ソロソロ車の更新時期です。現在次期車種検討中！！

現在乗っているのは、マツダのデミオです。

今年で、ちょうど１０年となります。

そこで、新しい車を物色中です。

今回は、デミオよりか少し大きめで、車高が高いSUV(Sport Utility Vehicle)が良いかと考えました。

候補は、マツダの【CX-3】。

トヨタの【C-HR】。

ホンダの【ヴェゼル】。

日産の【ジューク】です。

そこで、早速、マツダに行ってきました。

写真は、マツダのCX-３。

エクステリアは非常にシンプルです。

トヨタのC-HRがゴテゴテなのに比べて、スッキリ。

一方、インテリアは、超豪華。

CX3のグレードは５段階です。

試乗車は５段階中 最高ランク車、ディーゼル車でXD Exchusive Mods(特別仕様車）317万円でした。

試乗の感想は…

ガソリン車と違って、エンジン音は独特の重低音です。

ヂーゼルは1800cc（ガソリン車は2000cc)の3ナンバーです。

さすが、車高が高いだけあって視界良好 運転はしやすいです。

また、パワーも十分です。

昔、運転していたベンツC230の運転感覚が蘇りました。

やっぱ、デミオとは全然違います。

次は、ハイテク機能の感想…

ハンドルのすぐ上のダッシュボードに、透明のアクリル版で出来た【アクティブ　ドライビング　ディスプレー】があります。

このディスプレイに、現在の速度、この道路の最高速度、前方の車の有無などが表示されます。

最近の車のAI機能は唖然です。

前方飛び出しなどの自動ブレーキは当たり前！

ノロノロ運転時の自動ブレーキ機能、サイドミラーに後方直進車の表示、高速道路での一定速度維持、前の車と同速運転などなどハイテク装備満載です。

ただただ、10年の車の進化に驚きました。

シートも本革、前席はシートヒーターがついています。

デミオの前がベンツC230に乗っていました。

この車も本革で、シートヒーターが付いていました。

また、パワーシートで運転席の位置、高さ、背もたれの角度、腰の部分のサポート角度調節ができます。

 

今回は、マツダの車の良さを再認識しました。

運転していて楽しい車は、マツダ　デミオ。

安全だけどツマラナイ車はトヨタ　ヴィッツ。

その中間は、日産　マーチでした。

 

デミオを選んだときの基準は、10年経った今どうなったかこれから実験です。