社用車いじりな日 vol.37

仲の悪い親子のマッピーです。

社用車のメンテナンスを行いました。

今回は、Audi TT クーペです。

車検で不適合になった、タイロッドエンドを交換しました。



左側は交換前で、ダストブーツが破れ、ツブレてしまっていました。

ダストブーツ内のグリースが無くなり、ボールジョイントが機能しなくなる寸前でした。



セルフナットで外れ辛い造りだとは思いますが、国産車のようなピン留めの方が安心です。

可動部分には、グリースのような潤滑剤が必須です。

接触部分の摩耗が急速に進んでしまうため、ダストブーツでグリースを保護しています。

タイロッドエンドは、ネット購入しました。

部品屋さんより、格段リーズナブルでした。

比較対象ではありません…

で、国産車用はダストブーツのみ交換可能ですので、数百円で済みます。

ちなみにTT用は、Ass'y価格が8000円位（税・送料込み）でした。