第１ターミナルではお昼過ぎまで飛行機を撮っていました。今日は南側からの着陸で目の前のA滑走路には頻繁に着陸が行われていました。
今最も新しいボーイングの旅客機B787。今のところ、日本の全日空と日本航空にのみ納入され運航されています。羽田空港ではANAの機体が頻繁に見られます。夜間にはJALの機材も国際線ターミナルから出発しているようですが。着陸の瞬間を狙いました。独特の翼のしなりがB787の特徴です。
先週に羽田空港から関西空港へ飛んだときに国際線ターミナルに駐機している姿を見たエバー航空のA330キティージェット。着陸の際にこの塗装であることがわかったときにはちょっと小躍りしそうになりました。周りのカメラからも激しいシャッター音が響いていました。なお図柄が数種類あるようです。
エアバンドを聞きながらボーッと飛行機を眺め、時折カメラを持ち撮影をしていると、JALのワンワールド塗装機がやってきました。そしてふとみると既に出発準備を整えていたもう1機のワンワールドカラー機の隣のスポットに入りました。
手前がB777-200型機。奥がB767-300型機です。国内線機材は急速に新鶴丸に切り替わっていっていますが、未だにワンワールドカラーの新鶴丸バージョンは出てきていません。どんな塗装になるのでしょう。
航空機の貨物室にコンテナを搭載するときに使うハイリフトローダー。待機スペースに２台が並んでいましたが、新旧JALロゴが見事に並んでいました。過渡期ならではですね。
今日は羽田空港にいってきました。とはいっても搭乗する訳ではなく、久々に飛行機撮影をしました。
まずは第１ターミナルでJAL系と国際線機材を撮影。
JALのB777、東京スカイツリー特別塗装機です。新鶴丸塗装の機体後部に東京スカイツリーのシンボルマークが入っています。この機体は元JASのB777です。
続いてJALエコジェット。新JJ塗装時代は、尾翼の太陽のアークが緑色でしたが、新鶴丸塗装になってからこのようになりました。JAPAN AIRLINESのタイトルが通常よりやや小さくなっています。
五輪の時期になるとJAL機に必ず現れる「がんばれ！ニッポン！」の特別塗装機。ロンドン五輪の今年は機体後方にアスリートの写真が貼られました。体操の内村航平選手です。