路線バスで名所つくり 現世の救済、来世の安心

路線バスで名所つくり　現世の救済、来世の安心。旭町の日枝神社には、「旭町」「旭町ショッピングセンター」のバス停から行く。

　春採・桜ケ岡地区
　１）岩見ケ浜
　２）茅野公園

　釧路川河畔
　３）城山モシリヤ商店街の＜表鬼門＞
　４）弥生・米町地区の元町青年団寺社群
　５）寿・埠頭入口付近の＜裏鬼門＞。

　鳥取・大楽毛
　６）鳥取神社界わい
　７）阿寒川・大楽毛川合流点

　社祠に現世の幸いを祈願、仏閣に来世の安心を願う。本当はどちらも一時も休むことなき救済への報謝一念ながら。

　あわせて日本東方学の地では、社祠・仏閣の周囲に植樹が不可欠。百年たっても杜が育たず、２００年経ても風除林、目立たず。

「絢爛豪華を誇る」を支える理念 「八戸 新日本風土記」NHKG

　「絢爛豪華を誇る」を支える理念　「八戸　新日本風土記」NHKG。

　１）「デコドラ」　「八戸をまともに、はちのへ　読んでもらえなかった」。
　２）イカ　関西からも今では移入。イカ加工のメッカを築く。
　３）八戸山車　八戸三社祭の地区対抗で出し物。優秀三団体に「旗」が贈られる。奪取めざして、先祖の無念をはらす。
　４）イタコ　障害者に生活の手立て、庶民は身銭を切り、涙して、貧困を支える。
　５）サバにメシ。あわせて示す「サバコロッケ」の旨さ。
　６）山背、西風。二つの困難を克服の八戸港湾計画。計画推進者の生い立ちは＜貧窮＞の生活にあった。

東北は飢えと貧困にと、高度成長期の教科書には紹介があった。往時の北海道は公共投資の連続で、見てくれの雇用も、その場しのぎの利益もあった。

　優位にあったはずの北海道。実はその実態が＜作り物の仮想＞であった、と。そう思わせてくれる、青森県八戸港の力強さ。


　「八戸　新日本風土記」NHKG
　寒さにどう耐える。八戸の知名度を高めたい。イカやサバの付加価値を創りたい。貧しくても普通に生きていける。

　市民は評論家になってはいけない。地域創造の原点にモノ造りがあって、そこに爆発的なエネルギーと深い智慧の投入がなければ。（写真は八戸観光協会のホームページからひとまず、拝借）。