湘南自転車オヤジのまったりサイクリングは今日も明日も絶好調 (^^)/

毎週湘南地方をポタポタと徘徊してるよん。アマチュア無線はCWで主にQRV (^^)v

2024大晦日、そして走り納め

2024年12月31日 | ブラポタリ(^^)
2024年の大晦日がやってきた。
走り納めは、毎年恒例駅伝中継施設の見学パトロールへ行くのだ。

本日も湘南ブルーデイ。
そう、大晦日に相応しい青空で、気温も高めの穏やかな最終日。

平塚中継所の仕上がりはまずまずのよう。
でも毎年規模感が小さくなってきているような気がするのは気のせい?

今年は護岸工事で立ち入り禁止となっているので、櫓の建立はない。


次は181の丘ポイントへ。

久しぶりの激坂に喘いでしまったよ。
いつから傾斜がキツくなったん?



機材も無事搬入してあるね。


準備は順調のようでご苦労様です。


頂上はいつの間にか自転車は乗り入れ禁止となってしまった。
でも、押し歩いて入れば大丈夫みたい。



眩しい真鶴半島方面、今夜から明日朝未明にかけて初日の出を拝む人たちで混むんでしょうね。

なんか喉を潤したくなってきたので、そんな時にはホット柚子レモン。
この温かさが喉と胃に優しい。

さ〜戻りますよ〜。

カンチブレーキの爆音を立てながら下って行くけど、ギドレバでは怖くて速度を上げれないね〜。
安全運転第一!時速25キロがいいところだ。

無事下山して、あとは西風に乗っかり淡々と走り無事帰還。


隊員お待ちかねの濁り酒を、紅白歌合戦が始まる前に開栓しちゃいましょう。
どろ〜っとしていて美味しいよ、これ。

ということで、ようやく2024年が終わろうとしている。
今年は色々とあり自分的には激動な一年であった。

そんな中で一番印象に残っているのが、自過失転倒による鎖骨骨折手術入院と術後のあの痛さ。
そして二番目は、大谷さん。彼自身に降りかかってしまったトラブルから始まって、50ー50、そして所属するチームの優勝。これにはとても勇気づけられた。

それでは皆さま、良いお年をお迎えください。






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日没後に徘徊の巻

2024年12月30日 | のんびりツーリング
この時間、酷い風が吹かなければ、穏やかな夕方を迎えることができる。

走り始めてのが既に陽が箱根山中に隠れてしまった頃。

気温9度なら、真冬場にしては穏やかだ。

いつもの所で折り返して、工場を眺めて復路へ。

今日はどうしても走りたかったのだ。理由は、放電索をカーボンファイバー束から錫メッキ線の束に変更してみたため。
結果、錫メッキ線の方がフィーリングが良い感覚を覚えた。これで最終仕様は錫メッキ線に決まりだね


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朝ユルPOTA

2024年12月29日 | ブラポタリ(^^)
昨日は年末の挨拶で少し遠出をして、行きは高速を使い、帰りは下道をベタベタ3時間半かけて走り無事戻って来れた。圏央道は割高だからね。

でも帰還後は、あまりの疲労でコタツの中で動けなくなってしまった。この疲労感って新幹線のM車に乗車した後の感覚に似てるんだよね。やっぱり車も静電気の塊で、ハンドルを通じて体に流れ込んでくるのかな。

さて本日もスーパーファインだ。


外気温が4度!晴れていればこの温度帯は快適だ。

朝の2時間縛りゆえ、無心にペダルを回す。

朝の港は眩しいね。
ここで折り返す!


シャレオツな橋桁。

往路とは異なる様相。

このまま午前中いっぱい走っていたい気分。

でも戻らねばならない。



明日も晴れるので、こんな感じで湘南ブルーになるかな。

走行距離:27キロ






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なが〜い冬休みの始まり〜

2024年12月27日 | のんびりツーリング
明日、空母で挨拶回りのお仕事があるけれど、ドライブがてらだから実質本日から冬休みがスタートとなる。
今回は10連休と非常に長い。でもどこかへ旅行に行くわけでもないので、細々とした用事を片付けることにしようかな。
そういえば先日zoomで打ち合わせをした茶坊主姫は、家族でグアムに行くから一足早く在宅勤務を駆使して休みになだれ込むと言っていた。
その心は、巷で流行っているインフルエンザに絶対に罹患しないためだという。それはそれで大正解だ。
せっかく予約したグアム行きが、メンバー1人でもインフルに罹患したおじゃんだからね。


ということで、この冬休みに行き先のないオッさんは目的もなく走り出した。

根雪のように積もった体重が一向に減らないので、とにかく走らないといけない。
でもそんな理由で自転車に乗ることのは、明らかに動機が不純だ。
かといって、寝大晦日&寝正月をしていたら、根雪が雪だるまになってしまうから、とにかく動いておかないと。

花水川河口は何やら工事モードに。
いよいよ湘南BPと西湘BPの直結する工事が始まったか?


この年末年始は晴天が続くという。
箱根駅伝もスーパーファインデイでしょう。


その駅伝の中継準備だが、平塚中継所はまだ何も手がつけられていない。
181の丘もそうなのかな。

国府津付近に建立されているマンションの間から見える真鶴半島方面が眩しい。

ここに来るまで、やや北東の風に押されてきたけど、なんんだか風向きが変わってきたましたぞ。

12時を過ぎると、あの最恐な西風が吹き荒れそうな予感がしてきた。



小田原港は金曜日にもかかわらず大盛況。
皆さんも一足お先に冬休みに入っているのね。

いつもの折り返しで調達しておいたお弁当を食べようかと思ったが、予想以上に風が強くなり冷えてきたので、すぐに復路に。

徐々に風が強くなってきました。幸い追い風になってくれたからありがたい

橘インター入口に気になる看板があったので、記載事項をチェック。
工業団地と直結する道を計画しているようだ。
東海道線はアンダーパス化するらしい。

で、予定地を見ると、完成はまだまだ先になりそうだ。


平塚まで戻ってくると、流石に腹が減った。
信号停車時、ふと左手を見ると矢口家があったので吸い込まれてしまった。
何年ぶりだろうか、ここのラーメンをいただいたのは。
店内で炊いている系なので、パンチがあって美味しいのだ。
同じ炊いてる系なら、藤澤家か清水家もいい。
ICHINORIも炊いてる系だけど、もう7〜8年くらい前に行ったきりだからどなってるんろう。
新店舗になってから久しいので一度行ってみるかな。

大晦日、隊員が一時帰還するので、濁り酒を買っておくことに。
この濁り酒は有名らしい。期待が高まるね。

走行距離:65キロ







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超向かい風にノックアウト

2024年12月21日 | ブラポタリ(^^)
明け方、雨戸がガタガタと音をたてており何事かと思ったら、時折轟音を伴いながら暴風が吹き抜けて行くのがわかった。
今日は一日中こんな感じなのか?

午前はこの強風に怯えてしまい、久しぶりに秘密兵器に乗ることにした。
本体にアース線をつなぎ、えい!サドルを跨いで漕ぎ出すと、一年近くのブランクもものとせず、ブレることなく乗車することができた。
2月までの寒くて外に出たくない時は、これに乗って有酸素運動もいい。
室内で乗車すると、30分もすれば滴るほどの汗が出てくるのも快適だ。

ただ、、、、、30分以上乗車するのはしんどいのよ。全然風景変わらないし。
確か昔、北海道のサイクリストが降雪期にローラー台ブルベをやっていたようだけど、12時間も乗車するなんて超人で変態過ぎる。


昼ちょい前、少し風が収まったので、これはチャンスとばかりに銀シャリ号で出走することに。
本日のコースは低い丘越えのお手軽お散歩コースをゆくことにする。

ゴルフ場のど真ん中を貫くダート道を行く。

ここが入り口。
このコースは年単位でのお久しぶりコースだ。付近に住宅街ができたり高齢者施設も出現し、数年も来ないとこうも変化してしまうものなのか、と驚愕してしまった。

キャディーさんから「ファ〜〜〜」って声が聞こえてこないことを祈りつつ、川底みたいに荒れたダートを進んでゆく。
そんなおり、かなりのスピードで配達用軽バンが通り過ぎていった。もう車体がポンポンバウンドしちゃって大丈夫なの?壊れない?

練習場の横まで来ればもう被弾することはなかろう。

ピークを過ぎたら、ここから下りに。

もうひとコブ越えて下ってゆき、最近整備された遠藤笹窪公園に。


展望台から見る公園。夜になったら真っ暗闇なんでしょうね。

ゴニョゴニョ走ってk22を出てたら西へ進み新用田辻交差点に。

このあとはどうしようかな〜。
そうだ!目久尻川サイドを南下してゆけばいい。


ところがだ、先程までおとなしかった風が急に暴れ出し、強烈な南西の風となってしまった。
ペダルを回すも一向に進んでいる感がないし、本当にイライラするほどの強烈な向かい風だ。
そして砂埃も盛大に舞い上がり、目もろくに開けていられないよ。

青空はありがたいけど、この強烈西南風はなんとかならんのかね。

ようやくここまで来れた。

非電化鉄路擬きの水路をクリアしたら、もう向かい風に根負けして内陸へ入り込んでしまった。本当に今日の風は極悪だ。

そうそう、もう14時近くになるのに昼ごはんはまだ頂いていなかったので、秘密基地帰還の途上にあるY野屋へ入店することに。

今シーズン3度目の牛すき鍋膳をいただく。もちろんライスは大盛りね。
うんまいね〜。どう考えても好き屋さんちよりいい。

ということで、秘密兵器の乗車とお散歩タで合計40キロとなった。

秘密基地帰還後、完全に放電状態となってしまい、コタツの中で1時間半も爆睡してしまった。








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定点観測

2024年12月18日 | 自転車系

アルピナウォッチャーとしては、大変気になるその後のお値段。。。。。



6桁まで突き抜けるかと思ったけど、ピークは過ぎ去ったのかな?
 
この時と比べてほんの少しだけ下がってくれた。
 
でも日本人である自分はまだまだ買えないね(^^;
 
 
 
 
 
 
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これぞ12月の陽気なり

2024年12月15日 | ブラポタリ(^^)
朝目覚めるといいお天気じゃん。
8時台に入っても今日の空気はキーンとしており、肌に突き刺さるほど鋭く冷たい。

普段の初冬だったら本格的冬到来で、なんなんだかな〜という気持ちになるけれど、今年はそんな思いは微塵も無い。なぜならば、この夏があまりにも暑すぎたからだ。
この冷たさを許容というかウェルカムな気持ちで迎入れている自分が不思議だ。

そんな冷えた中、まっ青な空と海を見たく、午前中のわずかな隙間時間にお散歩へ。








穏やかだ。

こんな時間帯なら冬のチェアリングもいい。けど、本日は昨日に引き続き運転業務があるので、後ろ髪を引かれる思いでこの場をあとにした。






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ささやかな大人の遠足

2024年12月09日 | 大人の遠足^^;
ちょいと所用があったので、週明けから東京へ大人の遠足に出かけた。

住宅街で発見したこの小道。
もしかして廃線跡かな?



いやいや欄干の跡があったので、ここは川を暗渠にした遊歩道でしょう。

歩行者と自転車天国のこの道は、小径車で行くのがお似合いかと。

大きな川にぶち当たったので、対岸に行き確認するとやっぱり暗渠だった。

ということで、最後はスカイツリーをバックにしたウォーターフロントを眺めて本日のミッションは終了。

お天気いいとウォーキングもいいね。




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ラーメンポタ

2024年12月08日 | ブラポタリ(^^)
12月の上旬はいいお天気が続くので11月とは大違い。そう、本日もスーパーファインデイだ。

こんな穏やかな日こそ野外ラーメンが我が身を呼んでいる気がしたので、今日は折り返し地点でラーメンを食べるお散POTAにしよう。

用意した火器は、冷えた時にもキチンと燃焼してくれるガスを充填してあるもの。それをフロントバックに放り込み赤葡萄酒号で出発。


ちょっと強めの西風に抗うようにして進んでゆく。速度を上げると当然のことながら向かい風度が高まりかったるい。風に任すしかないね。

その西風向かい風のため、ここに来るまで結構疲れてしまった。その分、帰りが期待できそうだ。

それにしても冬の青空はどこまでも突き抜け、漂う雲とのコントラストが力強い。春夏秋には無いのだ。


早川を渡るとそこは小田原港。

今日は駐車場に入るまで結構待ち渋滞していた。日曜のこの時間にしては珍しい。皆さん何を求めにやって来たのかな?

ちなみにワタクシは、新鮮な刺身三切れを熱々のご飯といただきたい。

大昔、自転車合宿で戸田の民宿に泊まった時、地魚の刺身を食らった瞬間、今まで自分ちで食べていた刺身はなんだったんだ?と衝撃を覚えたもんだ。

でも口が裂けても親には言えなかった。言った瞬間、フライパンや鍋が飛んでくるからね。


根府川方面への表通りは渋滞しており、裏道のこちらにも結構車が入り込んでくる。
どこに車を停めているのか、歩きの観光客も行き交っている。

今日もちょっとした蜃気楼チックな光景が。


さ〜本日のメインディッシュですよ。
野外ではなぜかマルちゃん正麺よりもサッポロ一番味噌がお気に入り。なぜなんだろう。山家さんたちはどっちの麺を持ってくのかな?あ、マルタイかな。

火力はノーマルガスとは比べ物にならないほど良く燃焼してくれ、SOTOのガスは良き友だ。


見た目はちょいとイマイチだけど、コロッケを投入してコロッケ味噌ラーメンに変身。

確かまだ学生服を着ていた頃、辻堂駅北口から歩いて5分ほどの商店街裏手にあったラーメン屋によく通っていた。
味噌ラーメンにコロッケを入れたコロッケ味噌ラーメン、そのビジュアルが今だに脳裏に焼き付いているから不思議だ。

食後は持参のおやつと共にティータイム。
ラーメンを食した後なので、タマネギスープではないよね。甘い紅茶ラテを選んでホッと一息。

ただ、ラーメンで500cc、そして紅茶ラテで180ccの水分を摂ってしまったので、ちょっとお腹が心配。
一応、緊急事態に備え復路上のWCポイントを復習しておいた。


さて出発。

箱根は寒いのかな〜。

行きに貯めたはずの貯風がなんと復路では東風に変わっており、帰りも向かい風に抗うことに。結構脚が削られた。速度も上がらないのでいつになったら着くのやら。




ということで日没前までには無事秘密基地に帰還。

気がつくと、あと1ヶ月もしないうちに箱根駅伝だ。今年はどこで観戦しようかすんごく悩んでいるけれど、結局テレビの前でコタツに入り、ビールを飲みながらの観戦になりそうな予感がする。


走行距離:62キロ



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忘年会シーズン突入〜

2024年12月07日 | ブラポタリ(^^)
今週は月水金と忘年会続きで、もはや月曜に行ったお店や料理など思い出すことすらできない(^^;
そして来週は、木曜日。再来週は火金と「年忘れ会」が続く。
コロナなんていう言葉はもう過去のものになってしまった。
ただあちこちから聞こえてくる話によると、後遺症は二次会、3次会には繋がらないことだという。
一次会でそこそこ飲み食いしてパッと散会したあとは各々の時間を楽しむ、これがここ最近の傾向なんでしょう。
熱海などの温泉街に団体社員旅行に行き旅館の大広間で大宴会する、そのようなスタイルが廃れてしまったように。。。。。


ということでようやく肝臓にとっても大切なお休みの日、土曜日がやってきた。









今日から気温もグッと下がりそこし冬らしくなってきた。
それでも穏やかな陽気なので、このまま2月末まで続かないかな〜。

走行距離:ほんのわずか


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12月に入ったよ

2024年12月01日 | ブラポタリ(^^)
さ〜イベント盛りだくさんの12月が本日開幕ですよ。

数々の忘年会、そしてクリスマスをこなしたら、すぐに大晦日の紅白歌合戦。
チャンネルそのまましておくと自動的にゆく年くる年に突入し、時報と共に乾杯するともうお正月へ。
そして翌日には毎年恒例の箱根駅伝へ開催と、どこかへ観戦に行かなくっちゃ〜。

思わずアサヒビールを飲みたくなってしまう雰囲気は、まさに駅伝戦略にどハマりさせられちゃっている

1人でテンションアップしている気持ちを、先ずはこのミニキャロットの収穫で鎮め12月を迎えよう。

ここのところミニキャロットの収穫ピークを迎えている。
これがミニキャロットの正しい大きさなのかよくわからないけど、一応人参の形をしている。
カレーに入れてしまおうかつぶやいたら、秘密基地隊員曰く絶対生食に限る!と。なるほど。


そんな折、寒くもないのにコタツに入りこんだままテレビを観ていると、なぜかチャンネルはE テレ。
そのEテレで廃線ウンチャラアーカイブスが放映されてきた。

おぉおお!下津井電鉄ではないですか!
この廃線跡に一度でいいから赤葡萄酒号で行ってみたいんだよ。
もし行けるチャンスがあるならば、しまなみ海道とセットの行程がいい。
そして尾道ラーメンは必須だ。

でも妄想ばかりで、一体いつになったら行けるやら。
政府の施策により、どんどんゴールを先延ばしされてるんで、見通し立たずにそのうち昇天してしまうのではないかと心配しているのだ。




ちょっとうたた寝した後、日没を迎えた17時過ぎ、少し近所を徘徊することに。


この夕暮れ、同じものを前日の11月30日に見るのと12月に入った今日見るのとでは、大きく気分も雰囲気も異なるように感じるのは自分だけ?



箱根山中からヒゲのようにちょろっと出ている雲らしきものは、おそらく大涌谷の噴煙でしょう。
それだけ箱根山中も無風ってことだ。
本当に今日が穏やかに1日だった。

ここで何時間も滞在していられる綺麗な夕暮れシーン。

そして完全に陽が沈むとナイトランに突入。
強烈な光を放つLEDライトと程よい寒さの中のナイトランは、なぜかものすごく心が弾む。

こんなに真っ暗でもまだ18時前なんだよな〜。

秘密基地帰還後、ミニキャロットを生食でいただいてみた。

見た目は貧弱だけど、本当に甘くて美味しいね。
来年はこの三倍のプランターで栽培して、長い期間、酒のつまみとしてミニキャロット生食を楽しめるようにしたい。

おっといけない、来春用のサヤエンドウの種まきを忘れてしまった。
来週に蒔いても間に合うかな?今年は暖かいから。。。。。

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