はじめてのGW

2023年05月07日 | ヒトリゴト


先日5月3日、はじめてゴールデンウィークに休みました
18歳以降一度もGWに(定休日以外で)休んだことはありませんでした

それに行き道中気が付きこのブログネタに


オーマイジュリアブログを始めてからは僕を知る人も増えましたが
「あんた昔から居たか?」って思う方もあると思います

30年ぐらい旧車楽しんでますがイベント(レース)参加は少ない
参加しても一人、絶対日帰り、終わったら即帰路な遊び方でした

理由は月曜休み
日曜は第3の月1度のみ、しかも繁盛期は日曜休みありません

務め時代なんて有給一度も使わず無欠席で働き
定休日以外休んだのは新婚旅行で2日のみ



2012年のラヴォイタ開催のために
初めて第3日曜でない日曜に休みました

この写真はその時ので、終わった後翌日も休みな僕は気を大きくして
大阪の仲間について行きイベント後も遊んでもらった事
これまで日帰り基本だったこともあり記憶に残ってます


(良いことではありませんが)兎に角仕事優先、娘の運動会や学校の行事は休みませんでした
当然凄く行きたいイベントも全て休日が合わないのはスルー

我慢ではなく、それだけしないとジュリアを楽しむことは難しい立場
かなしい話でなく、楽しくやりくりな日々

でも「いいなぁ」って思いはありました
誘われても断るばかりで誘われることも少なく
自分の休みに合わせてイベントをしちゃえ!って事でイタリアンジョブが始まります

ゆえにこのイベントもですが、僕のイベントは基本第3日曜日もしくは月曜祝日ってのは今も変わらず
日曜や祝日な休みはのんびりするわけがない(笑)



2015年のヒルクライムに参戦の時初めて土曜日を休みました
正確にはその翌日の日曜もですから、かなりの英断(笑)

土曜やすんだのは今でもこの日のみ
イベント内容もですが、休んでまで参加した!って事が
僕には大きく記憶に残ることになります

僕が仕事を休んでまでイベント参加するようになったのはここ3年ぐらい
理由は娘の結婚
肩の荷がおりたので少し自由に



とはいえ今後も自分の休日で遊ぶのが基本は変われない

やりたい放題に見えるかもしれませんが
気持ちは上記写真の屋根なし駐車場時代のまま
(犬は随分エレガントなやつですが 笑)

仕事して休日に遊べることを楽しみたい

ってことで主催や遊びに誘ってくれる皆様
第3日曜日もしくは月曜祝日にイベント開催おねがいします!

月曜平日のお誘いもおねがいします♪











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第69回 タイムトンネルトライアル

2023年05月05日 | サーキット記録


第69回 タイムトンネルトライアル(TTT)に参戦してきました

天気は晴れ、GW絶好の行楽日和にサーキットに集まるカッコいい車
となりは初めて見た〇島さんの911
終日人気でした



ジムカーナですのでコースを覚える必要ありですが
教習所を使ってるのでパイロンはかなり少なく
パイロンコースはって・・・って方にこそ一度お勧めしたいレース

僕もTTTなら苦手意識薄目で参加出来てます(でも薄目ですが 笑)



いろんなマシンを見るのが楽しみなんですが
今回はこのホンダSベースの300SL風

一瞬えっ!って思って、サイズ感であれ?って思って
レースに参加してて、クラスの表彰台にのってて何度驚かされたやら

展示イベントでは出会えないのがここにはあるんです



クラス違いですが僕のライバルはNNYさん
今回クラス優勝されてて1分4秒052 

結局僕はコンマ79負けました



NNYさんが今回のコースはジュリアに不利っといってくれたけど
部分的には有利なところもあり
ジムカーナ専用車両以外は何かしら合わないのを合わせて走るのが
素人レースの面白さと難しさ



Myジュリアに足りないのは舵角ともう少し固いバネと馬力と軽量化と
パワステと新品タイヤと軽いホイールと運転の上手い乗り手て感じ

それらが無くても参加したいってところが大事なところ
勝ち負けだけなら走る前から「アレには勝てないな」ってのが多すぎます(笑)



テイストランをして1本目 1分5秒597
これが良いのか悪いのかわからないのがパイロンジムカーナ
毎回コースが違うので参考タイムは走ってる人と比べなければわかりません

僕が同クラスでライバル視してるqzeさん
1本目負けてたので2本目で頑張らなければならないことが確定



どころかクラス下のTさんの1本目のタイムが1分4秒625!!

僕はSタイヤクラス、Tさんはラジアルクラス
なのに1秒近く負けてることに焦る

結局Tさんはクラス優勝され、僕は当日のベストでも負けました



昼食をはさんで2本目 1分4秒842
タイム更新しましたがクラス7位/18台中、これが当日の結果



クラス優勝はいつもなんだかんだ言って勝ってしまうH.Aさん

フォードエスコートRSで1分1秒118のタイムは
当日のスーパー7クラス以外のトップタイム

流石です



ラヴォイタにも参戦してくれてる方や



先日のフェスイタにも参戦してくれてるかた



月曜に遊んでくれる方など色々と当日楽しくしてました

このドア開けての待機って実用的だしカッコ良いよね
昔レースでみてから僕もそうしてますが
こうゆうのを知るのも競技場ならでは



ここからは車載ですがその前に
最後の360ターンなパイロンがコース図と違うんです

上記でもまぁまぁ広くしたぐらい
ガードレールとコンクリートブロック(縁石ではない)の間隔が
僕レベルだと駐車場に少し急いでターンしてるって位の幅しかない

そんな目線で車載みてみてください



あとから車載見ると思う事が多くあります

最後の360ターン以前にあそこもここも・・・
第一最後の360ターンの場所が広ければもっと得意な人は
より速く回れたと思うと、あれでよかったのかもしれない



ってことで今回のTTTも凄く楽しかったです
次回は9月18日(祝日)敬老の日に開催とのことです。








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Okanな休日2日目

2023年05月03日 | ヒトリゴト
GWではなく毎月月曜火曜が休みってことで2日目



早起きしたので藤橋にバイクで
って思いつつグダグダして端子の怪しいところを直すことに



これでこの話するの最後にしますが
やっぱりカシメが下手だったのは道具のせいでした!
電工ペンチ買い替えてからはこのとおり

毎回気が重くなってたこの作業が軽いフットワークで出来るようになりました
ってほど大袈裟か?ですが



娘が帰ってきたので孫を連れみんなで公園に

こうゆう時間は10年振り
良い天気と大きくなった孫との時間
子供が苦手な僕ですが悪くないもんです



娘からこんな写真ももらえたし、良い休日



っとマイルドな休日で終えることは無く
孫たちをおいて一人遊びにベスパで



映え写真を撮りに移動

アジアンなベスパ、良い感じじゃない?
撮ってる時は若干恥ずかしい
でもGWですがここには人は居ませんでした



いつものところでも1枚

この日のベスパは絶好調
シフトも小気味良くエンジンのふけも良い
近所グルグルで良いとは言っても15kmぐらいの散歩では不完全燃焼

早起きしたんだし藤橋ぐらいまで行けばよかったなぁ


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Okanな休日

2023年05月02日 | ヒトリゴト


GWだからってわけでなく普通の休日

朝早起きしたし久しぶりにジュリア洗車
シャンプーまで使っての洗車は記憶にないほど久々

洗車好きではないのでガレージ保管してるんだけど
洗車すると細かい気が付きがある

1つはバッテリーが暴れたせいで出来た右リアフェンダーに凸傷(涙)
トランクに荷物満載の方や工具固定せず置いてると同じようになりますよー

もう1つはあちこちの飛び石傷
洗車後タッチペンしときました


あとあちこち塗装がくたびれてきたなぁっと
ワンオーナーで入手したこのジュリア、1度伊藤忠で全塗装以外そのままな部分が大半
劣化もありますが激しい走りのせいもありあちこち気になります



めっちゃ綺麗になりました

が明後日はTTT
どうせ汚れるしレース前に綺麗にしたことないのに・・・
イタジョブの前にするべきでした(笑)



RFに乗り換えてminiさんとこに

高速で行っても良いんだけど。良い天気だし時間指定ないし
のんびり長良川を走ったりしつつALL下道



おいしいの御馳走になりつつの楽しい時間
色々こちらの馬鹿話にも付き合っていただき
別れが惜しいほどでした、ありがとう



帰路は高速

急いでないけど高速で帰る理由は夜の高速が好きだから
このまま遠くに行きたかった



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プロテクトフィルム

2023年05月01日 | 2000GTV整備記録


プロテクトフィルムというとボディへのイメージですよね
僕もそうでした

しかし先日のフェスイタでASDさんの試作品を試すことに



ご覧の通りヘッドライトへの施工
レンズに貼ることで飛び石による被害を減らそうっとゆう狙い

これまでもサーキット走行時は幅広透明テープしてましたが
毎回面倒だし、テープが薄くて効果も不安でしたが
今回のは国産メーカー純正オプションに設定されてる会社の物

試作品ですが厚みも質感も透明感も問題ない感じ



強めな凸レンズの局面にもドライヤーで綺麗に貼ることが出来
半月経ちますが剥がれる様子もライトの明るさに影響も感じません

同時にサーキットでの飛散防止テープの代わりにもなるんじゃないかとも思う


施工前


施工後

また樹脂ライトに使ったところ、黄ばんでたり劣化した物が
表面に綺麗なフィルムが密着することで綺麗に
って事例が上記写真

あくまでも飛び石防止のためだけどこんな恩恵もあるみたい
注意:新車の樹脂ヘッドライトだと成形時のアウトガスで貼ったあとにブクブク膨れる可能性あり、古いライトやガラスは問題なし。



施工後、ヘッドライトだけでなく補助ライトにもしてもらいました
よくみないとフィルムの存在はわかりません

貼ったり剥がしたいっと繰り返し使うものではありません
一度剥がしてしまうと再利用は難しいでしょう
サーキットを走る方には強くお勧めしたいアイテム



こんだけ予備持ってても保護したい当時物なレンズ

でも使わないって考えはないし、どうせ使うならキャレロの筆記体
ってことでカッコイイレンズ付けてサーキット走ってますから
このアイテムには強く期待しております♪
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