４日の夜にやっと東京へ帰ってきました。 お正月のお話はまた後ほど
ってことで、早速の競馬のお正月が始まりました
新春早々の愛馬の出走はエストレーラ、結果は・・・・・
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2012.01.03
ロードエストレーラは、１月５日（木）京都２Ｒ・３歳未勝利・ダート1800ｍに
四位騎手56kgで出走します。
・浅見調教助手 「12月30日（金）に終い重点で乗りました。ただ、溜めを利かせた
割にビュンと切れぬ感じ。そのあたりも考えると、砂の方が合うのかも知れませんね。
１月３日（火）は15－15程度で。除外で出走が延びたものの、馬自身のコンディ
ションは変わり無さそうです」
≪調教時計≫
11.12.30 助手 栗東坂良１回 53.1 38.8 25.9 13.3 一杯に追う 坂路コースで入念
12.01.03 田中健 栗東坂良１回 60.6 44.3 29.1 14.1 馬なり余力 坂路コースで入念
1 13 ヴォーグトルネード 牡3 56.0 福永祐一 1:54.9 37.3 464 -4 五十嵐忠男 2
2 4 スズカルパン 牡3 56.0 岩崎祐己 1:55.1 １ 37.3 452 +4 西橋豊治 4
3 6 ブリスコーラ 牡3 56.0 岩田康誠 1:55.3 １ 1/4 37.7 502 +2 千田輝彦 1
4 2 キタサンシンガー 牡3 56.0 小牧太 1:55.5 １ 1/2 37.8 520 0 梅田智之 5
5 11 ロードエストレーラ 牡3 56.0 四位洋文 1:56.2 ４ 38.8 478 +2 浅見秀一 8
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ダートに路線を変更してきたエストレーラでしたが、結果は逃げて５着と中途半端
な結果に終わりました
パドックは見れなかったのですが、馬体は前走と比べると少し引き締まってきたかな？
でもダートのメンバーに混じると、あまり見栄えはしないなぁ・・とも。
ひょっとしたらデビューした頃が一番よく見えたのは、気のせいでしょうか
レースはスタートからかなりおっつけ気味で先頭を奪います。
まずまず無理せずすっと逃げられたように見えました。
ただ最後はあっけなく失速したのはいつも通り
芝でもダートでも
調教で動けないのがもろに出ている気がします
走るフォームは芝の時は前の出が硬くてストライドが伸びませんでしたが、
ダートでは、頭を低くして”省エネ走法”って感じでした。
ダートを走るならもうちょっと力強さが欲しいですね。
でも５着と久々に掲示板を確保できましたので、続戦しやすいかなと思います。
ダートならマイル～１７００ｍぐらいがいいのかも。。。
中央場所は厳しくても、福島とか地方で走れるなら勝ち上がれる可能性も
なきにしもあらず・・・・・かな？って思いました。
エストレーラ、新春一番出走、お疲れ様でした
ってことで、早速の競馬のお正月が始まりました
新春早々の愛馬の出走はエストレーラ、結果は・・・・・
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2012.01.03
ロードエストレーラは、１月５日（木）京都２Ｒ・３歳未勝利・ダート1800ｍに
四位騎手56kgで出走します。
・浅見調教助手 「12月30日（金）に終い重点で乗りました。ただ、溜めを利かせた
割にビュンと切れぬ感じ。そのあたりも考えると、砂の方が合うのかも知れませんね。
１月３日（火）は15－15程度で。除外で出走が延びたものの、馬自身のコンディ
ションは変わり無さそうです」
≪調教時計≫
11.12.30 助手 栗東坂良１回 53.1 38.8 25.9 13.3 一杯に追う 坂路コースで入念
12.01.03 田中健 栗東坂良１回 60.6 44.3 29.1 14.1 馬なり余力 坂路コースで入念
1 13 ヴォーグトルネード 牡3 56.0 福永祐一 1:54.9 37.3 464 -4 五十嵐忠男 2
2 4 スズカルパン 牡3 56.0 岩崎祐己 1:55.1 １ 37.3 452 +4 西橋豊治 4
3 6 ブリスコーラ 牡3 56.0 岩田康誠 1:55.3 １ 1/4 37.7 502 +2 千田輝彦 1
4 2 キタサンシンガー 牡3 56.0 小牧太 1:55.5 １ 1/2 37.8 520 0 梅田智之 5
5 11 ロードエストレーラ 牡3 56.0 四位洋文 1:56.2 ４ 38.8 478 +2 浅見秀一 8
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ダートに路線を変更してきたエストレーラでしたが、結果は逃げて５着と中途半端
な結果に終わりました
パドックは見れなかったのですが、馬体は前走と比べると少し引き締まってきたかな？
でもダートのメンバーに混じると、あまり見栄えはしないなぁ・・とも。
ひょっとしたらデビューした頃が一番よく見えたのは、気のせいでしょうか
レースはスタートからかなりおっつけ気味で先頭を奪います。
まずまず無理せずすっと逃げられたように見えました。
ただ最後はあっけなく失速したのはいつも通り
芝でもダートでも調教で動けないのがもろに出ている気がします
走るフォームは芝の時は前の出が硬くてストライドが伸びませんでしたが、
ダートでは、頭を低くして”省エネ走法”って感じでした。
ダートを走るならもうちょっと力強さが欲しいですね。
でも５着と久々に掲示板を確保できましたので、続戦しやすいかなと思います。
ダートならマイル～１７００ｍぐらいがいいのかも。。。
中央場所は厳しくても、福島とか地方で走れるなら勝ち上がれる可能性も
なきにしもあらず・・・・・かな？って思いました。
エストレーラ、新春一番出走、お疲れ様でした