足りない部材を手配し
いよいよ車体へ組み付け！
ちなみに
Rステップバー固定用/キャップボルトＭ8×55
バーエンド固定用/トラスネジＭ2.7×15
レストア計画の中でも、かなり初期の作品
NSR50用 Hurricaneバックステップの移植
フレームをカットする等
引き算的 処置をしないと言う 自ら掲げた線引きを守るべく
ボルトON加工に拘った為、多少整備性は悪いが…
今現在のスキルでも、これ以上の方法は（雛形は）思い付かない(^_^;)
装備以来 初めてバラした様な？
改めて取り付け方法の紹介
まずはベースとなる
プレートとバークランプを取り付け
ホルダーを組付けて
ショートパーツのAssy
こんな具合
バーエンドは、圧入+トラスネジで 脱落防止
R側は、ステップバーの交換のみで
after
引き回しでも気になる程 出っ張っていたが
そんなネガも消えて良い感じ
Rはともかく、極端に短いLも
着座した印象では、さほど気にならない
上手く行きました～(^^♪
ご訪問ありがとうございます！！
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Rステップバー固定用/キャップボルトＭ8×55
バーエンド固定用/トラスネジＭ2.7×15
レストア計画の中でも、かなり初期の作品
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フレームをカットする等
引き算的 処置をしないと言う 自ら掲げた線引きを守るべく
ボルトON加工に拘った為、多少整備性は悪いが…
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まずはベースとなる
プレートとバークランプを取り付け
ホルダーを組付けて
ショートパーツのAssy
こんな具合
バーエンドは、圧入+トラスネジで 脱落防止
R側は、ステップバーの交換のみで
after
引き回しでも気になる程 出っ張っていたが
そんなネガも消えて良い感じ
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着座した印象では、さほど気にならない
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自分もやって見たいけどハンドドリルとサンダーでシコシコやってますｗ
NS50Fをフレームからリフレッシュさせたく色々と動いてるんですが中々進まない現状ですｗ
お互いがんばりましょう
こんにちは～
なんだかんだ、ある意味 職場環境に助けられてますw
少しずつ頑張って行きましょうo(^o^)o