、ホテルの人が手伝ってくれた、












これがうちの車









道の駅である、かろうじて営業していた、


裏磐梯経由、喜多方に行くことにした、喜多方はきたかたというのだね、きたがたではナビに出ない、













朝早くから除雪車が回っているのには感心した、こんなに雪が積もっても幹線道路は通行できるのだ、

喜多方で、家内の念願のスーパーにゆき、お土産を買う、







会津若松に戻り飯盛山に行く、

白虎隊の出撃の際集まった陣屋





飯盛山にはいろいろな史跡がある、不思議に思うのはここで１５歳から１７歳までの子供たちが自害したが、

八重さんである、

彼女も鶴ヶ城で、鉄砲を構えて交戦したのだそうだが、どうして、生き永らえ、京都に行って同志社大学を作ったのか、武士の奥さん子供は、旦那の抗戦の妨げになるからと、自害しているのだ、


飯盛山の水源にはとうとうと水が流れている、










ここにサザエ堂がある、















２重の通路がらせん状になっていて交差しない面白い作りだ、とてもむつかしい構造だけど昔の大工さんはよく作ったものである、





隣に白虎隊の人たちの立派な墓地がある、







ここは若松の街を見下ろす景色のいいところだ、エスカレーターまであるのには驚いた、そんなにお客が多いのだろうか、







左にある屋根がエスカレーターである、


帰りも４時間のコース、今度はリバテイ号で会津田島からでる、会津田島までは会津鉄道リバテイリレー号、単車運転である、芦ノ牧温泉から湯野上温泉まで、３０人ほどの団体客が乗車した、会社もこの人たちにはとても気を使って、景色の良いところでは徐行したり、沿線案内をしたりする、、しかし湯野上温泉でお客が下りると、そんなサービスはなくなる、現金なものである、

この前も言ったが、東武はケチでお客のことより自分の都合だから、この列車もほとんど各駅停車で、しかも各駅非常に長い時間停車したりする、これには困ってしまうね、会津田島―新藤原の特急券を取るのも問題だ、浅草方面に行く旅客からだけ料金を取り、下今市までのお客は無料なのである、

しかし、雪の中を行き、あと２時間先は都会であることを忘れさせる、みなさんもこの４時間コースの乗られるなら、会津マウントエクスプレス＋きぬ号のコースを選ばれたらいいと思う、田島乗り換えのリバテイより時間は早く、１０００円くらい安い、２月の雪のシーズンが最高である。


歩数

８４３１歩

会津若松

１２月１９日

今日は、東武、野岩鉄道、会津鉄道、JRによる浅草ー会津若松の試乗である、８：００発特急きぬ号の切符が買ってある、この列車は鬼怒川温泉行で、鬼怒川温泉で、快速aizuマウントエキスプレス号に接続する、この列車は気動車であるが、特急用レクライニングシートに改造してある、浅草―若松間４時間２分、３時間代であればいいのだが、

この区間、最近の開通なので、トンネルが多いがかなり直線で高速を意識しているのがわかる、

間もなく日光連山が見えてくる、



ここで、大変なことを思いだした、スマホの電源コードを忘れてしまった、のだ、しかも電源がなくなって何回いれてもすぐ切れてしまう、だから今日は写真がありません、

野岩、会津の雪風景

やがて列車は雪の中に、あたり真っ白の中に入ると、いままで降っていたのだろう、樹々の枝の先端まで真っ白く雪が乗り、この上なく美しい、こんなにきれいな雪景色は生まれて初めて見る、

割引切符

東武の株主券が枚ある、だから、浅草―若松往復の割引券と、若松―新藤原の割引券がほしい、前者は窓口ですぐ買えたが、東武なしの券は売ってくれない、ホームページではワンマンでない列車の場合車掌からも買えると書いてあった、車掌に言うと持っていないから、田島の駅で駅員に手渡してもらうからその時払ってくれと言われた、さらに、その後、この切符は若松の市民用で、日光えの割引券だから逆行はできないと結局売ってくれない、

こういうところが東武というか彼らのせこいところで、お客の便利さを考えてくれないのだ、

この日の会津マウントエクスプレスで、浅草―若松を乗ったのは我々２人のほかは数えるほどだった、

この企画も野岩、会津だけでやってはうまくいかない、新設の観光列車で、食事付き、案内付きの４時間特急、スイスの世界一遅い特急という観光列車と同じにして、海外からも需要があると思うのだけど、この日も中国人のトランクケース付き荷物持ちの乗客が２組ほどいた、

会津若松でレンタカーを借りる

あんなに午前中晴れていたのに、雨が降り出した、鶴ヶ城と、白虎隊遺跡を回ろうと思っていたら、大変だけど鶴ヶ城は見るべき価値がある、景色もよい、雨のためホテルに行く、

会津若松リステルウイング棟というホテルだ、途中雪が降り出し、あたりは真っ白、こんな山の中に、１８階という巨大なホテルだ、

巨体にもかかわらず、エレベーターが高速なので、それほどの不便は感ぜず、温泉も上等、
そして、食事が大したものだった、みんなにふかひれの煮たものを出してくれる、でかいぶりの解体ショウがあり上等な刺身が食える、ステーキ、ウナギのかば焼き、海鮮丼などおいしく上等な料理がそろっていて、家内などはウナギを残している、蟹もあってみんな５，６本食っていた、部屋も上等で、これでも２人１５０００円は安い、



これは翌日、スマホに充電させてもらっれのものである、




窓から見た風景だ、


野岩、会津の鉄道風景４時間（食事、喫茶付き）＋鶴ヶ城＋このホテル（バス）特別な車両が必要なのがいたいがうまくいかないかな、（以下明日へ）


１９日の歩数

２１０８歩　電源か切れて計測してないものが、５０００歩ほどある、

タイヤ交換

12月18日

冬用タイヤに交換のためオートバックスに行った、システムが新しくなって好感が持てる、従来は大音響に音楽を掛けていて来るのが嫌だったけど静かになった、

ところで申し込みを行っていたところ、大変なことが、

お財布を持ってくるのを忘れてしまったのだ、食事にもいけない、従来の2階はスターバックスと本屋があって、本を読みながらコーヒーが飲める、コーヒーを飲まなくても構わないらしい、本を読もうかとも思ったがスマホでブログを書くことにした、

お金は午後もってくることにした、年を取るとこんな事が増える、オーバーを変えたのがいけなかった、昔は財布を持たないで運転すると、困ったなあ、公衆電話が掛けられないことか、今では、そんなことはないので普通はお財布は要らないものである。

このように店舗が改装されてとても良くなったのだけど、１２時からの作業がいつまで待っても終わらない、2時も過ぎたころ、行ってみると出来上がっている、携帯に電話するのを忘れているのだ、怒ってもしょうがないから、お金を取りに戻る、豊洲市場の横を通る、改めて見学に来よう、ここ豊洲は先日ブラタモリにも紹介されたけど、実にダイナミックに変化している、

家に帰り、ご飯を食べて再度お金を払いに行ってきた、

歩数

2687歩

病院の受信、駿河台の散歩

１２月１７日

今週は忙しい、今日は午前中検査のあと午後診察、それからデパートに行ってお歳暮の最終を送らないといけない、明日は冬用タイや履き替えの予約、あさってとその次は若松旅行である、

１０時検査のあと時間ができた、駅に戻り明治大学の博物館を見る、３０分間をつぶすにはちょうどよかった、



これは拷問の機械というより処刑の機械であるが、ずいぶん優雅な姿をしている、






もう一台はギロチン、首を上手に切る機械である、このようなものが国内、海外のもの数点がある、


駿河台の歩道がきれいになった、とても歩きやすい、







ここから、病院に戻り銀座に向かった、これは日産ショールームの電気自動車である、






銀座通りを新橋に向かった、

な、な、なんだ、

銀座通りに樹木を植えているではないか、

銀座通りがこのように完成した時、並木が植えられることはなかった、その理由は、地下道を作ったため樹木を植える場所がなくなったというものだった、植えれば植えれられるではないか、ここ４０年、東京都は何をしていたのか、銀座通りに並木がいらないなんてとんでもないことだった、担当者は相当な罪にしないといけない、







この前の１１時にサイゼリアで昼食、このところ毎回ここで食事をしている、ランチの２、ハンバーグにサラダ、スープこれが美味しい、サラダもジャガイモサラダがたくさん入っていておいしい、

三越もずいぶんすいていて、お買い物も楽しくできた、日曜の午後何かは大変になるのだろうか。

寒いですね、何回目か、大震災を恐れる、

１２月１６日

夕方、高輪方面のお散歩に行く、こう寒くては電車に乗ったり、新しいところへ出かける気にならない、先日お知らせした古川橋の工事現場では道を一つ潰して、土地を作るまでになった、

東京もこれからどうなっていくのだろう、ここにできる４５階などのマンションは、将来うまくいかなくなることは目に見えている、どうするのだろうか、

地震で北海道は１週間電力が止まった、これが東京だとどういうことになるか、ビルが歪んでエレベーターが３カ月止まった場合、１０回以上の人たちは一体どうなってしまうのだろうか、近所の家屋が燃えた場合、高層ビルは果たして持つのか、

答えられない疑問は多い、

高層マンションには住むべきではないと思うのだが、

今、しばし安定しているが、関東大震災クラスの地震はここ１０年以内に必ず来ると思う、この場合、高層マンションは言うまでもなく、世田谷の低層住宅街、下町のゼロメートル地域、海抜１０メートル以下の地域、など、震度３，４で以上なくても、これから来る地震の強度は計り知れない、

東京を離れて住まいするのがほんとうであるけど。

皮膚科受診

１２月１４日

良いお天気だ、今は少し雲が出てきたが、




一度行った芝公園の皮膚科を受信に行った、２年前に行ったことがある、背中のかゆみが一度でとれた、しかも耳のかゆみにも薬品をつけたところ一発でよくなった、耳のかゆみは３０年も悩んでいて、麻布十番の専門医では何十回と薬をつけても治らなかった、

それを、一回で治すのだから大したものである、

今回も午後の診察が３時からなので、それまで喫茶店でコーヒーを飲んでいたのだけど、２時５０分に行くと７人が並んでいて、１時間の待ち合わせとなった、インフルエンザの予防注射をする人が多い、

薬は２瓶作ってもらった、実は、家内が持って行ってしまってしょうがないのだ、結局、前回も家内が半分使ってしまって治りきらなかったのである、

今度こそ、なおすぞ！

今日の歩数

４６３５歩