MBX補完計画@365フロントフォークOH其の八 車体への組み付け

車体への組み付け（フロントフォークの交換）

テキパキとフロント廻りを分解


イニシャルアジャスターを取り外し


まじまじと考察した事が無かったが
底部のアルミカラーでスプリングを押す仕組み

カラーの厚みは3mm
締め込まずとも 取り付けただけで厚み分の圧が掛かる
ボルト部分は目視でP1.25
一回転締めると1.25ｍｍカラーが押される事になる

純正を加工して同じ様な物が作れそうな気も…
それは さて置きOH済みへ移植


ハンドルを通し トップブリッジ廻りを復旧
多少の齧りを感じたのでアルミグリスで養生


絞り角度は感覚で
タンクを据え置いた後に微調整


フロントフェンダーを取り付け


中空アクスルが仮組状態なので
予備のホイールを取り付け


2.75だとフェンダーまでの隙間が多い
（3.00に合わせて高さを調整している為）

選択肢も有って良い時代だったなと 暫し感傷に浸る

続いてライト廻り
手が入りにくいので面倒なセクション

ベーツライトにしようかな？スタイルが崩れるかな？

取り急ぎフォーク交換 無事終了！

今宵はここまで～



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