おはようございます
３連休終わっちゃいましたね
この三日間で皆さん製作は進まれたのでしょうか？
で管理人の進捗状況です。
搭乗員、これで一応完成とします
左から（正副操縦士、爆撃手、後部機銃手）です
ちょっと爆撃手がピンボケになってしまいました(^^;
じゃあ、搭乗！
後部機銃手には落下傘を背負わせました、まったく見えなくなるんですけどね（笑）
「俺のはどうなってんだ～！（怒）」
と、爆撃手から苦情も出ましたので
彼のは後ろに置いとく事にました、ポジション上背をわせる訳には行かないのでしょうがありません。
操縦士たちは尻の下に敷いているという設定で（汗）
このスペースでは無理です、本当はどうだったんでしょうか？。
やっと機体を左右合体する事が出来ました
尾翼の部分は別部品、双垂直尾翼のキットと差し替えが出来るようにですね。
各部署に収まったクルー、ちゃんと仕事してる？
まずまず出来たと思っている操縦手から
後部機銃手
木の穴から覗くリスかモモンガの雰囲気が．．．(^^;
爆撃手
矢印の部分、どうもこんな構造みたいなんですよ
連載２回目で紹介したこちらから
http://www.airpages.ru/ot/cant_z1007.shtml
どうもここのポジションは、照準する時に下がるような構造みたいです
だけどこんなものが飛行中に降りたら、空気抵抗がすごい事になるような気がするんですが
別の用途なんでしょうか？
【続く】
３連休終わっちゃいましたね
この三日間で皆さん製作は進まれたのでしょうか？
で管理人の進捗状況です。
搭乗員、これで一応完成とします
左から（正副操縦士、爆撃手、後部機銃手）です
ちょっと爆撃手がピンボケになってしまいました(^^;
じゃあ、搭乗！
後部機銃手には落下傘を背負わせました、まったく見えなくなるんですけどね（笑）
「俺のはどうなってんだ～！（怒）」
と、爆撃手から苦情も出ましたので
彼のは後ろに置いとく事にました、ポジション上背をわせる訳には行かないのでしょうがありません。
操縦士たちは尻の下に敷いているという設定で（汗）
このスペースでは無理です、本当はどうだったんでしょうか？。
やっと機体を左右合体する事が出来ました
尾翼の部分は別部品、双垂直尾翼のキットと差し替えが出来るようにですね。
各部署に収まったクルー、ちゃんと仕事してる？
まずまず出来たと思っている操縦手から
後部機銃手
木の穴から覗くリスかモモンガの雰囲気が．．．(^^;
爆撃手
矢印の部分、どうもこんな構造みたいなんですよ
連載２回目で紹介したこちらから
http://www.airpages.ru/ot/cant_z1007.shtml
どうもここのポジションは、照準する時に下がるような構造みたいです
だけどこんなものが飛行中に降りたら、空気抵抗がすごい事になるような気がするんですが
別の用途なんでしょうか？
【続く】
ちゃんとベルトしてるし、ポーズもバッチリ決まってます。
ちゃんと操縦桿握ってるところも良いです。
最後の写真は確かに空気抵抗多そうですが、この頃の爆撃機には「あり」かも知れません。B１７の側面銃座なんか開放の吹きっさらしですし、球形銃座もかなり出っ張ってますから。
何時もありがとうございます。
何とか本人にしか分らない拘りも終えて、これから本番の機体工作に入ります(^^;。
それにしてもイタリア機は資料が少ないですね、それが却ってガチガチの「実機と違う！」状態にならなくて良いのかも知れないですけど。
かと言って、分らな過ぎるのも困りますし、ホビーとは言え塩配が難しいです。
分かっても再現できるかどうかは別問題ですが（笑）。