先日のツアーで寄った河口湖自動車博物館
外には展示とは言えない感じですが、趣味車的なのが置いてありました
館内は飛行館とおなじでカメラでの撮影は禁止ですが
スマホの撮影はOK
こんなアルファロメオがある事も知りませんでした
１９４７年に６C2500ベースにギアのデザインしたボディをのせた試作車だそう
どこかアメリカンな感じを思わせるのはサイズのせいだけではないはず
上記と同じ時代の日本はこのレベル
ダットサンにオオタ
これでもかなり当時は高級車だったでしょう
本当のアメ車はもっと大きかった！
ランボルギーニカウンタックＬＰ５００Ｓ
って１９８４年式なんですね
当時僕は中２、車もスーパーカーも一切興味なく
弾けないフォークギターを抱えて中村あゆみさんの翼の折れたエンジェル聴いてた頃
チゼータＶ１６Ｔ
もっとあるのかと思いきや１０台しか作られてなかったんだ
ディアブロが沢山いたから、それと勘違いしてたかな？
１９９１年、僕は２４０ＺＧ買ったばかりのころで
思いのほかＺがモダンで旧車感弱くてがっかりしてた
ランチアラリーとジュリエッタＳＳ
並びとしては乱暴だけど
どちらもイタリアと
ベスパもあり
うちにあるベスパと同じだと、奥さんに自慢しときました（笑）
そして飾るような乗り物で琵琶湖１周する馬鹿とも（大笑）
F50、F40、512BB、デイトナ、275GTB
凄いのばかりですが、今年は自動車博物館見過ぎて目が慣れ過ぎて・・・
ティレルＰ３４！
何より良いのは「たいれる」って日本語明記なロゴな事
日本にあってこそ生きるマシン
詳しく調べるとP34/7っとゆうこのマシンの最終型であるが
実践にはいつどこで使われたかはみつけられなかったが
「たいれる」の文字が日本GPを思わせる
他にも前後に２基のエンジンを積んだシトロエン２ＣＶサハラも初めて見たし
戦後のもあったが、戦前車の印象が強く残る自動車博物館だった
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