エポキシパテが乾燥/硬化したところで整形作業
ペーパーがけ一回目
土台となる部分は出来上がった
さらにエポキシパテを盛り整える。
ペーパーがけ二回目
やや肉薄な部分やエクボが有る程度で、あらかた仕上がる
アクリルパテを使用して最終仕上げ
ペーパーがけ三回目
目視/指でなぞった感覚ともにフラットな仕上がり♪
今回もプラカラー/筆塗りで塗装
満足♪満足♪
正直…シートを被せれば完全に見えなくなる部分なので
リペアしなくても良いかな？
なんて妥協案も頭をよぎりましたが…
自分でもイメージした以上に良い塩梅に仕上がり
地味な部位ながら高い達成感と満足度を得られました。
楽しみながらやっているレストアなのだから
手間を惜しむことなく進めて行くのを忘れる事無くと
そんな印象を受けた作業でした。
ご訪問ありがとうございます！！
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ペーパーがけ一回目
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アクリルパテを使用して最終仕上げ
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目視/指でなぞった感覚ともにフラットな仕上がり♪
今回もプラカラー/筆塗りで塗装
満足♪満足♪
正直…シートを被せれば完全に見えなくなる部分なので
リペアしなくても良いかな？
なんて妥協案も頭をよぎりましたが…
自分でもイメージした以上に良い塩梅に仕上がり
地味な部位ながら高い達成感と満足度を得られました。
楽しみながらやっているレストアなのだから
手間を惜しむことなく進めて行くのを忘れる事無くと
そんな印象を受けた作業でした。
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MBXを速くしたいんですが
より効果的な方法はなんですか??
CDIやパワーフィルターや
たくさんあってわかりません(>_<)
よかったら教えてください！
こんにちは！
コメントありがとうございますm(__)m
手っ取り早くは、チャンバーの装備だと思います。
CDIやキャブレターの交換やスプロケ交換、軽量化等
色々と方法はありますが…
体感で早くなったと感じてとれるのは、やはりチャンバーを装備してセッティングを出す事だと思います。
エアクリーナーを着けたままでも十分な効果が得られると思います。
現状SJ様のMBXがチャンバーを装備されているようならば、もう少し難しい話しになってきます…
ではではm(__)m
2号機のブログ更新が一休みしてますね。
またの更新を楽しみにしております(^^)/
こんにちは！！
いえいえこちらこそなのですm(__)m
ステム自体は同じ形状なので
ベアリングボールのみならず周辺のスリーブ類等のパーツも交換すれば
装着できる事は間違いないのですが…（まさかフレーム受け側の形状が異なるとも思えないので）
僕も追々ベアリングの交換を行う予定なので
今回のボールユニットをポン付けが上手く行けばと期待してます。
どうも難しく考え過ぎる癖があるので…不安もありますが
影ながら成功する事を祈ってます。
弐号機ながらく放置中です…
なにやら公私ともにドタバタしてます。
作業したい気持ちに体がついてこなくて、少々 歳を感じます(-.-;)
ではでは
こんばんは！！
お褒めのお言葉ありがとうございます♪
完成ですか！！
希少なMBXが一台復活ですね♪
おめでとうございますm(_ _)m