成田線で脱線事故

今日午後0時25分頃、千葉県成田市のJR成田線滑河（なめがわ）駅付近で、東京貨物ターミナル発鹿島サッカースタジアム行き第73列車（EF65型牽引コンテナ車10両編成）の後ろ2両が脱線、うち1両は転覆しました。幸いなことにけが人はいない模様です。なお脱線したコンテナ車はコキ107形で、液化アセチレンを輸送するタンクコンテナを積んでいましたが、返空コンテナ（工場へ返送する空のコンテナ）だったので液漏れなどはありませんでした。
報道内容から事故状況を想定すると、およそ1キロ手前から脱線痕があり、さらにテレビ映像によれば踏切の踏み板を車輪のフランジが走った跡がはっきりと残っていたので、横転した9両目が何らかの原因により脱線したのち、脱線したまま引きずられて走行し、分岐機部分で引っかかり線路を大きく外れて横転したものと想定されます。この際に分岐機が衝撃により、10両目が通過中に切り替わったために、10両目がああいった形で停止したものと思われます。

現在鉄道航空事故調査委員が現地に派遣されて、警察とともに事故原因の究明に当たっているようです。詳しい事故原因については公式の発表をお待ちください。

2階建て新幹線の終焉

JR東日本で運転されている、オール2階建て新幹線E1系・E4系Maxが2016年を目処に廃車されることが、JR東日本から発表されました。
E1系はリニューアルしたとはいえ老朽化が進んでおり、今年7月より廃車をしてゆき、E4系は東北新幹線から撤退ののちに順次廃車にしていくそうです。
新幹線通勤の発展により登場したオール2階建て新幹線ですが、最高速度240km/hではやはり高速化の流れの中でたちゆかず、終焉を迎えた。と、いったところでしょうか。

九州新幹線の広告が…

まさか九州新幹線全線開通の中吊り広告を見るとは思いませんでした。しかも黒いJRマークのJRグループ統一広告ではなく、赤いJRマークのJR九州の広告です。




首都圏まで広告を打ってくるとは…。JR九州、やるな。




…と、思ってよくよく見たら、6月公開の映画「奇跡」との相乗り広告でした。九州新幹線が舞台みたいですね。いずれにしてもJR九州の列車を首都圏で見るのは珍しいことです。

はやぶさ運転開始記念入場券

東北新幹線E5系はやぶさが3月5日に運転を開始しました。東京駅限定で記念入場券が販売されました。昨日に買おうかと思いましたが、販売場所の丸の内北口から南口にかけて並んでいたので、あきらめたのですが、今日東京駅を通ったら、まだ残っていたので買いました。

絵入りの硬券入場券が5枚セットされており、新幹線E5系はやぶさとその運転席の他に、懐かしのブルートレインはやぶさ（冨士・はやぶさ、EF65はやぶさ、20系はやぶさ）の図柄がありました。

ICOCA・TOICA・SUGOCA相互利用記念カード

JR西日本のICOCA、JR東海のTOICA、JR九州のSUGOCAが相互利用できるようになったのを記念したICOCAカードが発売されました。
新大阪駅でゆかりんが買って、新幹線で運んで来てくれました。
すでにSuicaは各地と相互利用しているので、これでICOCA・TOICA・SUGOCA・Suicaエリア相互で利用できるようになりましたね。

コレクションのSuica・ICOCA・TOICA・SUGOCAノーマルカードとともに記念カードを。各キャラクターが座席に座り、車窓には新しい大阪駅が見えている図柄です。