厚木基地へ 初詣 ２日目は～

翌朝の空は雲が多いが晴れ予報に期待し、ホテルをチェックアウト

昨晩アイクロの情報がわかり撮り逃したことに地団駄踏んだが、今日飛んでくれるかは運しだい
一日中北風が強いとの予報と雲が多いので、逆光覚悟で午後側の撮影ポイントに来たが・・・

アイクロが上がりそうだがモデックスはわからない
このポイントからは基地の中はまったく見えないし、エンジン音だけが頼りだ

先ずは蜂があがってくるハズ

捻りが軽すぎてコレじゃダメジャン

何機か上がってくれたがチョトした珍事発生！

戦闘機が離陸する時は高速の為、林から顔を出す頃には
脚は格納済みが普通なのだが・・・　　さらには～

明らかに前脚だけダウンの操作がされている
前脚だけが作動するなんて聞いたことないが、これってトラブル？

一応全脚格納はされたが、こんなことは初めて見たよ
風圧で脚にダメージがなければいいが・・・

ほどなくアイクロも上がってきた、期待していた #500　のCAG機

こいつが上がったとなると、これからの予定をチェンジだ

この日は一日北風とのことで、一日中離陸側でルート４上がりの捻りを狙うつもりだった
しかしアイクロ#500の登場で、こいつの尻を狙わなければ
それも着陸時じゃないと アソコ が見えない！

上がりの撮影を適当に切り上げて着陸側に移動をかける
沢山のギャラリーが同じ目的で集まっていた

厚木にチョクチョク通える皆さんと違い、私のチャンスは今日だけ
またの遠征と、狙いの機体の飛行が合う確立はかなり低い

お尻狙いのポイントを探して右往左往、#500 が何時戻るか気になる・・・

先に降りてくる機体で練習と構図決め

普段は機体の真下付近で撮る事はなかったが、その騒音？爆音にビックリした


特に蜂のエンジン音は出力が搾られていてもかなりのものだ
ってこの#305は離陸の時にギアトラブル？起こした機体だった、心配を他所に無事着陸

さ～て、肝心のアイクロが帰って来た！

T/G のリクエストをしてないので、チャンスは１回のみ

こいつのエンジン音もすさまじい！　

頭上を過ぎる、シャッターが流れる

一応撮れたね、フラップに GO NAVY と BEAT ARMY　の文字確認！
着陸といえども速度は速いので、かなり絞り込んで被写体深度を深くしないとだ

チャンチャン！　これでおしまい！

　※ちなみに、「GO NAVY、 BEAT ARMY」の意味はフットボールの因縁の試合
　　行け海軍！　と　陸軍をやっちまえ！　という意味合い
　　GO NAVY、 BEAT ARMY　で検索かければ面白い動画も沢山見れますよ

これを撮って目的は一応達成、皆さんに「またルート４狙いに戻ります」
と別れを告げて北の駐車場に戻り昼飯だ

厚木基地へ初詣

今年の初遠征は～
貴重な２日間だけの正月休みを利用して、所用ついでのお泊り遠征で厚木基地へ
そういえば昨年の３月以来の厚木基地だ、爆音が早く聞きたい！

所用先に到着した頃、先に展開中の 高木さん から「マリンコ（海兵隊機）降りたよ」メールが届く
気持ちは焦るがシッカリ所用を済ませて、ＧＯ！　ＡＴＳＵＧＩ！
厚木基地の撮影ポイントに着いたのは昼１２時半を過ぎていた

この日は”仕事初め”の方が多いからマニアは少なめ？ と思ったら・・・
北側エンドの農道？は路駐の車で溢れていた　～なんとか自分も仲間入り（汗


顔見知りの皆さんと新年の挨拶を交わせば間もなく
こいつが出迎えてくれました

２０１１年の初ショットは　E-2C　#601　色無しだけどネ

ヘリも盛んにT/G（タッチ＆ゴー）を繰り返している


程無く蜂たちの帰還です、爆音が懐かしい！コレコレ

撮り慣れればただのイモ番　色無しですが、今日はなんでもＯＫ


午前に降りた海兵隊機の動きがないねぇ
と話していたら丁度「バッツ」のコールが聞こえてきた・・・
ローカルフライトを期待して着陸側に来ていたが、行き先はホームベース（泣）

今から急げば離陸側に着けるかもしれないが
戻ってきてからの駐車場所確保が危ないのでこの場でお見送り


フェンスに登り肘で体をささえて撮った証拠画像です


暫くすると午後のミッションに上がった機体が降りてきた

午前は色つきの #100 がフライトしたそうですが
午後の蜂さんはすべてグレイ色のみ

午後唯一の色つきは EA-6 #500 アンクロだけでした

まぁ午後の短い時間でこれだけ撮れれば良しとして
明日のフライトに期待で１５時過ぎには撤収です
冬場の厚木は撮影時間が短くて残念

一つ気がかりなのはアンクロが降りた後に周りの一部の方が話していた
「GO NAVYが～」なんだろなぁ・・・

厚木基地桜祭り 2010 で散財？・・・

今年も基地内の色んな誘惑に負けて散財？してしまった


ここのブースのパッチは毎年気になるもの出してきます
値段もバカ高くないので早めに確保！　と思ったらすでにキティーパッチはsoldでした

そしてこのレッドチームは相変わらずの真っ赤か！

ここではパッチがなんと100円で売ってました！キャップも1000円とは他を圧倒！
まぁ本当に欲しいものは普通の値段でしたが・・・

　　　　　　　　　　　　　というわけで手に入れたのはこのパッチ類


　　　　　　　　　　　　　　今年一番の収穫はこのビニール袋か！
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　こんなのまであるとはアメちゃんも商魂たくましいよね


フライトラインで先のＫさんと短い間でしたがお話を聞かせてもらいましたが
いやぁ～　ここでは書けないような興味深い昔話を聞かせてもらいました
またエンドでお会いできたら話を聞かせて下さいね！


約１時間の滞在で基地を撤収！　と思いましたがお腹が空いてしまい臭いに誘われ～


フィリーチーズステーキサンド600円と見慣れないビール300円を注文
ボソボソ牛肉の欠片が入ったサンドは味も素っ気もなくケッチャプやマヨネーズかけても
イマヨッツ・・・　私はビールで流し込みましたが、醤油でもありゃ～ねぇ～
普通の ホットドック 300円 の方がお勧めです　

こんなミドリの？？人　に見送られて撤収


基地内でお会いした皆さんお世話になりました
Ｋさん! 貴重なお話をありがとうございました、Ｈさん普通の格好だと見落とします（笑）
Ｕさんも激安パッチ類購入できたようですね、高木さん ５月はアソコでお好み焼き食べましょう
Ｉ さん暑い中歩き回ってご苦労様でした

それにしても次から次と押し寄せる人並み、ゲートも終日大行列だったとか

もちろんほとんどの方は飛行機マニアではない一般の方達でした

帰宅したらなんとなく顔が赤い！　今年初めての遠征焼けとなりました

厚木基地桜祭り 2010 フライトラインでメッケもの

前回の続きで展示機の紹介ですが
いつもと同じ機体だったので、ガントレットのEA-6B #500 とC-2 イモムシを撮影するの忘れました・・・

そこで塗装が途中だというこのE-2C　#600を紹介

先日まで簡素な？塗装でフライトしてましたが、やっと色が入ったようで
次回の厚木遠征の目的機体になりそうです

ブースには何人かの女性搭乗員も、フライトスーツのパッチ？も派手になりました
でも私の好みの物がなくて残念！

そしてフライトラインの片隅でイイ物を見つけました

例年は格納庫の裏手にヒッソリと置かれていたが今年はメイン会場の隅？にありました
この増槽燃料タンク（素人の方は爆弾だと思う方も・・・）の持ち主は下の方！？

チッピー！のタンクです　さらに下の画像はトラベラーズ・ポッド　個人荷物類を入れるポッドです


この他にもこんな装備品が真近に見ることができました　もちろん触ることもできましたよ

メイスの部隊マークが入ったこれは空中給油ポッド（バディーポッド）
ちょうどメイスの機体がぶら下げている写真がありましたので

機体の真ん中にぶら下げてるのがこのタンクです



この蛇腹状の傘が後方にホースと共に伸び、被給油機が給油棒を傘に突っ込むと給油ができる

傘の部分を皆さん触ってましたが、案外軽く柔らかい感じでした

今年はイイモノ見せていただきました！
もちろん触ったのは初めて、こんなことできるのも厚木ならではの事ですね

厚木基地桜祭り 2010 フライトラインは～

フライトラインの自衛隊機には目もくれず、ひたすら米軍機を目ざす

先ずはいつものようにこのヘリがお出迎え

HSL-51 WARLORDSの　#700 チョッと見飽きてしまったかな気になったのはブースの方～
それはまた後日に・・・

隣に展示されていたHS-14 CHAGERS #600 はいつもと違ってこんなパフォーマンス？
　（～基地エンドで撮影した画像へのリンクです～）
実際この格好で射撃して当たるのか疑問でしたが、後方兵士の持つ訓練用M-16の方が気になった私です

VFA-102 DIAMONDBACKS　#100　は先日再塗装が終わったばかりで披露～

でも大きな変化はなく・・・　チョッと残念！

今年は通常のグレイ塗装機　#203　を展示したROYAL MACES

コックピットで盛んにカメラの被写体になっていたパイロット
ブースで売っているDVDを宣伝していたが、コノ後は疲れたように降りてきた


次は今年初めての桜祭り展示となったVFA-115　EAGLES　#300

人が多くて全体像は撮影不可能！　　（～基地エンドで撮影した画像へのリンクです～）
そこで解像度の悪い私のレンズでは何て書いてあるのか不明だった？こんな部分をアップ撮影



そして今では唯一旧型の　FA/-18C を使う　VFA-195 DAMBUSTERS の #400
やはりコノ部分を撮影してみました

なかなかこの文字類も飛行中の画像では見難いんだよね
　（～基地エンドで撮影した画像へのリンクです～）