伯備線に初めて特急が走った。昭和46年 西暦1971年
この「おき」は昭和47年3月の山陽新幹線岡山開業で姿を消して「やくも」になった。
わずか10ヶ月余りの運用だったて。伯備線の電化は10年あとのためディゼル特急であった。
ダイヤを見ると備中広瀬駅で交換するために広瀬駅で交換風景を撮影する。
この「おき」は昭和47年3月の山陽新幹線岡山開業で姿を消して「やくも」になった。
わずか10ヶ月余りの運用だったて。伯備線の電化は10年あとのためディゼル特急であった。
ダイヤを見ると備中広瀬駅で交換するために広瀬駅で交換風景を撮影する。