ミニミニ大作戦

各地の高速道路がかなりの渋滞のようで。

ドライバーの皆様、安全運転でお願いします。


もう１４～５年も前でしょうか、店主がＭＩＮＩに乗っていた頃、正月の２日に京都まで走ったことがありましたが、流石に正月ということで名神高速が大渋滞でした。
マニュアル車で、しかもクラッチペダルが硬かったため、ノロノロ運転の最中に足がつるかと思いました。
やっぱりオートマが楽です。

当時の写真がこれ↓
　わ、若い！

バックサイド↓
　コテコテです（笑）

この車の改造には結構お金かかりました。
インテリアはナルディのウッドステアリングを始め、インパネやドアノブ、シフトレバーをウッド調に統一しました。
エクステリアはフェンダーを外し、モールを取り付け、ドアミラーからフェンダーミラーに変更し、オーバーラーダーを取り付け、ワイパーをアルミ製に交換しました。
その他、エンジンガードを取り付け、マフラーをツインのセンター出しに交換し、ショックをＫＯＮＩに換え、屋根にキャリアーを載せました。
タイヤはもちろんミシュラン。
エンジンオイルはバルボリンというこだわり様。

休みになると豊中のミニ専門ショップへ足しげく通ってました。


ここで一ネタ。

「俺の車、ミッションなんだぜ」と格好付けているヤツがいたんですよ～。

「な～に～ぃ！？　やっちまったな！」

「正しくは」

「マニュアル・トランスミッション！」

「正しくは」

「マニュアル・トランスミッション！」


どことなくクールポコ風ですが、「ミッション車」というのは、オートマ車にも言える事です。
だってオートマも正確に言うと“オートマチック・トランスミッション”ですからね。

だからミッション車というのは全ての車に当てはまりますので、格好付けるときはご注意下さい。
マニュアル車が正解。


ちなみに、２枚目の写真で、後部左側に貼っている緑・黄・赤のラスターカラーのＦＭ８０２のステッカー、非常に数少ない貴重なもので、ある日気が付くと剥がされてました（＞＜）コンチクショウ！

名神高速の料金所で

料金所のおじさん「ん～？この車は．．．軽やねぇ」

店主「は、はい」

と、軽の料金で通ったこともあったなぁ。
本当は１．３リッターだから普通車なのに．．．


ステッカー剥がすなら綺麗に剥がして欲しかった腕時計修理専門店トゥールビヨン店主。
またＭＩＮＩに乗りたいな。
どこかしらすぐ壊れるけど．．．