ホントにあぢぃ〜

いつまで続く沸騰列島。今日も32〜33度だ。

そんなあぢぃ日のミッションは、ネットで予約しておいた指定券をゲットするの巻〜。

指定券券売機なる物が設置してある駅を調べてみると、身近な東海道線では、大船、藤沢、辻堂、茅ヶ崎、平塚、大磯、二宮、国府津。相模線では海老名と橋本だけなんだってね。

そのほとんどが橋上駅舎に設置されており、サイクリング用自転車では買いに行きづらい。平地駅舎は大磯と国府津であることがわかった。この暑さの中、今日は大磯駅までが精一杯だね。

ということで、本日は大磯駅まで指定券ゲットポタ〜。

9度か。一瞬0度を表示してたのでシャッターチャンスとばかり用意していたら9に切り替わってしまった。修理してくれるかな〜。

一応強めの風が吹いているから沸騰状態は回避できてる。これが無風だったら、一生懸命漕いで強制空冷するしかない。

着いた。

比較的小さい駅だけど、乗降客は結構多い。

ありましたよ、指定券券売機が。

ネット予約とQR発券の口座をタッチして、スマホの画面に出したQRコードかざし発券。37年前には考えられない出来事だ。本当に便利な世の中になった。

復路は旧道を織り交ぜながらゆっくりポタ。

そして道中には、なぜかゆで太郎の関がある。

トッピング券をゲットしながらしっかり油分と塩分補給ね。

途中、ローソンでガリガリくんを頂いたけど、物足りなさからセブンイレブンに移動してガツンとみかんを頂いた。今シーズンは赤城乳業さんはウハウハに違いない！

ということで、指定券ゲットポタは無事任務完了。

走行距離：30キロ

久しぶりの赤唐辛子号でGO!

久しぶりに体重計に乗ってビックリ！重量が2.5キロも増えていた。

コロナという流行り風邪をひいていた時、ずっと秘密基地にこもっていたのもかかわらず、食欲だけは衰えなかったのが原因のようだ。

2.5キロを落とすためには、このシーズンではキツいかもしれん。涼しくならんと動けんでしょう。

さて本日夏休みシリーズの第二日目。

今日は久しぶりに赤唐辛子号に乗りたい気分となり、朝から動態保存している赤唐辛子号を整備。暑い中での有酸素運動効果も狙いたい。

先ずは前後4.5気圧に。そして、チェーンを洗浄剤使って綺麗にした後、一コマずつ注油をして動力回転系が整った。あとはスポークとリムを磨いて完了。

なんだかんだで暑さがピークを迎える13時過ぎに出走。

Siriに問い合わせた気温は32度だけど、海から吹いてくる風のおかげでそれほど暑くはないのが幸いだ。

んで、湘南大橋では9度。なぜか毎度涼める湘南大橋。　

ここまで来たらようやく体が慣れてきた。時速25〜30キロの世界は久しぶりで緊張するな〜。

さすがに止まると暑い。

どうしちゃったの？土曜日なのに小田原港は閑散としているよ。暑いと人が出てこない？それともガソリン高騰のためか？

いつもの場所で一息休憩して折り返し。

2019年初秋に襲撃してきた台風19号で洗い流された早川は、ようやくここまで草が生えてきた。

国府津駅前の東華軒で鶏そぼろをゲット！この時間にまだあったのはラッキーだ。

あとは淡々と走り18時過ぎに無事帰着〜。

走行距離：65キロ

この暑さは9月下旬まで続くという噂を聞いたけど、たまりませんな〜この酷暑。

夏休みの始まり〜\( ˆoˆ )/

今年も夏休み三連休シリーズがスタートしましたよ。

午前は運転業務をこなして、ちょっと涼しくなった夕方にお散POTA。

久しぶり〜🎵

一杯980円になっちゃったけど、わざわざ博多まで行って食べるより安いのだ。

うんうん、着丼したこの瞬間、感激するね。

ポイント使ってハーフ替え玉追加して本日のラーメン活動は大盛況にて終了。

そのまま最も近いダイソーに行くことにする。


いや〜ビックリしたよ。

ダイソーにミニダッチオーブンが売られてたのよ。思わず買いそうになってしまったけど、自分が使うシーンを思い浮かべたところ、明確なイメージシーンが出てこなかったのでやめといた。こうやって衝動買いして物が溜まってゆくんだよね、アブナイあぶない。

適当にコロコロ転がして南下。

ここで海風に当たり小休止して、整えたら足速に走り無事帰着。

走行距離：30キロ

串カツ復活だ\( ˆoˆ )/

お！マジっすかこれ？

奇跡の復活じゃないの。

コロナ突入で休業してしまった茅ヶ崎店。そのあと2度と復活せず、食べたければ大船、藤沢、辻堂、平塚に行くしかなかったのだ。なんで茅ヶ崎だけ歯抜けよ？そんな思いでいたんだけど、今日、隊員が新聞差し込み広告を偶然見つけドヤ顔で私に提示してきた。これはお持ち帰りセットを買ってこい！という意思表示か(^^;

ということで、どこにお店を構えたのかさっそく赤葡萄号で偵察しに行く。

するとなんと、たびたび訪問するラーメン屋のお隣に構えているじゃないの。床面積も前のお店より広そうだね。こりゃ〜期待できそうだ。店内ではグランドオープンに向け慌ただしく準備をしていた。妙な期待感が高まってきた。

その足で夕暮れのひと時、ご近所を徘徊してこの三連休のリハビリポタを締め括ろう。

明日からほんのちょっぴり忙しくなるので気合いを入れていくのだ。

それにしても、串カツが頭から離れない｡｡｡｡

走行距離：28キロ

ガソリン高いね〜

とうとうガソリンがリッター170円台に突入する時がやってきた。確か2008年あたりだったろうか、リッター185円になったら休日の134号線から車がパッタリと消えた記憶がある。昨年、もし政府が援助しなかったら昨年は200円台に入っていたとの話も聞いた。そして確実にレジャーカーは蒸発していたはず。

今回もいよいよ180円台の壁が見えてきた。200円台に突入したら、134号線は久しぶりに閑古鳥が鳴くのだろうか。

さてと。

今日はやっちゃえニッサンに書類を届けるミッションがあるので、どうしようかな〜。ここはささやかに、ガソリン高騰に抵抗感を示すのと、リハビリ第二弾を兼ねて自転車で行くか〜。

アポ無し近くで電話してみると、外回りでいらっしゃらない。忙しいということは良いことだ。なので、サイクリング道路を南北適当に移動して時間を潰す事に。

川鵜が気持ち良さそうに日光浴しており、そに顔は大変満足気だ。

今日もムチムチしながら水田に水をお届けしてるね。

秘密基地からリクエストのあったパンを購入。5個買って1000円でお釣りが来たからお手頃値段だと思う。ちなみにその場で半分メロンパンを食べてみるとウンマイ。

結局時間調整で246号クロス地点までやってきた。

さ〜やっちゃえニッサンまで戻るよ〜。

毎回これを見る度に、この上でポヨンポヨンしてみたい衝動に駆られる(^^;

今日はタイヤと地面の離れが粘りっこく重たい。まあ〜湿度高めの風だから仕方ないか。

無事ミッションをクリアしたら、夕暮れの風を受けながら南下し、無事18時過ぎに秘密基地へ帰着。

適当に走った甲斐があり、60キロを超えた。

体がだいぶ慣れてきたから、そろそろステムを1センチ下げてみるかな。

走行距離：61キロ

復活！リハビリ〜

先週の金曜日未明、悪寒から始まった発熱は、その日に処方された薬を飲み続け、日曜日には平熱になりそのまま推移し、火曜は有給休暇、水曜日から復帰できた。ただ規定によるともう一日取得しなくてはならないらしく、その日は人と面会したのち、存在感を消して帰宅。

翌日から本格復帰も実はまだ本調子ではなく、起床時に芯がブレて目眩が発生。事に例えるなら、気流に巻き込まれた時にフワッとしたアレ。これは地道にリハビリかな。

ということで、本日は快気祝いポタに赤葡萄酒号で出走。無茶せずのんびりとね。

途中、靴流で通勤ぐつを調達。

来週新しい職場へご挨拶しにいくので、身だしなみの準備なのだ。

そして快気祝いにいただくのは先ずこれでしょ〜。

今日はWよ。クーポン券使ったんだけど、トリプルは870円なんだって。Wは食べ応えあったので、トリプルがメッチャ気にかかる。

ほんのわずかに脚を伸ばしS水族館へ。そしてメダカの餌を調達したんだけど、こちらも300円から380円に値上がりしていた。ま、これは想定内。

フロントバックは夏バージョンにしておいた。

ウニディ〜に寄って詰め替え用SOTO のCBを購入。この時期ノーマルガスでもよかったけど、一応パワーガスを手に入れておいた。こちらもぐんぐんと値上がっているよね。

ということでリハビリポタは無事終了。

今回は変異種でホントによかった。これが野生株だったら5％はヤバかったらしい。

ちなみに一度罹患したら、一年程は史上最強のワクチン効果を得た事になるんかいな？

走行距離：40キロ

キター(-.-;)y-~~~

時計の針が午前中0時を回った頃、突如全身が寒くなってきた。そしてひと段落すると今度は体が火照るじゃん。え？

きたよ〜、予想だにしなかった流行り風が。

熱くて一睡もできず、かかりつけ医に行き、鼻グリグリやって10分待つと、はいfairyってやつが降臨。

いったいどこでもらっちゃったのか、皆目見当がつかない。それより心配なのが、昨日狭い部屋で自分を含め５人で三時間も熱のこもった打ち合わせをしちゃったので、彼らの健康状態が心配だ。

ということで、せっかくの三連休は治療に専念するしか無い。

七夕だ〜

どうやら七夕が最終日を迎えたらしい。秘密基地隊員も昨日隣街に出かけたようで、大変賑わっていたんだとか。ほなワテもちょいと見てきましょうか。

本日の使用機材は、銀シャリ号にするか悩んでしまったが、ご近所プラプラPOTAに最適なのが赤葡萄号。

通りで橋を渡り始めたら激寒になったわけだ(･･;

そろりそろりと中心街に侵入してみると

結構混んでいた。

でもいつもより来客絶対数が少なく感じるのは気のせいではない。

昔、輝かしかった時代、河川敷に臨時駐車場を設けてひっきりなしに神奈中のバスがピストン輸送してたっけ。

今年はそんなものもなく拍子抜けしてしまったよ。

ここで夕涼みをしててから、帰路に向かう。

走行距離26キロ程度

梅雨明けまだだね

赤葡萄号のハンドルをギドレバドロップに戻してお散POTA。

サドルの高さは変えてないのドロップに変更しただけで腿やお尻の筋肉が発動するからあら不思議。グリップが太くなったから？ただブレーキが甘くなったんで要注意。

今日はやたらに風が強い。

台風が来ているわけでもないのにね。

砂アタックをまともに受け目を開けれないし、右耳には大量の砂が飛び込んでくる。チェーンもたっぷり砂を吸着しちゃうし、帰還したらメンテナンスが必要だな。

観光客が少なめ。風強し、梅雨明けまだゆえか。

ということで江ノ島には渡らず、竜宮城駅で折り返して戻ることに。

午後は所用によりお出け。用事を済ませた後はお待ちかねのラーメンショータイム。

ここはいつも安定していてウンマイね。

デカい駐車場完備なので、昼の時間帯を大きく外れていてもほぼ満席状態。お値段はボリューム度を鑑みると、今となってみればとても良心的な価格設定だと思う。

秘密基地に帰還するとトウモロコシが待っていた。

最近超効率良い食べ方を知ったので実践してみよう。

うお！これはすごい。

グイ〜ンと一気に剥がしにかかると、バリバリ小さな音を立て一列綺麗に剥がれ、それを手のひらに収めて一気に食らう。すると口いっぱいにトウモロコシに香りが広がり別世界が。こりゃ〜トウモロコシの食べ方革命だ(^^)

完抜きしたらしい

風の中のすばる
砂の中の銀河
みんな何処へ行った〜🎵
見送られることもなく、、、、

中島みゆき氏の歌声が地響きしてきて、紅白歌合戦黒部ダム中継のシーンがフラッシュバックしてきたよ。

 

え？一体なにが？

 

そう、5月26日、青崩トンネルが貫通したことを昨晩知ったのだ。

 

無理と言われたあの峠の直下にトンネルを貫通させたとは！

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今からおよそ38年前、新宿駅アルプス広場を待合室として並び、山屋さんや通勤客、酔っ払いで超が付くほど激混みの23時55分新宿発夜行鈍行列車に自転車を持ち込み、降り立ったのが早朝の茅野駅。

そこから日本中構造線に沿って分杭峠や青崩峠を避けて通じていた兵越峠を越え秋葉林道を南下し、天竜二俣駅で輪行して帰還した二泊四日のひとり旅。ご好意に甘え現地で生活を始めた青年宅に泊めさせてもらったり、水窪駅でテン泊した記憶が蘇ってきた。

(全部セルフタイマーの撮影で、現代で言うところの自撮りね^^;)

あの当時、絶対に青崩峠に車が通る道路はつくることはできない、と言われていたほど、あの地は地盤が不安定だったらしい。

 

悠久の時を経てあの峠直下にトンネルを掘りぬくとは！

山の神々、そして中央構造線の神がお怒りにならなければよいが、、、、。

 

 

いきなり蒸し暑くて

おぉぉ！なんか梅雨明けみたいだ。

海開きもしたことだし、このまま夏へ突入してしまえばよかろうにと思いきや、また明日から曇りがちになるお天気らしい。

そんな本日は、いきなり暑くなっちゃったもんだから少し警戒しての午後4番動き始めた。

本日のテーマは、トウモロコシ畑の成長度をチェック〜。

花水川河口から金目川右岸を北上。

ちょっとした丘陵地帯を上ってゆくと、少しだけ開けた場所に。

葱畑は参考になった。我が大規模農園での栽培が不向きであることを､､､､。

謎のペットボトルが。鳥よけなのだろうか。

道に迷いながらも、トウモロコシ畑に出てきた。

結構放置プレー感が感じられたけど、それなりに成長しているのが素晴らしい。肥沃な場所なのかな。

そして、ここに到着。

湘南の釧路湿原と命名しよう。

ここにも太平洋自転車道の標識が。

喉が渇いてきた。

こんな時にしか飲む事のないコーラ頂くことに。

昨日、海開きした茅ヶ崎海岸。

今夏は賑わって欲しいな〜。

9月末には野球場でサザンのコンサートもあることだし。

ということで、まだ明るい19時に無事帰還。

この季節はこんな時間まで活動してられるから嬉しいよね。

走行距離：40キロ