夜ポタシリーズ2(^^v

昨晩も出撃！

その前に始業点検実施。後輪の空気圧をチェックしたら110psi。一晩で5psiも減圧してる(@@; この5psiを取り戻すため、小さなポケットロケットで30回はポンプアップをしなくてはいけない。毎日シュコシュコしていたら腕回りの筋肉つくだろ～な～。事実、自転車再開した頃と比べ多少腕が太くなったような気がするｗ

さ！前夜の反省を踏まえ、しっかりと反射ジャケットをまとい出発。そして134号に出たら、体も暖まりスピードアップ！車道を28キロ以上でキープしてゆく。
いい感じで惚れ惚れしちゃうの、このタイヤは…。力むと28キロからすーっと加速し34キロまで上げることができる。でも北東寄りの向かい風ゆえ、すぐに失速だけど(^^;

いつものオヤジ出会い公園で折り返し、再び28キロ以上キープし復路を快走(^-^)
ポツリポツリと雨が落ちてはくるけれど、本降りまで至らないから、またもやラッキーなナイトポタとなったのだ(^-^)v


走行距離18キロ

そして今朝になると…しっかり雨が降ってるじゃん！今夜は乗れそうもないので、おでんで一杯ですかね(^^;

夜ポタシリーズ(^^v

いよいよ今日から秋の長雨…か？よくないお天気が続きそうです。

そんな予報が出ていたので、今朝のお散歩は昨晩へ前倒しに。もっとも、早く起きできないのですが…。


のんびりといつもの所を折り返し地点にし、夜ポタを堪能する。
反射ジャケットを忘れてしまったので、時速15～18キロを維持しながら歩道をとぼとぼと。これが意外にもキツい!?
しかも足どりも重苦しいぞ！空気圧を点検したら100psiまで落ちてるじゃん。深夜のポンプアップをシュコシュコして、115psiまで上げると、いつもの軽やかなフィーリングが戻ってきた(^-^)
これで一つわかったゾ（・∀・）！なんとかこのタイヤでも行けそうなダートにチャレンジする時には、スピード感は犠牲になるけど、100psiにすればマイルドな乗り心地になり、多少快適になろう。でもタイヤ切れが怖いけど…(^^;

途中、雨がポタっときたけど、なんとか折り返して帰着するまでもってくれた(^^;v

あれれ？なんだか爽快感がないじゃん。しかも帰宅後はドロッと感しか残らなかった。28～30キロで快走しないと夜ポタの爽快感と満足感が得られないですね(^^;; のんびりポタの時は黒胡椒号が合ってるみたい…やっぱり。ポタといえどピシっと走らなければ…チト反省。

走行距離18キロ

サービス券について大発見！

なんだか月曜日からバタバタしちゃって・・・・。
遅めのお昼はＣ＆Ｃカレーで野菜カレーを新宿店でいただき頭すっきり(^^)v

そして、カウンターに目を落とすと、Ｃ＆Ｃ共通サービス券のことが…ドレドレφ(。。 )

お！有効期限があるんだけど、10枚のうち9枚が有効期限切れであっても、残り１枚が期限内なら10枚全部有効でポークカレーが１食サービスなんだって。今まで、この手のサービス券は期限が切れてしまえばただの紙切れと思っていたんだけど、これはナイスサービスだ(^^)

これからはこのサービス券を大切にとっておいて、いつかは１食無料でたべるど～(^^)/
なんてささやかな庶民の楽しみ(^^;

東京湾が見たくて(^^;;

昨晩、焼酎を傾けながら考え事をしていたら、なんだか東京湾を見たくなってきた。三浦半島の付け根を越えてゆけばお手軽に行けるはず。丁度小田原往復程度でいけるから、今日はのんびり東方面に出掛けましょ！

9時30分頃出発！134号を28キロくらいで巡航してゆく。が、今日は東寄りの風のため向かい風だ。

そうそう、火器セットに紅茶パックを積載してきているので、逗子の珠屋に寄ってピーチロール１片をゲット。東京湾側に出たらティータイムを楽しも～っと(^-^)v


逗子から六浦は京急沿いに行き一山越えてゆく。ピークはトンネルだけど、ここを越えたら周りの雰囲気が少し変わるのは気のせいかな？

待ちきれず、野島に上陸する前にお店開きしちゃった。ケーキ類にはやっぱり紅茶ですよん(^-^)v うんま～い！

10分少々のティータイムを楽しみ、野島に上陸。久しぶりだ！確か去年のBBQ以来かな？

プチつづら折りを上り展望台まで上ってゆき、展望台のてっぺんまで行くと東京湾が一望できた。なんだかスッゴく満足(^-^)


ついでに特小CBでもやろうとしたら、隣でオジさんが27メガCBやってんじゃん。87Rで奥様と交信しているその音質は素晴らしい！しばらく聞き惚れてしまった。ちなみにオジさん、特小も出して交信していた。コールはなんだかニックネームで、「まだ合法さんが出てこないよ」と言っていたところをみると。。。。。。いずれにせよ、87Rいいなぁ～。あ、自分はとうとう無線機出さずじまい(^^;;

さ、戻らないと。。。。11時40分出発！

二回程お世話になったことのある野島BBQの健在ぶりを確認し、

R16に出たら南下。

北東の風が程よく運んでくれるから、32キロ巡航(^-^)v

K24を伝い、再び一山こえ逗子に入ったら、134号を快走！

江のちゃんオヤジ出会い公園に立ち寄り、

コーラでエネルギー補給、12時46分。


地元まで戻ったら、味噌ラーメンで仕上げをし、

秘密基地に無事帰着。 たまに東京湾を眺めるのも、なんだか心癒されますね。

走行距離・・・68キロ

ゆる～くお散歩感覚で……近場

なんだか今日は少し暑かった～。だから朝はユルユルと江ノちゃんまでお目覚めポタリング。

オヤジ出会い公園の南側防波堤で、紅茶を入れながらホットドックをパクつく。

これ230円だったんだけど、Macの100円バーガーの方がよかったかな(^^;;


帰宅したら赤唐辛子号のリアディレーラー変速ワイヤーを交換。

そして、再び夕方にユルユルと走り出した。

まだ買っていなかったニューサイ9月号をゲットするために平塚の聖地に向かう。ちなみに、10月号は10月3日発売らしい、アレレ？ 発売日が遅くなっている!?

お！バックに写るはユーラシアのミキスト車だ。しかもブレーキがセンタープル。いったいいつの頃の自転車かな？30年前のものかもしれないネ。



さて、このまま帰ってしまってはもったいないので、湘南平までかる～く汗だくになりながら^^;;上った。


そして、しばし頂上で秋の夕暮れ時を楽しみ、季節の移り変わりをしっかりと体に刻んだのだ。そうすることで気持ちを切り替え、これから紅葉狩りポタポタサイクリングにシフトしてゆけるはず)^。^(

来月下旬は、西上州の某峠に火器とお茶セットを持参して行かなくっちゃ(^-^)v おやつは何にしようかな(^^;


陽が沈むとまたたくまに暗くなってゆく。しかし、不思議なことにナイトランになると気持ちが高揚し、元気が出てくるんだよな～。そっか、明日で伊豆ナイトランランから間もなく一週間経つのか。。。。。。

走行距離51キロ

底板抜いてのフィーリングは(^^)

はや～い。もう週末ですね。 絶好調な秋晴れも続いていますし。 淵岡さん、ありがとうヾ(^^* )


さて、昨晩夜風を涼みにいつもの所、江ノちゃんオヤジ出会い公園にまで赤唐辛子号を転がしてきた。あわせて底板を抜いたSPー731の検証も(^^)

結果、やはり想像した通り、サドルバックサポーターを叩くことなく、非常に快適な使用感を実感できた。まるでお尻に巨大バズギルを付けているみたいだｗ 見事に路面からの細かい振動を受止め快適快適。 ただ、気になる重さは荷物込み込みで2.4キロ。ここだけかな、ネックになるところは(^^;;

ところで、この季節の江ノ島は静かにひっそりとしていた。怪しげなオネ～サマ達の姿も見かけることもなく、ようやく落ち着いてきた感がある。いよいよおやじ達の季節が到来かな(^^;ゞ

走行距離18キロ程度

追記
1181円のMTBシューズ欲しかったなぁ～。Amazonにやられちゃった(^^;

SP-731の底板

5連休明け…なんだか体が世間の流れに乗れなくて(^^;;

さて、サドルバックSP-731で気になるり出した点がお一つ。

SP-731は型崩れ防止のため、比較的丈夫な当て板が入っている。これはたぶん…ＶＩＶＡなどのサドルバックサポーターを使わず、宙吊りで使用することを前提としているからだと思う。


一昨日だったかな…SP-731を付けてポタしていた時、ギャップを軽く乗り越えた瞬間、サドルバックがバタン！と少しサポーターを叩く感じがして、そのわずかな衝撃が気になり出してしまったのだ。以後、バタンバタンと体に感じる妙な衝撃。
そこで思い切って底板を抜いてみることにした。こうすることで、柔らかくなったバック底がギャップ衝撃を吸収できるんじゃないかと…。


さっそく、荷物を詰めて試走…といきたかったけど、昨晩は早々一杯やって眠りこけてしまったので(^^;; 今夜かな?

連休終わりじゃん(^^;

とうとう夢のような5連休も本日で終わり。次は6年後のようで…。
湘南自転車オヤジ的にはすごく充実していたからヨシとしておきましょう。

さて、連休最終日はベランダ菜園秋の作付け編なのだ(^-^)v

昨晩、ウニディーで仕入れたブロッコリーと芽キャベツの苗を買ってきた。

こちらがブロッコリーの苗。


そしてこちらが芽キャベツの苗。


おっと！忘れてはいけない青森産ニンニクにもチャレンジだ(^-^)v 二つで598円と食用より若干高め。

収穫は来年の6月か・・・・・。気が遠くなりそうｗ

植え付けはこんな感じかな？

いえいえ、土に埋める時にはきちんと分割しましたからご安心を(^^;;

今度の土日は、カブの種まきをしたいな～。苺はめんどくさいから今年はやらない予定。

夕方になったら、なんだか風と空は完全に秋。二年前はめちゃくちゃ暑かったのが嘘のようです。と、シュールな気分に。そうか！サザエさん症候群!?

国民の休日

国民の休日。そう、本日は私達国民のためのお休みデイなのであります。国民のための日に湘南自転車オヤジの太ももは・・・・筋肉痛(^^;
まだまだ修行が足りないことを自覚できた一昨日のナイトランでございました。

疲れもまだ抜け切らず、本日は午前中ず～っとゴロゴロをして、自転車の自の字も見たくなく・・・・・・・・いつのまにかうたた寝してしまった。

そうそう、昨日の朝、修善寺駅でヘルメットを脱いだとき、もの凄く頭が臭かったので、電車に乗ることを少し躊躇してしちゃいました(^^;　　原因はヘルメットの内側に張り付いているクッションから出す異臭と断定。
午前中寝したあと、ヘルメットから丁寧にクッションを外し、洗面器で手洗いを実施。

洗剤はイイ匂いのするシャンプーをチョイス。2度シャンプー洗いをし、手押しすすぎを２回。脱水は、これまた丁寧にティッシュを押し当てて水分を抜き取り日陰干しネ。これで嫌な臭いが取れ、ヘルメットから爽やかな香りが・・・そうまるで長い髪の毛をなびかせた女性の・・・・・(^^;

そんな妄想はさておいて、午後からリハビリポタに出かけてみた。

海岸線に出たらお馴染み江のちゃんオヤジ出会い公園を目指す。が、もの凄い渋滞。これじゃ～車道を走る気にもならず、歩道を時速15キロで進んで行く。

引地川から既に渋滞が・・

江の水なんて溢れかえっております(^^;

江ノ島内も結構観光客で混んでおり、スムーズに自転車を走らせることができない。
これほどの人手なら、江ノちゃんにとってもこの連休はシルバーウィークではなく、プラチナウィークでしょ！　じゃんじゃん稼いじゃってください( ^^)/

2種類の携帯電話で撮影比較(^^;




廣野水産でシラス干しを購入し、そのまま藤沢市街地に向かう。

途中、富士スーパーの店先で売っていた芽キャベツの苗はナント59円！なんだ、こんなに安いとは・・・。枯らしてしまった分はいくら投資したっけ(^^;


更にこの先にある好日山荘に寄り、ある買い物を。これについては後日レポートネ。

そのまま、境川サイクリング道路に入り込み、遊水公園まで行ったら本日のリハビリランはオシマイ。




おぉぉ！川の流れから怪しげな生物が顔を出している(@@;

でっかい黒犬だ！　ものすごくたくましい姿。うちの犬に爪の垢を煎じて飲ませてやりたいくらい。

あ！野生の犬ではありませんよ(^^;　ちゃんと飼い主がでっかい声を上げて水泳指導をしておりましたｗ


走行距離・・・36キロ

BRM920長野600 をちょこっと参加

((^┬^))ゞ
修善寺から車中の人となりました。予定では裾野までだったんですけど、諸般の事情がありまして(^^;;

(^-^)/♪・゜★,。・:*:

昨日はAJ神奈川主催、日本一キツい（らしい）ブルベ600にちょこっとだけ参加してきました。前半は夜の伊豆半島ほぼ一周、後半は本栖湖～韮崎～小淵沢～清里～十国峠～秩父～座間という驚異のコース。折しも湘南自転車オヤジは、家族マイレージを貯めてもブルベ参加禁止令が発令されてしまったので、せめて夜の伊豆半島だけでも…。もっとも、このコース、私の脚力では全線無理なんですけど(^^;;

では毎度の備忘録を(^-^)

今回の大会は14時受け付け、15時出走のため、秘密基地を12時過ぎに出ても十分間に合う。が、昼過ぎまで家に居たら根っこがはえちゃいますよね(^^;; だから双龍で燃料のスーパーチャージ(^-^)v

その前に会場に立ち寄りＦ山さんにご挨拶。 う((((；゜д゜))）見覚えのある自転車が！400を楽々完走したtanyさんだ。


さて、双龍でランチ。◇sudobanさん、◇海豚さん、◇ヲレさん、◇yoneさん、◇atsuさん、◇tanyさん、◇chicorynさんと、続々とサイクリストが集まってきた。

ランチは焼肉丼＆ラーメン！すげー(@@;




海豚さんの炒飯は確かミニだったような(^^;;


歓談している時間はあっという間！気がついたら13時40分。やべ(^^;;

水辺公園にはコアなライダー達が続々と集合。◇境川のmasaさんに◇あきさん、◇hiroさんチワ～っす(^-^)
え？今回スタッフはＦ山さん一人！？他の方達はみんな秋田1000に行ってしまったらしい(^^;;




さ！いざ出発！浄土寺手前で隊列から離れ、厚木東郵便局前までオリジナル安全コースをゆく。だって本線は車だらけなんだもん。
で、東町郵便局前の交差点を通過した時、東から来たライダーに見られちゃった(^^;

小田厚側道から小田原市街地までhiroさんとランデブー。

◇海豚さんに追い着いてから、

再び一人路地へ消えていった。消える魔球シリーズ第二弾！このコースを通れば信号一カ所だから(^-^)v

早川港先に出たら渋滞。慎重に進み、熱海手前であきさんとランデブー開始。


女性ライダーの後ろに少しだけ付かせてもらった・・・けど速い(@@;


お宮の松っちゃんバイバイ(^o^)/

熱海からの南側も結構渋滞。そしてＰＣ1に18時20分到着～。13分休暇して一人で出発！

遠くにうっすらと小さく見える大室山には、リフトの明かりが見えている。伊東から南側も交通量減らないな。 やがて20時過ぎから静かになってきた。

北川温泉入口で一休み、20時12分。


河津のセブンイレブンでかたやきそばの夕飯、21時5分。

ここから先が真っ暗だ。ウイングあたりなんても～コワイ(^^;; 下田市街地に入ってきた。駐車場は車中泊の車がたくさん(@@;

おぉ！こんな時間に下田駅に居る自分が不思議だ、22時13分。


Ｑシートとにらめっこしながら進んでゆくとＰＣ2のサークルＫに到着、22時46分。まだ数名のライダー達が居てホッとした。今日はそれなりに一生懸命走っているから、ＰＣで一人ぼっちではなく、あぁブルベに参加しているのだ！と実感。

さ！これから山道らしい。

蛇石峠まで約15キロ程度。最初は川沿いの道なのでユルユル。闇から聞こえてくるせせらぎの音が心地よい。
やがて峠2.5キロ手前をサイコンが示す頃、右にヘアピンしたらいきなりの激坂(@@; 真っ暗闇で勾配の度合いがわからないが、Ｆ26Ｒ27でスタンディング！
こんな時に限り、無数虫が奏でる大合唱を突き破る怪しげな動物的音が暗闇から聞こえてくるんだ(◎◇◎;) 猪だったらどないしよう。ビビりまくって全開モードに。でもすぐに息切れ(^^;; 　ならば、絶叫マシーンと化す。暗闇に響き渡る自分の雄たけびは、もし近くにライダー達がいたらもの凄く恐ろしく感じたであろう。

何度も手元ライトを点け、サイコンをちら見し、1キロ切ったあたりから前方よりヒンヤリした風が流れてきた。頂上は近いぞ!? ◎時◎分、見通しのきかない蛇石峠に到着。勿論真っ暗闇なので止まらず通過。
さ！飛ばすぞ～。 でも飛ばせない(@@;　 激下り坂のウルトラヘアピンだから、左カーブはガードレールをわずかに確認できるが、右カーブは目標物がわからないので、気がつくと壁面が目の前に迫って…。いい加減ヘアピンカーブに飽きた頃、民家がポツリポツリと現れると道もストレート基調になりホッとした。ようやく伊豆の最難関をクリアした感がある。
松崎24時27分

松崎からはR136を北上。この時間大型も通らずトンネル群は気にならない。 あ！田子に通じる道だ！スシロード…こんな時間には無理だよな…。

土肥のＰＣ3には1時42分到着！一応２時間の貯金かな(^^;;
◇hiroさんや◇海豚さんと歓談し、皆さんが出発したのちメールをチェックしていたら…マズイ！「いったいこんな時間まで何処で何してんの（＊｀Д´）」的な怒りのメールが到着していた。やべやべ、こりゃ～裾野まで行ったらマズイことになりそうだ。
ここから一番近い鉄道の始発は…修善寺5時29分と検索エンジンが伝えてきた。今回はここで打ち止めかな(^^;; そう思うと少しお気楽星人になってきた。

2時25分出発。昼間だったらビュンビュン飛ばしているこの道は、深夜になると車もポツリポツリ。

トンネルまであと1キロくらいか？橋の上で小さな谷をはさんだ暗闇の山肌に、赤いテールランプらしきものがピカピカ光り見えている。あれ？あそこに道はあったっけ？しばらく停車しそのピカビカ光るテールランプらしき明かりを見ていたら、その光り左右に揺れたのち、真っ直ぐ上を上り始めた。ナニナニ!?!?これ以上かかわってはいけないかも！逃げろ～((((；゜д゜))）

やがてトンネルが現れたら、今回の行程の全ての上りが終わり。 修善寺駅まで下り4時10分着。

丁寧に赤唐辛子号を畳み、ビアで一人打ち上げをし車中の人に。これで我が家的に今後のブルベ参加につながった(^^; 
絶対独りでは企画できない伊豆の真夜中ナイトランも楽しめたので、メデタシメデタシ(^^)v


 さて、今、こうしてアップロードした時間にも、まだ走り続けているライダー達がいらっしゃいます。超人としか思えない彼らは、続々と真っ暗な十国峠を越えている時間帯でしょう。頑張れ～(^o^)/~

まだ終わっていないけど、一人スタッフのＦ山さん、お疲れ様でした！

走行距離・・・すべて合わせで261キロ

いよいよスタートだよん(^^)

ただいま、こちらの大会の出発間際です。

昨日の座間400を走り終え、本日この大会に参加する方もいらっしゃいます(@@;/

実は…湘南自転車オヤジ、お父さんの日と称して、ブルベに参加することをお家に内緒で来ています(^^; バレるまで楽しみます！

じゃ、いってきま～す(^^)/

連休始まり始まり～

プラチナウイークの始まり始まり～(^^)v

昨晩は28時まで赤唐辛子号をいじっていたので、起床は珍しく9時過ぎ。あらま！(@@;早く起きれたら座間400のお見送りに行こうかと考えてたんですけど、もう出発時間なのね(^^;ゞ

台風はかすっているのかな？少し風が強いけど、お天気悪くないので気晴らしプチツーリングに出発。なんせ、60キロ程走っておかないと、お休みモードに入れないから。

で、行く先は…本日も三浦半島方面!(^^)!

黒崎の鼻ってどこだろう？持参してきた二万五千図を探してみると、あちゃちゃ～、秋谷だけ忘れてんじゃん！しゃーない、適当に行ってみましょ！


でもこの先は関係者以外立入禁止みたい。


一度134号に戻り、大根畑を右往左往。


車一台も通れないコンクリート道を下ると、三戸浜海岸の北側に出たようだ。


ここから先は押し歩きの世界となる。




海岸の岩場で赤唐辛子号を押しながら進むと、

ここが黒崎の浜だ！


まるでプライベートビーチみたい(^-^) 誰もおらず、世の中から隔離されているみたいだ。ここで見る夕日は綺麗なんでしょうね(^-^)

さ、戻ろう。

シングルトラックを押し上げ、

ふと目を地面に落とすと綺麗なお花。


風が強いので土埃のまう大根畑をゆき、

134号に出たら北上。

途中、立石の公園でカップ麺と

コーヒーで一服し、

渚橋→逗子マリーナ→鎌倉山経由で江ノちゃんオヤジ出会い公園へ。

台風の影響で物凄い波が灯台と堤防を打ちつけ迫力満点！

さすがに立入禁止になっていたけど、あの波だったらさらわれちゃうな～。。


走行距離…80キロ

絶好調だよちゃぶ台は(^-^)v

午前中、名古屋に行き、夕方東京に戻りちょいお仕事。これ結構キツいです。名古屋直帰が最適ですネ(^^;;
さて、先週の土曜日製作(だったっけ？)したハンドル取り付けマップフォルダー、すなわちハンドルちゃぶ台を土*日*月、200キロ程度走り回り、試験運用をしました。その結果、絶好調Ｖ(^-^)v

前作二代ともアクリルホルダーで作ったため、50キロ程度で真っ二つに破壊。耐久性に欠けていたんですね(^^;;
今回の作品は、厚さ1ミリもないアルミ板をベースだから、軽い壊れないづくし。


では作り方

ハンドルにニットウの止まり木を設置(以前も使用していた)。少しでも重量を減らすため、止まり木本体はオリジナルの短いものにもどす。

台の元となるのがアルミ板。丁度ジャンク箱に入っていた無線機材作品のケースを金ノコで切り落とし、フラットにしてから角丸つけてスタンバイ。変な所に穴が開いているのはその名残りヨ(^^;;

固定するには、ライト用のバンドを使う。

バンドとアルミ板を留めるには二つのネジを使用。がっちり留まった。

出来上がりは実にシンプル(^^) でもこれでいて機能は十分果たしているから大満足！

フロントバック使わない時は、このちゃぶ台を着けてゆこ～っと(^-^)


お！ ＼(☆_☆)／
明日からプラチナウイークだ！お父さんの日、確保してあるんだ～(^-^)v

名古屋へ出勤!?

朝早くから名古屋に登場です(^-^)v
おいＭ君！Σ（￣◇￣;！
少しはスケジュールを考えたまえ！これじゃ飲めないじゃないか！と、Ｍ君を責めたるも、Ｍですから暖簾に腕押しです(^^;;

そうだ！午前中に用事を済ましてしまえば、カトーチヤンサイクルに寄れるかな～。物欲満開(^-^)

帰りの新幹線は先週みたいに寝過ごすことはないのだ。だって終点は東京駅だもん(^^;;

ところで思い出した！

昨日、マスクをしたまま職場の入っているビル内を歩いていたら、どこかのフロアの女子社員、湘南自転車オヤジのマスク姿を見るやいなや、いきなり小走りに逃げて行ったゾ(@@;
確かうちの規定では、流行りものにかかった人と接触した場合、一週間ほどマスクをしなくてはいけない。なるほど!（・∀・） 危険人物一目瞭然！逃げ出したくなるわけだ。でも、ちょっぴり寂しかったな～。ウンニャロ～、もうマスクしないからなΣ（￣◇￣;！ 生物兵器になってやるぅ～ヾ(^^ ;

どこまでのスペアパーツを持ち歩くべきなんでしょ(^^;

最近、天竜峡の山の中でリアディレーラーが突然もげちゃったり、出走前にプーリーが割れてしまったけどトレイルを走り回ったりと、壮絶なメカトラに見舞われてしまった方達がいらっしゃいます。湘南自転車オヤジのリム側パンク大魔王様なんてまだまだかわいらしいw

これを機にそんな壮絶なメカトラにも冷静に対処できるようスペアパーツを潤沢に運搬すべきか…。

一応、長距離に出かける時は、変速ワイヤー、ブレーキワイヤー各一本を持参していますけど、さすがにリアディレーラーは…w
だけど、プーリーはありかもしれませんね(^^;

そこで工具箱をあさり、11Tのプーリー1セットを探し出してきました。
ガイド用、テンション用と二つ持ち歩くのはなんなんで、非常事態対応用と割り切り一つだけに。
一応重量チェックしたら、わずかに10グラム。これなら運んでいてもいいでしょ(^-^)
てなわけで、本日からサポートメンバーに加わりました！