お帰り
はい、ただいま（＾＾）
事前の天気予報を見る限り、
「絶対に晴れだ！」と誰もが予想してましたが、
土曜の夜からチラチラ降りだして、
レース中は普通に降ってる時間帯もあるくらいでした。
スタート直後の2～3周で普通に走れていた所も、
1時間半くらいの時には、
「かろうじて登ったけど一歩間違えばスタックしてた」
という状況が増えてきた。
ちょうどその頃。
エンジンもオーバーヒート気味で、
2度ほどクーラントを吹いてしまった。
ブレーキレバーホルダーの取り付けボルトが緩んで、
レバーが下に回ってしまう。
今回も無給油作戦だったけど、
これはもうピットインしなければなりません。
しかし給油エリアにはガソリンしか置いてなかったので、
パドックの車まで戻り、
一息つくと一気に走るモチベーションはゼロになります（＾＾；）
けっこうあちこちでパドックに戻ってきてる人がいるので、
そおゆう人達と話をしてると益々走る気がなくなります（＾＾；）
パドックから見える坂も、
半分以上の選手が一気に登れず四苦八苦してます。
今から出たら自分も登れないかも？
と言う坂が3箇所ほど脳裏に浮かびます。
もう辞めたい気持ちが半分に、
ちょっと面白そうだから行ってみようかな？
と言う気持ちが半分。
しかしそんな時仲間内の初心者の女の子が、
「面白そうだから行ってくる」とコースインして行きました。
そうなると自分も行かない訳にいかないですね（＾＾；）
もうスピードは気にしないで、
テケテケと一周まわって、
もう一周まわるかな～？どうしようかな～？
と考えながら戻ってきたら、
時間が短縮になっていてチェッカーでした（＾＾）
レースが終わる頃雨も上がりました。
お天気が雨だったのはとんだ予想外でしたが、
土曜の夜から気温が思ったほど下がらず、
こっちは嬉しい予想外でした。
久しぶりにイサガラ仲間の一部の人達と会って、
年内に一度みんなで集まりたいね～という話になりました。
実現させたいね（￣へ￣）
いや～マディレースの後片付けは大変です（＞＜；）
