7月最終日は夏休み^^

ようやく始まりましたよ、ブツ切り夏休み。

今年も毎週金曜日×５回の組み合わせで、５回3連休を企てていたんだけど、実現できるのがわずかに2日間。
いったい今年はなんなんだ～？？？

さて、夏休み第一弾、ちょっとロングでも走ってみようかと思い早朝目をさまし銀シャリ号のところへいくと、あちゃ～、先日破断したトークリップをまだ交換していなかった。

一生懸命交換作業をし

いざ出かけれる段取りがたったところで、急にテンションダウンと眠くなってきたので、痛恨の二度寝。今日は諦めたｗ

午前と午後は無線関係の取り組みに励み、17時近くなってきてようやく自転車に乗る気がでてきた。

いつもの場所へ往復で。

お！！

江の島水族館前にスタバが開業してたなんて、この瞬間まで知らなかった。


さ、さ、癒しの時間です。












復路でサイクリング道路を優雅に漕いで行くと

波打ち際でろうそくの火のライトアップを行っていた。
これって、やっぱりアートなのかな～^^

江ノ朝Pota

一週間の始まり～♪


始業点検時、チェーンがうっすらと錆びていたのには驚いた。泥除けがついていないぶん、日頃のお手入れが大切と実感。

トークリップ買いに徘徊(^^ ゞ

さ～、今日は昨日より暑いぞぉ～。しかも命の危険も感じるぞぉ～。だから秘密基地にこもるぞ～(^^ゞ

でも午後二番、隣町のランドナー聖地まで銀シャリ号を転がし、昨日破断したトークリップを買いに出かけることに。

昨日の訓練効果の現れか、あぢぃ～にもかかわらず、さほど苦にはならない。

常時ストックしてあるからいいよね。

え？いくらスチール製でもこんな安かったっけ？大型ショップに遜色ない思いやり価格が嬉しいのだ。


この後は銀シャリ号をゆっくり転がし相模川河口経由。

河口の中洲でBBQをやっていたグループ。どうやって渡ったのかな？帰りはどうする？

そしたら、水上バイクがお迎えに来ており納得(^^ゞ

河口先端では海難救助を終えた救急隊が撤収。お疲れ様でした。


激しく打ちつける波にも負けないあの柱。頑張っているな～。


秘密基地帰着後、再び遠くにサイレンの音がしてきたので、情報収集すると、先ほどの場所での海難救助、転覆したらしい。しかも本日二度目。というのは、先ほど撤収したのも水上バイク海難遭難。そして間もない出撃。。。。ホントにご苦労様です。

耐熱暑性アップ訓練ポタリ

梅雨が明けてから日増しに暑さが酷くなってきているのは気のせい？
先日、街を歩いてたらあまりの暑さに目眩を感じてしまった。まだ耐熱性が出来上がっていないのね。

そんなわけで、本日も暑くなりそうなので、耐熱耐暑性レベルアップ訓練ポタリに出かけることにした。
あ、坂道はNG。ホントに逝っちゃいますからW

とりあえず銀シャリ号でめざす先は、神奈川県西部方面。


ここまで来ると、ようやく気持ちが吹っ切れた。


富士山は見えにくい。今日五合号目に行ったら、絶景は無理だったかな。


時折熱風が吹き付けるサイクリング道路を北西上。
　　

山北発電所は梅雨の名残か、やや水量豊か。


　　

山北から旧246号に入りのんびり走る。

あんなにデカい石、流されて来たんだろうか？


川沿いの道、いいね。


この滴、納涼感いっぱい(^^ゞ


道の駅の木陰で一息。

途中で購入してあったサンドイッチを食べ一休み。

今日のミッションはこの路を探索。








ダム公園がとてもいい感じだった。

そして、再び上り坂道をゆき、丹沢湖へ到達。

ここまでくると、少しだけ涼しくなってきた。


さてと、湖畔散策。

こんな場所には、やっぱり自分的にはランドナーなんだよな～。


お！丹沢のマーライオン。帰りに寄ってみよう。


しばし湖畔をゆき











世附近辺に到着。

ここまで60キロか・・・・・・え？ということは、本日120キロ超えか。

でた～！悪名高き自転車絶対通行止めの看板。

記憶がただしければ、確かマウンテンバイクが流行り出した頃、この先の林道でポンポンおっこって通行止めになってしまったとか。
それ以降、絶対通さない頑固オヤジが門番していたはずだが、今はいない。既に天に召されたか？

でもね、その通行止め以前に、後輩らとキャンピング装備でこの林道を押し上げたことがあるのだ(^^)v ふるきよき時代だった。

ここを本日の折り返し場所とする。


湖南側をゆくが

世附大橋から先はなかなか強固なゲートが守りを固めていた。仕方ない、北側へ戻るか。




マーライオンはココから拝めしかないね。



神奈川県もここまでくると、まるで他県の様相だ。


あぢぃ～、29度。


ばびゅ～と湖から下り、三角屋根駅まで下りてきた。

ここまできたら、遅めの昼食は、やっぱり一休さんでしょ。


これがお気に入り。

この定食は、平塚のラーメン屋替え玉より安いんだよな～。なぜか毎度立ち寄っていただくお気に入り定食(^^ゞ


山北駅まで下りてきたら

左足に違和感。

この違和感、覚えがあるな～。

あ、やっぱり破断していた。

鉄製でも限界があるのね。

この、サイクリング道路を伝い、一号線を東進し、ヘロヘロになりながら1705無事帰着。
真っ先に冷蔵庫に向かい、コップ1/4ほどコーヒー牛乳を入れ、残り3/4を普通牛乳で割ったものを一気に3杯！
これで少しは耐熱性は高まった・・・・と固く信じたい(^^ゞ

走行距離・・・119キロ

たまにはこんなこともあるさ

わずかな時間を見いだして、某環状線に飛び乗り、お宝探しにやってきたのに・・・・・

本日定休日(・・;)

事前リサーチ不足ってことで、トボトボ帰りましたよ、トホホ。。。。。

涼しくならないと・・・・

勘弁してくだい、この暑さ^^;

梅雨明けと同時に、過激な暑さ。

とうとう今日は午後四番以降まで秘密基地の外に出ることができなかった。

ようやく気温が下がってきた夕方、銀シャリ号で近場のパトロール。

この間から気になっていたんだけど、どうもサドルの高さが再び微妙に合わなくなってきたみたい。

大胆にも5ミリほど下げて運行すると、あ～ら不思議、ペダル上死点をうまく越え14時前辺りからハムストリングに力が入り、ぐわん！っと回転するようになった。加速するときは、小指と薬指が引っ張りのポイントね。体幹はここに出てくると思う。

とは言いつつも、走りはいたってのんびりペースの時速22キロ。テキトーに脚を回転させ、周りをキョロキョロ。これこそランドナーの醍醐味だと思う。

昨日、国営放送で加山雄三氏のインタビュー番組をやってた。
でっかいクルーザーを自分で操舵し、下田や西伊豆の妻良に航海しているらしい。
航海日誌も自分で記帳しているようだ、船長だから。いわゆるログ帳ね。

こんな海をクルーザーで・・・・あ、自分、宝くじが3回ぐらい当たらないとムリっす^^;


小市民は小さな自転車で江の島に上陸するのが精いっぱい。

お！洋上に出てきた小さなヨット群が帰港していきた。

あのヨット上では、晩飯は作れないだろうな～。

ウッドデッキで海風を堪能し無線をちょっと運用。






しまった～、今日は五合目、絶景だったかな。今シーズン、あと2チャンスはあるはず。


それにしても、今日の銀シャリ号は大変乗り心地がよかった。このまま、旅に出かけたいくらいだったよ^^;

ご近所、調べごとポタ

これって完全い梅雨明けじゃない？これで気象庁、宣言しなければヤバいっすよ。


ということで、暑い一日のはじまりは、午前中オンリーのポタポタ徘徊。

昨日、あるエリアに調査目的でホワイトパスタ号を走らせたが、ネットで確認したところ全く違うエリアに入りこんでいたので、本日あらためて銀シャリ号で出かけることにした。

平塚の奥方面に、こんな博多ラーメンのお店があった。これはのちほどネットで調査予定。

シャッターを切ってみたら、一人のサイクリストが映っていたｗ　暑い中、お疲れ様^^/

ここから数キロのある某地区をくまなく、走り帰路へ。

次なる目的地はあさつゆ広場。土地勘がなく川沿いを北西上。






途中、行き過ぎたことが判明したので、ここで折り返し川を下る。

川のせせらぎが一日中聞こえる場所って、とてもうらやましい。

そして、こちらに到着。


ここで売られている「するっとSHONAN」、これ、日本酒や焼酎のおつまみに最高なんですよ。

ニッポン全国、ここだけにしか売られていないこのおつまみ。在庫してあってよかった～。

そうそう、ここまで来たら、これをいただくなくては。

桃とトマトのダブルジェラート。ん？初めて食べたここのトマトジェラートと比べ、なんだか淡くなっていない？
昔はもっとどぎついトマトパンチがあったはずなんだけど。ま、いいか

帰路ものんびりランドナーペースで、熱中症にもならず無事秘密基地に帰着。

お！気象庁はとうとう関東地方梅雨明け宣言した(^^)v

皮むき朝ポタラーメン

あら、せっかくの休日なのにお目覚めはいつもの4時半過ぎ。

そうだ！昨晩換装したタイヤの皮むきに行こう。
もちろん、朝ラーメンという人参をぶら下げて^^;

で、毎度おなじみ24時間営業のこちらのラーメン。
今日のは全くだめ。何がダメかって？

味はそれほど変わっていないけど、なんだか細かいアクのようなものが浮いている。ビジュアル的には失格だ。

時間を10分前に戻すと・・・・・・
入店時、座席は片面11席あるうち、2席しか「空」でなく、残りは着座状態。
が、その着座席を見てみると、片付けられていない丼ぶり９席分。

結局、私が食べ終わるまでこの9座席分は片付けられなかった。それどころではない。反対側の11座席のうち、「空」は4座席。
残り７座席も最後まで片付けられなかった。

客目線からみたら、この事実はいかがなものか？その日のバイト構成に大きく左右されていると推測されるが、少なくともきちっとマネジメントできる人が就業していないとよろしくないと思う。ご意見番アンケートを出しておけばよかったが後の祭り。今度はしっかりと提出しておこう。そのほうが、このお店にとって良いと思う。

さて、替え玉付き朝ラーメンをいただいて後は、少し平塚市内を徘徊。

小さな川の左岸に導かれ、海まで出たら１３４号線を車に混じって走行。
土曜日だから、結構お仕事車が多い。

相模川を渡ると



水位はそれほどではないが、水の色が濁々しくなっていた。
これも台風11号の影響なんでしょうね。


さ、帰ったら運転業務に専念しなくては^^;

そうそう、タイヤのインプレ。
パナＤと比較し、はじける感覚はなく、しっとり感を感じた。
しかし、全体的には固く、ダイレクト感が増した。
とりあえず皮むきできたので、ニュータイヤの乗り心地に興味をそそられますね～。

タイヤ調達

ケーシングが一瞬見え隠れしてきたパナD。やはりこの夏は乗り切るそうもない。

そこで、早速市中に出かけ、パナDブラウンを探しに行ってみた。

ところが23Cのブラウンなんて、なかなかお目にかかれない。目に入るのはブラックのみ。

一瞬ナニをトチ狂ったのか、全くお門違いのクローザーに似たタイヤに手を伸ばしてしまった。
いやいや待ちなさい！今まで大魔王様とは無縁だったじゃないの。
そう思った矢先、隣にはチンコ・・・・あ、いや失礼、コンチ様が微笑んでいた。

確かこの間、Dからコンチに乗り換えたO@隊長さんの記事を読んだっけ。
んじゃ、私もたまには違う銘柄でコレにいってみましょうか。
ちとお値段高めだけど、Dの1.6倍距離を走ってくれることを信じてね。

あ、ブラウンではなく、またブラックになってしまったよ(^^;

それにしても、このパッケージのおじさんとおばさん、すごいドヤ顔している。これって製品に対する自信の現れなのかな～。

眩しい～朝Pota

台風11号が日本本土めがけ、時速15キロで忍び寄ってきている。週末は微妙。

さ、今朝も朝Pota。

一昨日の強風のせいか、サイクリング道路の所々に砂が堆積してしまい走りづらくなっていた。

オデコに着いてみると眩しい。




今日みたいな日は、海辺の日陰で海風に当りながら冷たいビールを(*^_^*)・・・・は夢のまた夢。




今日も一日酷暑になりそうな予感。


秘密基地帰還後、昨晩補修した箇所をチェック。

これなら数回の朝Potaには大丈夫だね。

あらららま～(@@;

ここのところ稼働率の高いホワイトパスタ号。
実はこのタイヤの走行距離管理を全く行っておらず、少し心配だったので今夜じっくりとみてみた。

そしたら、これって・・・・


人間の心理としては、やっぱりめくってみたい^^;

うわぁ、すぐそこにケーシングが(@@;

でも、パナＤタイプには絶大な信頼を置いているので、この程度ではびくともしない・・・・と信じたい。

そこで、アロンアルファー作戦に出てみた。


これなら、あと300キロは走れるはず←希望的観測

この次のタイヤも、パナのＤタイプかな～。
ブラウンにすれば、ようやく前後輪同じ色に統一でき、ツーリング色の強いプチクラシックロードの姿になるはず(^^)ｖ

早くショップに注文しておかないとね。

全身沸騰状態

品川発99A乗車、新大阪下車した瞬間卒倒しそうになってしまった。
なんでこんなに暑くて湿度が高いの？体感的には、昨日の芦ノ湖様航路の二倍の暑さ。街を徘徊してみるとスーツ上着を着用しているのは自分一人。周りの皆様はワイシャツオンリーだから、大変うらやましい。

夕刻、飲んでいたら酔いの目眩より、熱中症一歩手前の眩み感で焦りましたよ。


とりあえず、なんとか本日中に秘密基地へ帰還しなくては(^^;

よし！晴れた修行じゃ^^

よっし、今日もスーパーファインデイ。

今月の修行を行っておこう。

定点観測＆決心ポイントでは



申し分ない、いや暑すぎるでしょ。

小田原セブンでお握り（100円セール）を調達し、ここをスタート。


勢いあったのは、学校前まで。あとはいつもの旅人ノンビリペース。
　　




やっとラーメンピーク。


いきなり真夏日級だからきつかった～。

あら、期待の富士山は拝めそうにもないか。。。


湖畔に下りてのんびりと。


箱根をこよなく愛する人も登場し、情報交換会(^^)

噴火騒ぎの影響で、いつもはごった返している海賊船乗り場はひっそりとしていた。



新聞によると、宿泊客50%まで減ってしまっているようだ。
芦ノ湖周辺は大涌谷の影響はないので、ぜひ皆さん足を運んでくださいませ。

さ、帰ろう。


ここでの気温23度は、ちょっと避暑にならないな～。でめて19度あたりが望ましい。

お仕置き坂あたりまで下ってくると、熱風に変わってしまった。

あとは、淡々と１号線を転がし、無線屋さんに立ち寄り。

相模川をわたったら、なにやら消防が集結している。これはただごとではなさそう。

どうやら、3人乗りの水上バイクが河口付近で投げ出されてしまったようだ。


無線機で消防を聞く限りでは、3人とも無事救出されたもよう。

これから9月まで、この河口で何回出動要請が発生するのだろ。。。。。

走行距離・・・・・96キロ

梅雨あけた？いやいやまだまだ^^;

いきなり梅雨明けかと思いましたよ。でも、これは梅雨の中休みらしい。

さて、本日は中途半端な時間帯に空母操舵業務が入ってしまい、細切れ自転車活動に。

先ずはこちら。

この時間になると、陽も高く釣り人がたくさん。

なんだか、真夏の様相。でもまだ明けてないでしょ。


業務の合間をぬって、またこれをいただきました。

最近、運動していない感があるにもかかわらず、フルサイズ替え玉は・・・明日頑張りますから^^;

一通り、業務を無事完了させ、太陽のもとホワイトパスタ号を点検。

そしたら、チェーンが錆ていた。

昨日のウェット路面から、水分巻き上げてしまったからに違いない。泥除けがないと湿った路面はきつい。


トイレットペーパー＋灯油でチェーンの清掃をし、ナスカルルブを滴下しようやくまともになってきた。

整備の勢いで夕Potaへ。

ここ、柳島に県内3つめの道の駅ができるらしいのは、いつだかご報告済。

オバタリアン井戸端会議＠平塚の情報によると、道の駅「サザン茅ヶ崎」と仮称が決まっているらしい。
早くできたらイイね。

銀シャリ号・・・18キロ
ホワイトパスタ号・・・20キロ程度

梅雨明けになるかな？

台風の動きを気にしながら、その後方にある太平洋高気圧をみてみると、まだ力不足か。。。。

これがぐぐっと張り出してくれれば梅雨明けなんですけど。来週早々明けるかな？あ、希望的観測(^^;

今日はそんな梅雨中休みで晴れるらしい。


湿度高め%！


あ！生ビール700円。

だったら、ロング缶×二本＋レギュラー缶×一本にしちゃうな～。

ウォーキングで来て、一日炎天下のもと、ビーチパラソルの下で冷たいビール三昧。そして帰りは小田急のプチひとり海水浴。この夏休み、コレもありかもしれない。