ロレックスサブマリーナとオメガ婦人用の手巻を修理

昨日はあまりにも寒いので扉を閉めての営業でした。
お客様は入りにくかったと思いますが、外の音も入ってこず、あったかい空間でした。

新しい場所に変わっての初めての冬です。
色々試行錯誤しながら頑張ります。

昨日は急ぎの修理と言うことで分解掃除、ゼンマイ交換をしました。
機械は3135キャリバーです。
油自体は切れていて良いタイミングでの修理だったと思います。
組み上げてタイミング調整をしてケーシング。
防水テストに出す予定です。
　　　


次はオメガの婦人用の手巻時計です。
楕円形ののケースで楕円形の機械が入っていました。
アンクルの形もちょっといつもと違う形でした。
分解掃除、タイミング調整をしてケーシング。
実測でどのくらいの誤差が出るか点検中です。

　　

今日は修理残業の日ですが、会議があり早く終わればお店に戻って修理する予定です。
オメガの婦人物を予定しています。

ロレックス、オメガシーマスター、セイコークオーツを修理

昨日は閉店後泉北まで掛け時計の配達に行ってきました。
中学時代の恩師の自宅でした。

　アイチのスーパーエイトの修理でした。完成したので持って行き掛けて帰ってきました。

その後お店に戻って修理です。
はじめはロレックスの紳士物です。
分解掃除、タイミング調整をして組み上げました。
今朝問題なく動いているのでケーシングしてワインダーに掛ける予定です。

　

次はオメガシーマスターです。
平成17年に私がお掃除させてもらった時計です。
7年前になります。良いタイミングでの分解掃除だと思います。
2892A-2が入っていました。
分解掃除、タイミング調整で問題なく動いてくれています。
今日ケーシングして防水テストお願いしようと思います。

　

最後はセイコー　クオーツです。
1E20キャリバーの小さな時計です。
接触が悪いのか帰るまで順調で今朝見ると8時15分くらいで止まっていました。
もう一度点検しようと思います。

　

今日はロレックスのサブマリーナとオメガの婦人用の手巻を修理を予定です。

シチズン、カルティエを修理しました

昨日は天気が朝から悪く修理の日になりました。

　はじめはシチズンのクオーツです。
ペンダント式の時計の修理です。
電池交換をしたのですが途中で止まるとのことでした。
分解掃除をしました。
歯車に少し埃が付着していました。
大丈夫だと思います。

　　

次はカルティエの時計です。
お水が入っての不具合です。
機械とケースの間のプラスチックの枠が経年の劣化で割れてきていました。
分解掃除をして湿気を取って組み上げました。
劣化した枠の修正をしてケーシング。
ケース横のネジの部分からもお水が入りやすくなっているので湿気には気をつけていただいたほうが良いと思います。

　

昨日は堺東から堺駅までの間でチン電サミットがあり、それに合わせてバルのイベントがありました。
一緒に働いている人と2軒ほどまわって帰りました。
値打ちのあるイベントだったと思います。

今日は閉店後修理した掛け時計の配達のあとお店に戻って修理になります。

オリエントの部品入荷で組み上げたのですが・・・

昨日オリエントの自動巻の時計の部品が入荷してきたので組み上げました。

　カレンダー伝え車と4番車。
交換を終えてタイミング調整をして裏側を組み上げてカレンダーを回したのですが、カレンダーを送る爪の付いたプラスチックに歯車の先が少し減っていたため12時にカレンダーを送ってくれませんでした。

　少し修正をして組んだのですが、何回か回したらもう滑ってしまうようになります。

結局もう一度部品注文になり完成までまた時間かかってしまいます。

申し訳ございません。

今日はロレックスのサブマリーナを預かりました。頑張ります。

ブライトリングを修理

昨日は15日で、堺では65歳以上バスの100円の日でした。
寒いのが気になりましたが、お客様が比較的多い日でちょっと期待していたのですが、大きく空振りしてしまいました。

お昼から修理開始です。
ブライトリングの時計です。限定の時計みたいでしたので緊張しての修理でした。
2892の合体の機械ですが、機械部分を逆に取り付けて竜頭を左にしています。
分解掃除、タイミング調整です。

　　

　少し早くなるとのことでお預かりでした。
出来るだけ誤差の出ないように調整はしたつもりですが実際使ってみると多少に誤差が出るみたいです。
ワインダーでどれくらいの誤差が出るか調べてまた調整する予定です。

後はセイコーのボンボン時計です。
以前修理した時計ですが、掛ける時に落とされてから止まったとのことです。
ショックでコハゼが外れてゼンマイが一気に巻き戻ってしまっていました。
時方の2番車のピンかなが3本曲がっていました。抜いてあたしいピンを入れて修正。
打ち方のゼンマイも下のホゾが外れていました。
物凄い衝撃だったんだと思います。

　とりあえず打ち方の2番車曲がってしまっても良いと思う気持ちで下ホゾを穴に入れてゼンマイを解いて分解しました。
何とか2番車も形変形しないでよかったです。

　時方のコハゼバネを修正してコハゼも加工しました。
その後組み上げてケーシング。
しばらく壁に掛けて様子を見てみます。

アイチボンボン時計 スーパーエイトを2台修理

昨日は堺東でサッカーのパブリックビューイングがありました。
お客様のFC大阪監督の森岡さんのトークショーがあるということで前半終了まででしたが参加させていただきました。

初めてたくさんの人と一緒に応戦しました。ゴール決めた時の盛り上がりは病みつきになりそうでした。

お店に戻って修理です。
アイチのボンボン時計でスーパーエイト　60日巻きです。
外装のデザインは違いますが機械は同じ機械でした。

　　　　
　
　2台とも同じ場所のホゾ穴が大きくなっていてそれぞれ3箇所ずつ新しいメタルを入れて組み上げました。

　　　

はじめの機械は順調に組みあがったのですが、2代目の比較的綺麗な機械のほうが組み上げた時に調子が悪く何度のも修正しては組み直しをしました。

　3度目に時方打ち方両方とも問題なく出来上がりました。

文字盤をつけてはいませんが壁に掛けて時間様子を見てみます。

先日購入したクロック用の歩度測定器使ってみようかなと思っています。

今日は閉店後、なにわ時計研究会で勉強会があります。
しっかり勉強してきます。

オメガスピードマスターの組上げを

昨日は夕方から空が真っ暗になって大雨雷の天気でした。

今日は天気良いのですが、風が冷たいです。

昨日はセイコー(キングセイコー）のケーシングとタイミング調整、ロンジンの婦人物のケーシングとタイミング調整をしてから
オメガのスピードマスターの水入りの時計の修理をしました。

U様からのお預かりです。
2892ベースの合体式の機械です。

　竜頭部分からお水が入っての不具合です。
分解、洗浄、錆を落しをして組み上げ調整しました。
ケーシング後防水試験機にかけたら3気圧はOKです。

　それ以上の気圧がかかったんだと思います。

今日は掛け時計の修理を予定しています。

ロレックスの婦人用とロンジンの婦人用を修理しました

昨日は閉店後からの修理になりました。
売り出しようのDM作りも始まりました。毎年おんなじ感じなので今年はちょっと雰囲気を変えてみようと思います。

時計の修理です。
はじめはロレックスの婦人用です。
1161キャリバーです。昔の時計ですが部品の素材が良いのでまだまだ大丈夫だと思います。
油が切れているのとおしどりネジが折れかけていました。



分解掃除をして組めるところまで組んで部品の入荷待ちです。

　　　

次はロンジンの婦人用の手巻時計です。
通常の時計よりも歯車が1枚多く、ガンギ車の回る方向が逆の時計です。
(針はちゃんと時計回りに動きます）
ヒゲゼンマイの形が変形していました。
分解掃除、ヒゲゼンマイ修正で組み上げました。
機械のままで昨日は帰りました。
今日ケーシングの予定です。

　　

掛け時計昨日1台配達に行きスペースが開いたので今日時間見つけて1台修理する予定です。
アイチ時計のスーパーエイトです。
ちょっと寒いですがまだ今は天気良い状態です。
気合入れて今日も頑張ります。

オリエントスターを修理しました

昨日は以前修理させていただいた時計の再調整がありました。
ユリスナルダンの自動巻です。
ビックカレンダーの時計です。
カレンダー部分の油が少し足らなかったみたいで、9日から10日に変わるとき少し引っかかるみたいでした。
もう一度裏側を分解し注油してケーシング。
しばらく手で送ってみて順調だったのでケーシングしました。


分解掃除です。
オリエントスター　自動巻です。

K様からのお預かりです。

カレンダー送りが出来ないのと止まりの状態でした。
カレンダー送り車の歯が折れていました。あと3番車のホゾも折れていました。
ヒゲゼンマイも調子が悪く調整が必要でした。
　　　
部品を注文中で入荷次第組み上げる予定です。

掛け時計はクオーツの時計を2点修理しました。
どうしてか掛け時計の修理があれば重なって続く傾向があります。

今日は修理残業です。閉店後ボンボン時計を配達してからお店に戻って修理の予定です。

インターナショナル自動巻きとロンジンアドミラルを修理

今日は朝から雨模様です。

修理の日になりそうです。

昨日は閉店ぎりぎり前に晩御飯を食べて、閉店後ちょっと休憩をしてからインターナショナルの自動巻きの修理です。
B様からのお預かりです。
キャリバー8531
カレンダー回りの構造がちょっと違う機種でした。
分解掃除、タイミング調整をして実測で時間をしばらく見てみる予定です。
問題なければケーシングしてワインダーに掛けようと思います。

　

次はK様からのお預かりです。
ロンジンアドミラル。キャリバー431　ハイビート36000振動です。
香箱に「開けないで」と書いていました。
ホゾ穴に油が全然無い状態でした。

　　　　

分解掃除をしてタイミング調整までして昨日は終了です。
今日もう一度タイミング見てみて文字盤、針を取り付ける予定です。

今日は天気も悪いので掛け時計の修理を予定しています。

仕事あることに感謝です。