厚木基地 フレンドシップデー 2011

例年４月はじめに行われていた厚木基地の桜祭り
今年は諸般の事情により延期になっていたが　

（幻の　2011年　桜まつり　のポスター）

9月10日に 米海軍航空隊100周年記念～
～第５空母航空団 フレンドシップデー として開催されました

３年ほど前から入場者全員が身分証のチェックを受ける厚木基地オープン
国内（沖縄を除く）にある米軍航空隊基地の中では一番厳しいチェック体制だが
今年は本籍確認ができない者は、例外なく入場拒否という厳格さ
（米テロ９・１１から10年目の前日ではしかたないことなのだろうが）

私がチェックを受けている間にも周りでは多数の方が
IC付免許証のみの持参で帰宅を余儀なくされていた（本籍未記入の為）

事前にネット等では発表されていたし、入場待ちの列に並んでいる時にも
ポスターや拡声器で案内されていたが、最後にはなんとかなると思っていたのかな？
大抵は一般のご夫婦で、ご主人が奥さんから叱責されてたり（汗）

私は３月のCona（米海軍航空隊100周年）招待イベントに続き、今年２回目の入場
前回も厳しい入場チェック体制だったので違和感はなかったのだが・・・

いつもの４月は桜祭り、沢山の入場者と桜の花吹雪で賑わう基地内の交差点なのだが

今年の入場者は確実に少ない、フードコートに並ぶ客もほとんどない
３０℃をかるく超えた、厳しい残暑の中を早足にエプロンへ

飛行場地区に入ると最初に展示されていたのは（自衛隊機を除く）いつものように
Diamondbacks （ダイヤモンド・バックス）のVF-102 、Diamondbacks はガラガラヘビの俗称


今年は CoNA（米海軍航空隊100周年）記念塗装をほどこした #102　を展示

その機体の前で迎えてくれたのは VF-102 飛行隊の CO（司令官）
Commander（中佐） Steven T. Hejmanowski　その人

左肩には銀刺繍の中佐階級証と、その下にはトップガンのパッチ
彼は1999年にトップガンを卒業後、インストラクターも務めていたそうで
F-14とF/A-18に搭乗経験をもっているとのこと

機体の横ではいつものように飛行隊のテントが店開き
家族皆で楽しみながらのグッズ販売に精をだしてました


VF-102 飛行隊のCAG（飛行隊長）機　#100 は、エプロンの片隅遠くに留め置き状態


しばらくすると先の #102機は

パイロット達がポーズを取っての被写体に
JHMCS（Joint Helmet Mounted Cueing System）照準型ヘルメットを真近で見るのは初めてで
正面から見ると飛び出たバイザー部も目立たなく、なかなか勇猛なスタイルだ

待ちきれずに厚木へ

先月の２４日、厚木基地に帰還した空母ジョージ・ワシントンの艦載機達

今日、９月１０日は厚木基地が一般に公開され
艦載機に逢えることはわかっていたが
待ちきれず先日、所要ついでにチョッとだけ立ち寄ってみました

早朝より昼まではビッシリ所要に追われてしまい
それをかたつけ、厚木のエンドに到着したのは
「賑やかに飛んでいる」と情報もらっていた
午前の部は完全に終了していた午後１時過ぎ
皆さん木陰を探して（ほとんどないですが）御休憩の真っ最中
久しぶりの好天ということで、平日でも沢山の人影が見える

常連さんから、昼に上がった・・・

アイクロが上がっているようだ、もうすぐ退役してしまう機体は貴重な被写体
そろそろ帰ってくるかな～　



上がっていたのは #501と #502、機体上の黒いシミは鳥？、トンボ？ が写り込んでしまった

コレの撮影が終わると、私の到着後に上がった
ハンターとホーネット５機の帰還を待つ

日焼けしないように、柱の僅かな影に身を寄せていたが（笑）
ゾロゾロと沢山の同業者が好みの撮影ポイントに動き出すと
頭上を過ぎる、オーバーヘッドアプローチ

ブレイクする機体から僅かにベイパーが、久しぶりに聞く爆音が空腹の腹に響く

残念ながら期待の #400 に動きはなく、やっと会えたチッピーの機体はイモ番でしたが
今日は　#402 #405 でも満足、満足、やっとスパホのチッピーが撮れたよ！



しばらくすると、先日岡山空港に緊急着陸して
マスコミを賑わせたハンターが、バックスの#102 色つきと並んでご帰還です



#102は私とは相性が良いみたいで、必ず飛んでくれるね

ハンターの着陸と離陸は低いことで有名
立ち位置を変えて待つ


敢えて立ち木の入ったものをアップ

さてこれから厚木に出掛けてきますね

空母出航しました ～づづき

タロンの #300 はチョクチョク飛んでいるとの情報はもらっていたが
どうも午前のミッションに飛んだ唯一の飛行隊違いのF-18のようだ

残りのVFA-102 バックス機も一気に着陸


上空で待機させられたC-2が腹を見せながら飛び去って行く　

よく見ると機体後部の方が太いような気が～、下半身デブなんだ（爆）

#100も通常訓練より早く帰着


アップにしても塗装に変化はないようだ
海軍航空隊100周年は期待したほどのお祭り騒ぎではないのかも・・・

最後のバックス機 #106 は給油母機のスタイル

これで訓練の内容も想像がつく

っと、ここまでは順調な撮影だったのだが・・・　これからが長かった

静まりかえる基地内、響くのは海自のP-3エンジンテスト音のみ

東京ヘリポートに展開中の仲間からは
海自新訓練用ヘリがテスト飛行を繰り返しているとのメール
午前に#400が飛んでくれていたら～　迷わず転戦できたのに・・・なぁ


それでも初撮りのコイツが降りて来た時には喜んだ

海上保安庁のサーブ機、SAAB 340B　JA8951　「うみつばめ」　MA951
第十管区鹿児島航空基地所属機で日飛に整備にでも来ないとなかなか見れない機体

GCI進入訓練を何回か行なっていた HSL-51 の SH-60　#705

帰郷後の現像中に気がついたが、機体左側にヘルファイアー・ミサイルを携行していた
早く気がついていれば撮影位置を変えて撮っていたのに残念

遠くを横切って行った#712　もアップにしてみたら・・・

たぶんヘルファイヤーの対艦型だとは思うが、訓練弾を示す青帯も確認

結局午後にファイター系の艦載機に動きはなく
皿回しの#601　#603 がタッチアンドゴーを繰り返したのみ

#400、を含むチッピーの機体を撮影することは
秋以降の宿題として撤収することとなってしまった　
残念だが楽しみはとっておく事に～（大汗）


最後に、オマケでこの日も元気に地元の鳥とコラボフライト？やってました
海上自衛隊の YS-11 も下総の機体がリタイヤしてしまったので
見られるのはついにココだけになってしまいました

空母出航しました

12日、予想より１日早く米空母ジョージ・ワシントンが出航し
厚木に展開していた艦載機達ともしばらくお別れです

その出航直前に晴れ間を狙って遠征してきました

当日朝に出遅れたこともあり、基地近くの大和駅に着いたのは午前１０時
離陸していくのか、駅の構内へもジェットの爆音が響く

逸る気持ちを抑えながら南風の着陸側、撮影ポイントへ足早に歩いていると

タッチアンド・ゴーを繰り返す皿回しとイモムシが目の前を横切る
気持ちを抑えきれずにカメラを出してシャッターを切ってしまった

電線だらけの道路脇からではこんな画像さ・・・

残り300m？を必死に歩いてたどり着き流れる汗を拭う

まだタッチアンドゴーを繰り返してくれていたC-2とE-2の両機

晴れ予報だったのに雲ばかりでオマケに少々霞んでる

この後も長くT/Gを繰り返す両機に少々飽きた頃
常連さん達も「久しぶりに飛ぶぞ！」と喜んだ機体の登場です

VFA-102 赤い #100 がバーナーの轟音を残しながら上がっていく
僚機？は #300 という色つきコンビとは豪華

大和駅構内で聞こえた爆音が今日のファースト・ミッション
今上がった#300と#100を加えた６機のF/A-18スーパー・ホーネットが
あがっているようだ

この日、一番の狙いはスーパーホーネットに機種変更した
VFA-195 の #400 だが、前日から動き無しということで不安・・・

UP-3C機も久しぶりに飛んでいる姿を見れましたがバックはグレイ色の空で残念


午前ファーストのお帰りは #102 から

３月以来の再会だったが塗装に変化はなくCoNAマークも健在

続く機体もVFA-102 ダイヤモンド・バックスの面々 #107 #111



オーバーヘッド・ブレイクする機体の尾翼を見れば #300 だよ（光って見えねぇ～）

アレレ、まだ１時間ほどしか経っていないのにもうお帰りかい？

眠気も一気に覚めた！厚木基地

前回のつづきです
　　
ギャラリーの数も「#102が上がったよ」情報が伝達したのでしょう
時間の経過とともに膨れ上がりました

昨日のセレモニー会場からも見えていたUS-2飛行艇が西へ向かいます
気温は低いが陽射しに温められて、景色も機体も陽炎でメラメラ・・・


右側のフラップが白く塗られているんだ！　って発見！

通常の訓練時間が過ぎると戻ってきた VFA-115　F/A-18E　#302

レドームの色が違うのはなぜ・・・


やっとまともに撮れて自分なりにコンプリートできた　#300

しかし、それからが長かった
#102 は本当に戻ってくるのかな～、情報が確実 という保障はない・・・


来た～ッ！？　上空でブレイクする編隊は逆光で見えなかったが

デジカメで撮って即アップさせると・・・　やったぜ！


背中はガラガラヘビの紋が大きく塗られているのを確認

この米海軍航空隊100周年塗装の VFA-102　F/A-18F　#102 を撮り終えて即撤収
この日午前に飛行した機体はほんの僅かだったが
#102 の登場で笑顔で田舎に帰れるよ


※昨日４月２１日、艦載機の一部が厚木基地に帰還したそうです
　来週あたりからまた飛び始めるかな