もう１５年来の付き合いになる韓国の友人が、今年めでたくゴールイン！国境を越えて、ソウルまでお祝いに駆け付けることにしました。ついでに取得した遅い夏休みを利用し、秋の香りが漂い始めたソウル近郊を巡った、４日間の旅のハイライトです。
SRTは、陸のLCC？
釜山～ソウル・江南間の移動には、昨年12月にできた新しい高速列車「SRT」を利用しました。KTXよりも新しくて清潔で、席も広くて、乗務員さんもフレンドリー。一回でファンになってしまいました。
STRは、KTXを走らせているKORAIL(鉄道公社)と別会社ですが、ほとんどの区間はKTXと同じ線路を走ります。東海道新幹線で例えれば、小田原から町田経由で新宿に至る新線ができて、新大阪～新宿間の列車はＪＲ東海と別会社が運行しているようなものです。
政府としては完全別会社にして競争させたかったらしいけど、KORAILの猛反発を受けて、最終的には子会社が走らせることで決着。「名ばかり別会社」なのかと思っていましたが、だいぶ違いました。代わりに車内サービスは簡素。まるでANAとピーチの関係みたい！
海外からの予約ができず、パスも使えないのはSRTの弱点。独自の乗り放題パスでも出してくれればと思います。親会社を見返してやれ、SRT！
足湯でゆったり、西海金光列車！
全国各地に、地方自治体と連携した観光列車が走るようになった韓国。ソウル・龍山から西海岸を下る、2015年1月デビューの「西海金光列車」は、ラウンジで足湯を楽しめる観光列車です。
8,000ウォンを乗務員さんに払うと、一人用の足湯浴槽にドボドボとお湯を注いでくれて、20分の足湯を楽しめます。服を着たまま温まる足湯そのものも不思議な感覚なのに、目の前に映るのは電車を待つ人々溢れるホーム。優越感を感じるような、気恥ずかしいような、プライスレスな体験でした！
韓国式お座敷「オンドル」の半個室もあって、水入らずの時間を過ごすファミリーあり、酒盛りするグループありと、これまた楽しい旅ができそう。ソウルや釜山もいいけど、地方への列車の旅もいいもんですよ！
南怡島・しっとりとした時、流るる…
冬ソナの舞台として日本でも知られる、韓国・春川の川に浮かぶ島・南怡島（ナミソム）。そのイメージから「ヨン様テーマパーク」なんじゃないかとの先入観があり、今まで訪れたことがありませんでした。
今回、意を決して（？）南怡島へ。バスで船着き場へ行くと、島へ渡るジップラインがあるわ、ケバケバしいタッカルビ屋が並んでいるわで、やっぱり騒々しい観光地の雰囲気がありました。
しかし渡し舟で島に渡ってみれば、「ブーム」に浮かれた雰囲気は微塵も感じません。看板は控えめ、暴走運転の車もなく、秋の自然を感じられるたたずまいに心落ち着きます。島は１つの会社が所有しており、商売っ気丸出しの競争とは無縁。レストランもちょい高かったけど、素材を生かした自然な味がうまかった～
島にはホテルやコテージもあり、１万円くらいで泊まれるんだとか。昼間はどうしても観光客の喧騒に巻き込まれてしまうけど、静かな夜や早朝には、島本来のたたずまいをより感じられそうです。次回は是非、泊まってみよう。
チメクは韓国料理だ、いや韓国文化だ！
チキン＋メクチュ（ビール）の組み合わせは、韓国ではポピュラーな酒の飲み方の一つ。ライトな韓国ビールと、サクサクのチキンは相性バツグン、韓国に行ったら必ず１回は食べたいもんです。
ソウルで訪れたのが、清渓川沿いの「bbq P-café」。オリーブ油で揚げたカラッとしたチキンは、もたれずいくらでも食べられちゃいそうです。近年は海外ビール人気とあって、韓国産のMaxだけではなく、イギリスやドイツの「生」も充実。韓国ビールが合うと言いつつ、450ml650円で飲めてしまう英国産IPAを２杯も開けちゃいました。
それにしても10年前までは、高架道路が覆いかぶさり排気ガスが充満していた清渓川。道路は撤去、川も公園状に再整備され見違えたおかげで、こんなオサレな店もできたわけで。日本橋再生計画にも期待を寄せたいもんです。
ソウルタワーを肴に味わうクラフトビール！
今回のソウル行きで唯一行こうと決めていた「店」が、梨泰院・経理団通りの南山ケミストリーでした。クラフトビールと、それによくあう料理が味わえるビアバーです。
ソウルはそれこそ何度も訪れているのに、梨泰院界隈は今回初探訪。欧米系の人が多く、こじゃれた飲食店が並びます。雰囲気、好きです。
南山ケミストリーは１階がバー、２階は系列のレストランで、屋上も飲食スペースになっています。目の前にはソウルタワーがそびえる、素晴らしきソウルの夜景。ただし１階のカウンターからの持ち運びはセルフサービスで、階段の上り下りは、どのカップルも男の仕事になっていました（笑）。
ビールはなんと３０種類。ほとんどが韓国製です。以前飲んだ済州島のクラフトビールはライトな味わいが印象的でしたが、こちらにはガツンと濃いものもあり、日本のクラフトビールにも負けない味わいでした。手づくりソーセージもウマイ！付け合わせのポテトの、外カリ中フワ感もたまりません。
味よし、雰囲気よし、お値段そこそこ。ビールは５種類しか飲めなかったので、残り２５種類を飲みにまた通わなあきまへんな！
その他、４日間を通しての旅の記録は、4travelにて公開中です。
応援、よろしくお願いいたします。
● １日目（前）陸のLCC? 新しい高速列車「SRT」に乗る
● １日目（後）列車の中で楽しむ足湯
● ２日目（前）京春線「itx青春」で行く南怡島
● ２日目（後）レールバイクで走る追憶の旧京春線と、ソウルタワーを肴にクラフトビール
● ３日目（前）DDP・都市建築ビエンナーレを探訪
● ３日目（後）韓国人鉄っちゃんのハレの日
● ４日目・SRTに乗りたくて
SRTは、陸のLCC？
釜山～ソウル・江南間の移動には、昨年12月にできた新しい高速列車「SRT」を利用しました。KTXよりも新しくて清潔で、席も広くて、乗務員さんもフレンドリー。一回でファンになってしまいました。
STRは、KTXを走らせているKORAIL(鉄道公社)と別会社ですが、ほとんどの区間はKTXと同じ線路を走ります。東海道新幹線で例えれば、小田原から町田経由で新宿に至る新線ができて、新大阪～新宿間の列車はＪＲ東海と別会社が運行しているようなものです。
政府としては完全別会社にして競争させたかったらしいけど、KORAILの猛反発を受けて、最終的には子会社が走らせることで決着。「名ばかり別会社」なのかと思っていましたが、だいぶ違いました。代わりに車内サービスは簡素。まるでANAとピーチの関係みたい！
海外からの予約ができず、パスも使えないのはSRTの弱点。独自の乗り放題パスでも出してくれればと思います。親会社を見返してやれ、SRT！
足湯でゆったり、西海金光列車！
全国各地に、地方自治体と連携した観光列車が走るようになった韓国。ソウル・龍山から西海岸を下る、2015年1月デビューの「西海金光列車」は、ラウンジで足湯を楽しめる観光列車です。
8,000ウォンを乗務員さんに払うと、一人用の足湯浴槽にドボドボとお湯を注いでくれて、20分の足湯を楽しめます。服を着たまま温まる足湯そのものも不思議な感覚なのに、目の前に映るのは電車を待つ人々溢れるホーム。優越感を感じるような、気恥ずかしいような、プライスレスな体験でした！
韓国式お座敷「オンドル」の半個室もあって、水入らずの時間を過ごすファミリーあり、酒盛りするグループありと、これまた楽しい旅ができそう。ソウルや釜山もいいけど、地方への列車の旅もいいもんですよ！
南怡島・しっとりとした時、流るる…
冬ソナの舞台として日本でも知られる、韓国・春川の川に浮かぶ島・南怡島（ナミソム）。そのイメージから「ヨン様テーマパーク」なんじゃないかとの先入観があり、今まで訪れたことがありませんでした。
今回、意を決して（？）南怡島へ。バスで船着き場へ行くと、島へ渡るジップラインがあるわ、ケバケバしいタッカルビ屋が並んでいるわで、やっぱり騒々しい観光地の雰囲気がありました。
しかし渡し舟で島に渡ってみれば、「ブーム」に浮かれた雰囲気は微塵も感じません。看板は控えめ、暴走運転の車もなく、秋の自然を感じられるたたずまいに心落ち着きます。島は１つの会社が所有しており、商売っ気丸出しの競争とは無縁。レストランもちょい高かったけど、素材を生かした自然な味がうまかった～
島にはホテルやコテージもあり、１万円くらいで泊まれるんだとか。昼間はどうしても観光客の喧騒に巻き込まれてしまうけど、静かな夜や早朝には、島本来のたたずまいをより感じられそうです。次回は是非、泊まってみよう。
チメクは韓国料理だ、いや韓国文化だ！
チキン＋メクチュ（ビール）の組み合わせは、韓国ではポピュラーな酒の飲み方の一つ。ライトな韓国ビールと、サクサクのチキンは相性バツグン、韓国に行ったら必ず１回は食べたいもんです。
ソウルで訪れたのが、清渓川沿いの「bbq P-café」。オリーブ油で揚げたカラッとしたチキンは、もたれずいくらでも食べられちゃいそうです。近年は海外ビール人気とあって、韓国産のMaxだけではなく、イギリスやドイツの「生」も充実。韓国ビールが合うと言いつつ、450ml650円で飲めてしまう英国産IPAを２杯も開けちゃいました。
それにしても10年前までは、高架道路が覆いかぶさり排気ガスが充満していた清渓川。道路は撤去、川も公園状に再整備され見違えたおかげで、こんなオサレな店もできたわけで。日本橋再生計画にも期待を寄せたいもんです。
ソウルタワーを肴に味わうクラフトビール！
今回のソウル行きで唯一行こうと決めていた「店」が、梨泰院・経理団通りの南山ケミストリーでした。クラフトビールと、それによくあう料理が味わえるビアバーです。
ソウルはそれこそ何度も訪れているのに、梨泰院界隈は今回初探訪。欧米系の人が多く、こじゃれた飲食店が並びます。雰囲気、好きです。
南山ケミストリーは１階がバー、２階は系列のレストランで、屋上も飲食スペースになっています。目の前にはソウルタワーがそびえる、素晴らしきソウルの夜景。ただし１階のカウンターからの持ち運びはセルフサービスで、階段の上り下りは、どのカップルも男の仕事になっていました（笑）。
ビールはなんと３０種類。ほとんどが韓国製です。以前飲んだ済州島のクラフトビールはライトな味わいが印象的でしたが、こちらにはガツンと濃いものもあり、日本のクラフトビールにも負けない味わいでした。手づくりソーセージもウマイ！付け合わせのポテトの、外カリ中フワ感もたまりません。
味よし、雰囲気よし、お値段そこそこ。ビールは５種類しか飲めなかったので、残り２５種類を飲みにまた通わなあきまへんな！
その他、４日間を通しての旅の記録は、4travelにて公開中です。
応援、よろしくお願いいたします。
● １日目（前）陸のLCC? 新しい高速列車「SRT」に乗る
● １日目（後）列車の中で楽しむ足湯
● ２日目（前）京春線「itx青春」で行く南怡島
● ２日目（後）レールバイクで走る追憶の旧京春線と、ソウルタワーを肴にクラフトビール
● ３日目（前）DDP・都市建築ビエンナーレを探訪
● ３日目（後）韓国人鉄っちゃんのハレの日
● ４日目・SRTに乗りたくて
