カレンダーを訂正しなくては(^^)

今年のカレンダーは、流通している約七割が間違っているらしい。

そう、アルマゲドンでない限り開催されると言われている、世紀の世紀末祭典によるものだという。

ではでは、秘密基地に設置のカレンダー三セットを訂正することにいたしましょう。

7月

19日の海の日が・・・・

黒くなって、22日、23日が祭日へ。四連休の出現!

8月9日、普通の月曜日が

なんといきなり祭日に（＠＠；　10日は夏休みを取得すると五連休！・・・は大きな間違い勘違いで、正しくは

これでございました。

8月は必殺金曜夏休み作戦を決行し、四連休×1セットと三連休×3セットでも目論みましょうか。

10月11日が

黒い日に。え？三連休消滅じゃん。あっちが凸ればこっちが凹まされる。

国家が決めたことなので、これに従わざるを得ない。

皆さん、取引先とお休みの日にアポ取らないでね。そして、働かなくてはいけない日に気がつかないで休むと、無断欠勤になっちゃいますよ(^^;

ハンドル交換調整ぽた

怪我してから2ヶ月、もう大丈夫

。

赤葡萄酒号のオールランダーバーをランドナーバーへ換装、すなわち元へ戻した。

なんか不思議なんだけど、オールランダーバーより自転車が前へ進む感じがする。ブレーキレバーに薬指と小指が引っかかるのがミソだと思う。ここが上手く反応すると、全身で自転車のペダルを回している感じになる、かな。

さて、戻したランドナーバーの最終調整をするため東へ。出走した時間が時間だから、行き先は江ノ島。軽〜く往復で疲れを残さないようにしなくてはね。

結構人が来ているね〜片瀬西海岸。

ま〜開放感満点ですから。

先週からまた建築が進んだ海の家。

江ノ島南の防波堤は山側の崖下に沿った道から入って行けることが確認できた。

オデコにはゲストハウス的な建物が。


遠くから見る片瀬江ノ島駅は目立つね〜。程よいピンク感がとてもいい。

ハンドル交換したためか、今日の赤葡萄酒号はとても快適な自転車だった。

ただ、実はまだタイヤのローテをやっていない。

昨日、今日で合計34キロ走ってしまった。今週真ん中で絶対に入れ替えないとネ。

出遅れの定番はご近所徘徊(^^)

またしても出遅れてしまった。

こんな時は、ご近所徘徊プラプラ楽しむことに。

道の駅の工事は緩やかに進んでいるようだ。

しかし、完成は令和7年？今から4年後ってことですかいな〜。

当初はオリンピック開催に間に合うスケジュールだったようだけど、土壌が汚染されていた土壌の整備に加え、諸事情でもあったんでしょうね。

こちらもなかなか完成しないですね〜、サイクリング道路波打ち際の崩壊。

大陸系どっかのお国ならば、1週間でドカ〜んと道を通してしまうと思うんだけど。。。。

こちらも大人の諸事情があるんでしょう、きっと。

ということで、14キロプラプラと徘徊して土曜日の活動はおしまい。

良いお天気が続き、ここ関東地方は辛うじて梅雨入りをまぬがれているみたい。

どうしようかな〜 悩ましい。。。

朝、窓に差し込む爽やかな陽の光で目覚めた瞬間、何を思ったのか赤葡萄酒号に駆け寄り後輪のチェック!

あぁ、やっぱり。これは減りすぎてる感あるよね。

ちなみに、このタイヤで走った距離は

−1,481Km＝1,616Km

そっか〜、1616Kmでここまで減るんかい。

このまま後ろタイヤを履き潰すか、それともローテしてこのボヨヨンセットを延命すべきか。

延命している間に、また名古屋のショップに連絡して購入すべきか、それとも高圧になるけれどミニッツタフを入れてみるか。

それはそれは、とても悩ましい。

ちなみに前輪の溝は？

結構残っているね。

これなら後輪にもっていっても、まだまだいけそうだ。

アフター晩御飯ポタ

やっぱり梅雨に入っていなかったよ。

朝からピカ〜んと晴れてるじゃん！ヒャッホ〜イ、今日は気持ちよく乗れますぞ！

・・・と思ったのも束の間。

秘密基地御留守番の厳命が下され強制的に籠ることになってしまった、そう厳命!

久々のこんなに良いお天気を部屋から眺めているのもシャクなので、雨戸を2/3閉めて薄暗い空間を作り、ひたすら無線を楽しむことにした。一見すると、とても暗い雰囲気と思われるけど、これはこれで外部と遮断でき、自転車に乗れないストレスをかき消してくれるのだ。

そして全ての厳命が解き放たれたのが晩飯後。遅すぎ〜。

とりあえず、バーテープを買い求めにサザンYへ足を運んだが、3,800円とかあり得ない価格にドン引いてしまい撤収。でもお約束のチェーン疲労度測定だけはしておいた。

この間換えたばかりだから、ほら、ご覧の通りスポッと入らないよ。

片瀬西海岸は海水浴場の準備が進行中。

昨年は厳しい条件をクリアできず営業を諦めたはず。今年はその条件をクリアできたの？それとも、目の前がオリンピック会場で賑わうのに、海水浴場は厳しい条件で営業できず、という悲しい構図を行政が避けてくれた？地元にとってはあの賑わいがとてもありがたい。

江ノ島は昼間、賑わっていたみたいだ。

走行距離：20キロ程度

晴天を衝け、なんだか面白くなってきましたぞ。

Nプラスで今夜の回、復習しておこう。

これでまだ梅雨入ってない？

関東地方はまだ梅雨入りしていない。

でもね、雨が降ったり空がどんよりとしており、何を忖度して宣言していない？？

山の向こう側は梅雨入りなのに。

ま、涼しいからとりあえず良しとしておきましょう。

小田原港は空いていたな〜。

今日もこちらで珈琲タイム。今回は和菓子を楽しむことに。

スアマ人と言われるほど、実はスアマが大好きなのだ。このモチモチ感がいい。

体と心の休憩、十分に取れたので戻ろう。

あの大雨大規模災害から1年8ヶ月、まだまだ山間部の林道は爪痕が酷いけど、ここはだいぶ草が生えてきたかな。

あとは淡々と走って19時を少し回った頃、無事秘密基地に到着。

走行距離：63キロ

梅雨入り間近か

近畿や東海地方が3週間も早く梅雨入りしてしまった。

ここ関東地方もどんより曇っており、9時過ぎには雨が降り始めてきた。でもレーダー見てみるとすぐにやむらしい。

今日は2年ぶりに宮ヶ瀬で無線イベントが開催されるので、久しぶりに自転車で行くことを決めていた。

しかし、無線を聞いていてもイベントに関係する交信が聞こえてこないし、盛り上がりも伝わってこない。今日でなかったっけ？

HPで確認してみると、おぉぉぉ、マンボウで中止になってるじゃん。確認してよかった。何も知らずに宮ヶ瀬行っていたらひっくり返っていたよ。

とうことで、午後三番からいつものコースへ行くことに。とにかく60キロ程度走っておかないと、明日から気持ちが持たないので。

関東も梅雨入り間近だね。

あれ？なんか見たことあるオブジェだよ。

片瀬海岸にあるお店と姉妹店だったのね。

ということで、今日もコーヒータイム。

本日は遊び道具も搭載してきたので、フロントバック内のスペースに余裕がなく、お気に入りのケトルはお留守番となった。

至福の一杯。

さ、戻りましょ。

今日も気持ちよく脚を回すことができ、あらためて銀シャリ号の良さを実感できた。やっぱりランドナ〜なんですよね〜。

関東は明日あたり梅雨入りしそうな感じ。3週間早めの梅雨入りなら梅雨明けも3週間以上早まって欲しい。

走行距離：65キロ

定例コース復活(^^)

転けてから45日目。ひびが入った頬骨2箇所の痛みもほぼ消え、ちょっと刺激してしまったと思われる耳石からくるグルグル目眩も治ったので、そろそろリハビリフェイズ2に入るとしましょうか。

フェイズ2に登場していたくだ機材はもちろん銀シャリ号。ほぼ1ヶ月ぶりなので前後輪の空気はやや抜け気味。少々ポンプアップして圧を前3.8、後ろ4.0に設定。チェーンに注油し泥除けを磨いて秘密基地をスタート。

今日は気温が初夏並みに上がるらしい。けど西からの強い向かい風の恩恵を受け、それほどまでは暑くない。

やっぱり車輪が大きいだけに、ここに来るまで結構楽だった。

そしていつもの折り返し地点でコーヒータイムなのだ。

先日、またこんな小道具を買ってしまった。愛用していたユニフレームのUFOみたいなケトルは、仕事場の珈琲煎れに使ってしまっているので、もう一つ欲しかったところ。購入したお店がドヨバシカメラとポイント提携していたおかげで、1000円ちょっとで手に入ったのがすんごく嬉しかった。

至福のひととき。

いつものところで購入したアップルデニッシュは絶品！これはマジうんまい(^^)

さて戻りましょ。

台風19号の爪痕がなかなか消えない早川河口。まだゴロゴロ石に占領されてしまい緑の復活はほんの少しだけ。

情報は得ていたけど、本当に西湘バイパスは早川口を通行止めにして全面補修していた。非常事態宣言延期で丁度よかったかもしれないね。

復路は小田原駅周辺へ寄り道を。

駅からほんの少し離れたところに趣きある商業施設ができていた。

何かの媒体を使って首都圏に向け発信していたんだろうか？自分が知ったのは、小田原関係を発信しているブロガーさんの情報からだ。なんのお店が入っているんだろう？秘密基地に戻ったらネットでお勉強しておこう。

これがコンビニとは！素晴らしい。

さ〜復路は往路で貯金した向かい風を引き出しながら走ろう。

時速27キロ付近で自分の周辺が無風状態となったので、相当強いアシストを受けているはず。

国道から脇に逸れたコンビニで炭酸水の補給。

ちょっとした小さな川の橋が趣きある。交通量は多いけど。

あとは淡々と追い風に乗って脚を回し昼前に秘密基地へ無事帰還。

特に違和感も無く気持ちよく走れたので、リハビリフェイズ2と新緑季節には銀シャリ号かな(^^)

走行距離：65キロ

おやつの調達ポジション微変更

3時のオヤツを買い求めるよう指令が出た(^^)

場所は少し近すぎるけど、お散歩には丁度良すぎる距離。

てなわけで、お散歩速度にのっかってコチラにやってきましたよ。

今日は年に何回か催される特売日だったようで、カステラ1本520円。なんだかお得感あるお値段だ。

思わずカステラ2本、パウンドケーキ1本、焼き菓子3つの大人買いしてしまった。そしておまけのカステラ一切れも付けてくれた。

ここのお店は東海道線から見えるのホームセンター脇にある。ずいぶん前から車窓より眺めていたけど、今回初めて訪れた。事前予習によると、大昔、文明堂から暖簾分けされたお店らしい。ちなみにグルグルアースで確認してみると、奥には工場があるようだ。カレーも美味しそうだな〜。

ところでペダリングがイマイチしっくりせず、ここぞと言う時に力強くペダルを押し出すフィーリングが得られない。力がどこかへ抜けてゆく感じがして爽やかな加速感がない。腰を浮かしてみたり、少し尻を前に移動させ前乗りしてみたりと試行錯誤の繰り返し。

そして秘密基地帰還後、シートピラーを５ミリあげ、サドルを３ミリほど前にスライドさせてみた。100mほどの試走では、フィーリングは悪くはない。

そして日没後、本試走へ。

あれ程までオリンピックが終わるまで近づかない、と心に決めていたにもかかわらず行ってしまった。

よく読んでみると、防波堤は7月上旬まで入場できそうだね。

昨日までに人は出尽くした？

まだ20時なのに、今夜は誰一人として人がいない。

転けないよう慎重に転がして無事秘密基地に帰還。

試走の結果は？

うん、これはいける。

昼間とは雲泥の差だ。踏み込む（と言うより蹴り込む）としっかりお尻から背中の下方にかけて反応するし加速もする。しかもペダリングのフィーリングも実にいい感じとなった。まだまだ追及できる余地がありそうだけど、とりあえず今回はここまでに留めておこう。

最近思うんだけど、ほんと小径車って適当な設定が通用しないと思う。裏を返せば、徹底的に追及も楽しめる自転車てことかな。

そうそう、秘密基地隊員の話によると、520円のカステラはもちろん美味しかったが、それ以上に一切れおまけしてもらったカステラの方が密度が高くしっとりとしていたとのこと。レベルが違うのね。今度はそのしっとりしたカステラを買ってみよう。

走行距離：昼の部＋夜　32キロ

明日は午後から盛大に雨が降るようなので、GWの自転車活動は合計90キロにておしまい。